最近，一款新車的亮相讓不少關注新能源市場的消費者眼前一亮。3月31日，長安啟源Q07正式開啟預售，價格區間定在13.98-17.58萬元。這款插電混動SUV能否滿足家庭使用者的需求？它的實際表現如何？帶著這些問題，我進行了一次短暫的體驗，希望能為大家提供一些參考。

對於家庭用戶來說，選車最關心的幾個方面無非就是空間、油耗、續航以及舒適性。畢竟，一輛車不僅僅是代步工具，更是家庭出行的“第二個家”。從空間來看，長安啟源Q07的車身尺寸為4837mm，軸距達到了2905mm，已經達到了中型SUV的標準。具體體驗下來，無論是前排還是後排，乘坐空間都相對寬裕。我身高178cm，坐進後排腿部還能有兩拳以上的餘量，頭部空間也不會壓抑。對於家裡有老人或小孩的家庭來說，這樣的空間表現可以說是非常友好了。

再看看後備廂，容積達到了763L，平時放嬰兒車、行李箱、露營裝備都沒什麼問題。如果需要更大的空間，後排座椅可以放倒，縱深可擴展到2.55m，寬度1.45m，妥妥能鋪下一張雙人床墊。想像一下，週末開車去郊外，晚上直接在車裡搭個移動臥室，既省去了找酒店的麻煩，又能拉近和家人的距離，想想都覺得很愜意。

動力方面，長安啟源Q07提供了1.5L和1.5T兩種發動機版本，搭配電機形成插電混動系統。1.5L版本的最大功率72kW，而1.5T版本的最大功率110kW。從帳面參數來看，它的動力取向更偏向節能實用。官方公佈的百公里饋電油耗低至4.95L，並且可以使用92號汽油，對於日常通勤來說，油耗成本算是相當友好了。此外，它提供了145km和215km兩種純電續航版本，對於大部分城市用戶來說，215km的續航足夠滿足日常通勤需求，平時用電，長途用油，綜合續航可達1400km，基本不用擔心續航焦慮。

當然，充電速度也是新能源車主關心的問題。長安啟源Q07支援3C快充，充電時間相對較短，即便是臨時需要補能，也可以在短時間內恢復一定的電量。對於有固定充電條件的用戶來說，每天回家插上充電樁，第二天一早又是一輛滿電的車，通勤成本比加油便宜不少。

駕駛感受方面，在市區和高速超車時，電機的介入讓動力輸出更為順暢，起步階段不會有傳統燃油車的遲滯感，這對於追求輕快駕駛感的用戶來說是一大優勢。此外，它的百公里制動距離為35.1m，這個成績在同級別車型中表現不錯，剎車調校也較為線性，不會出現踩剎車時“點頭”或者“生硬”的感覺。

在智慧化配置上，長安啟源Q07也做得相當到位。它搭載了“天樞智駕系統”，提供了L2+級別的輔助駕駛功能。其中，高速NOA（領航輔助）在試駕過程中表現中規中矩，能夠完成自動變道、上下匝道等操作，對於長途駕駛來說，確實能一定程度上降低駕駛疲勞。但要注意的是，在複雜路況下，還是需要駕駛員及時接管，畢竟安全才是最重要的。

停車輔助是這款車的一大亮點，它支援離車自動泊車、車外語音遙控泊車、遠端挪車等功能，甚至還能自定義車位。對於新手司機或者經常需要在狹窄空間停車的朋友來說，這些功能無疑是福音。此外，整車搭載了1顆雷射雷達、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達和11個攝像頭，硬體配置在同價位里算是相當厚道的。

總的來說，長安啟源Q07在空間、續航、駕乘舒適性等方面表現較為均衡，比較適合家庭使用者。如果你正在考慮購買一輛插電混動SUV，可以去4S店試駕一下，看看這款車是否符合你的用車需求。畢竟，買車是一件大事，最重要的是找到適合自己的那一款。