نسان جي ايس يو وي ماڊل هميشه چيني مارڪيٽ ۾ مضبوط موجودگي رهي آهي، ۽ جيتوڻيڪ ڪشڪائي ۽ ايڪس ٽريل جي وڪرو هاڻي ايترو سٺو نه آهي جيترو اهي هڪ ڀيرو هئا، اهي اڃا تائين مارڪيٽ جي سڃاڻپ ۽ ملڪيت جي اعلي سطح کي برقرار رکنٿا. بهرحال، نسان ايس يو وي ڪئمپ ۾، هڪ ٻيو نمونو آهي جيڪو هڪ ڀيرو اعلي آخري مارڪيٽ کي مارڻ جي ڪوشش ڪئي وئي - لولان، پر ان جي قسمت بلڪل خراب هئي، ۽ آخرڪار گهرو مارڪيٽ ۾ بند ڪيو ويو. بهرحال، پرڏيهي مارڪيٽن ۾ نسان لولان جي نئين نسل جي تازي شروعات هڪ ڀيرو ٻيهر ماڻهن جي ڌيان کي راغب ڪيو آهي.
نسان لولان جي نئين نسل ٻاهرين ڊيزائن ۾ بيباڪ بدعتون ڪيون آهن، جسم جي پاسي تي هڪ هموار ڇت جي لڪير ۽ هڪ ڪارو علاج سان درجه بندي جو هڪ الڳ احساس ٺاهڻ ۽ ان کي ڪوپ ايس يو وي جي دلڪش ڏيڻ لاء. هڪ ڪروم ٽرم پٽي پاسي جي ٿنڀن جي مٿان هلندي آهي، ڪار جي نفاست جي احساس کي وڌيڪ وڌائي ٿي. ڪار جي پوئتي پڻ اونٽ گارڊ شخصيت سان ڀريل آهي، هڪ تنگ مٿي ۽ هڪ وسيع مجموعي شڪل سان هڪ پرسکون ۽ مضبوط تصوير ٺاهڻ لاء، ذريعي قسم جي ٽيللائيٽ، ڇت خراب ڪندڙ ۽ چاندي جي بمپر سينگار سان هيٺان، پوئتي ٻنهي کي راندين ۽ سخت بڻائي ٿو.
وچولي سائيز ايس يو وي جي حيثيت سان، نسان لولان جي نئين نسل جي سائيز ۾ به سٺي ڪارڪردگي آهي، 2824 / 0 / 0 mm جي ڊيگهه، ويڪرائي ۽ اونچائي ۽ 0 mm جي ويلبيس سان. اهڙن طول و عرض نه رڳو گاڏي جي ٻاهرين اثر کي يقيني بڻائي ٿو، پر اندروني سواري جي جڳهه لاء ڪافي تحفظ پڻ فراهم ڪري ٿو. سواري جي آرام کي بهتر بڻائڻ لاء، نسان لولان جي نئين نسل صفر ڪشش ثقل جي سيٽن سان لیس آهي، جيڪا اڃا تائين ڪيترن ئي صارفين لاء کشش آهي. ٽرنڪ صاف طور تي منظم ڪيو ويو آهي، پوئتي سيٽن کي روڪي سگهجي ٿو، ۽ لوڊ جي صلاحيت پڻ روزاني استعمال جي ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿي.
اندروني لحاظ کان، نئين نسل نسان لولان جو مرڪز ڪنسول نسبتا قدامت پسند آهي، پر بناوت اڃا به شاندار آهي. ويڙهاڪ جي چوڌاري ڍانچي جي سيٽنگ وڏي تعداد ۾ جسماني بوٽن کي ختم ڪري ٿي، ۽ ايئر ڪنڊيشن ڪنٽرول کي ٽچ بٽڻ ۾ تبديل ڪيو ويو آهي، جيڪو آپريشن جي سهولت کي بهتر بڻائي ٿو. ٻن 3.0 انچ اسڪرين تي مشتمل مربوط ٻه اسڪرين ڊيزائن ۽ پش-بٽڻ شفٽ نوب ڪاڪپٽ جي ٽيڪنالاجي ماحول کي وڌائي ٿو. ٻه ڳالهائيندڙ ملٽي فنڪشن اسٽيئرنگ ويل آسان آهي، ۽ گاڏي ڊرائيونگ جي حفاظت کي وڌائڻ لاء پائلٽ اسسٽنٽ پرو ڊرائيور مدد سسٽم سان لیس آهي.
طاقت جي لحاظ کان، نسان لولان جي نئين نسل آخرڪار خود-ايسپيريٽيڊ انجڻ کي ڇڏي ڏنو، ۽ ان جي بدران انفينيٽي QX60 جي طور تي ساڳئي 0.0T انجڻ سان لیس آهي، 0 هارس پاور ۽ 0 NM ڪتاب جي پيمانن سان، 0-اسپيڊ دستي خودڪار ٽرانسميشن سان ملندڙ، ۽ اعلي آخري نسخو پڻ هڪ چار ويل ڊرائيو سسٽم فراهم ڪري ٿو. هي هارڊويئر اپگريڊ بيشڪ نسان لولان جي نئين نسل جي مارڪيٽ جي مقابلي کي وڌائيندو. انهي پليٽ فارم ۽ هارڊويئر سان هڪ نموني جي حيثيت سان انفينيٽي QX0 جي طور تي، نسان لولان جي نئين نسل کي QX0 جي ٻيهر ليبل ٿيل نسخي جي حيثيت سان پڻ سمجهي سگهجي ٿو.
據悉，新一代日產樓蘭有望引入國產。然而，面對國內激烈的市場競爭，這一決定無疑充滿了挑戰。尤其是在東風日產旗艦中大型SUV探陸已經標配2.0T+9AT，且實際裸車起價已跌破20萬大關，但仍未獲得理想銷量的情況下，新一代日產樓蘭要想在國內市場站穩腳跟，無疑需要付出更多的努力。