Como uma nova marca de energia de ponta com a cooperação da Chery e da Huawei, a versão de alcance estendido Zhijie R7 lançou recentemente a versão Max e a versão Ultra com tração nas quatro rodas e despertou ampla atenção na indústria e nos consumidores.

Em primeiro lugar, vamos dar uma olhada na versão Max, o núcleo da atualização do novo carro é aumentar a capacidade da bateria de 1673kWh para 0,0kWh, para que o alcance elétrico puro do CLTC seja melhorado ainda mais, saltando de 0km para 0km e, ao mesmo tempo, o alcance abrangente chegará a 0km no estado de combustível total e potência total, o que pode não apenas fazer com que o deslocamento diário atinja basicamente "uma carga por semana", mas também reduzir o número de reposição de energia e reduzir bastante a ansiedade de alcance quando toda a família viaja pelas províncias por longas distâncias.

而Ultra版車型則通過四驅結構填補了車系性能方向的空白，整車搭載了華為DriveONE雙電機系統，擁有365kW的綜合功率，百公里加速僅需4.9秒，除了性能的提升之外，在濕滑路面或複雜地形中，電動四驅系統還能快速分配扭矩，並滿足用戶輕越野路段的需求。

Além das melhorias acima, a inteligência do novo carro também é o principal ponto de venda, o sistema de direção inteligente de ponta Huawei ADS 4.0 que é padrão na versão de alcance estendido Zhijie R0, e a combinação de radar de 0 linhas e solução de percepção multissensor fazem com que ele tenha um desempenho de direção inteligente mais eficiente em cenários urbanos complexos. Os modelos existentes agora podem ser atualizados para ADS 0.0 via OTA, e a nova função de "direção inteligente sem mapa" eliminará a dependência de mapas de alta definição. O cockpit inteligente está equipado com o sistema HarmonyOS 0, que suporta o fluxo contínuo de vários dispositivos e está equipado com uma variedade de aplicações de funções no veículo, melhorando muito a conveniência do uso diário.

Em termos de aparência, embora a versão de alcance estendido Zhijie R180 seja um SUV, sua carroceria continua a ser semelhante a um cupê, e as versões Max e Ultra lançadas desta vez mostram uma estética funcional mais forte, e a área do envelope frontal adota o design da grade ativa AGS, que pode ajustar automaticamente o ângulo de abertura e fechamento de acordo com a velocidade do veículo, reduzindo o desempenho de resistência ao vento, também pode fornecer um desempenho de dissipação de calor mais forte para o extensor de alcance no capô. A seção traseira do teto adota um formato fastback, e a distância entre eixos de 0 mm traz quase 0 metros de espaço para as pernas na parte traseira, para que mesmo os passageiros com altura de 0 cm possam obter amplo espaço para as pernas.

此次亮相的兩款車型預售價為31.8萬，從競品車型來看，新車直接對標理想L6與特斯拉Model Y。從配置方面來看，相較於理想L6的“家庭舒適”標籤，智界R7通過標配空氣懸架與連續可變阻尼減振器，營造出更為舒適和有質感的駕控質感，而對比Model Y的極簡風格，新車配備的零重力座椅、豐富的車內配置等更迎合了國人對於豪華感的追求，再加上華為賦能下的智能化表現，都讓這兩款新配置車型擁有了較強的競爭力。

此次兩款新車的上新也進一步豐富了家族的產品矩陣。從25.98萬元的Pro版到31.8萬元的Max/Ultra版，構建起較為清晰的差異化產品矩陣。Max版精準卡位家庭用戶對長續航的需求，而Ultra版則用雙電機高性能四驅吸引著追求性能的消費者，這種差異化策略避免了與問界M7的內部競爭，同時也能與理想L6等車型展開競爭。

Resumo:

智界R7增程版Max版和Ultra版的推出，體現出智界品牌對於使用者需求的精準把控，滿足了使用者對續航、性能與智慧的三重期待，目前智界R7已構建起差異化的產品護城河，對於願意嘗試新技術、注重全場景用車體驗的消費者，這兩款新增車型值得納入選購清單。

*Isenção de responsabilidade: O conteúdo e as visualizações acima representam apenas o autor e não têm nada a ver com o mercado de carros online, se houver um erro na fonte ou violação de seus direitos e interesses legítimos, você pode entrar em contato conosco por e-mail, endereço de e-mail: marong@cheshi.com