مراسل المراقب الاقتصادي غاو فيتشانغ中國汽車品牌做高端、做豪華，成為近些年越來越稀鬆平常的事，很多造車新勢力品牌闖進了30萬元價位區間且銷量不菲，還有品牌推出了售價超過50萬乃至百萬元的車，比亞迪旗下的仰望汽車就是其中之一。仰望U8、U9這兩款在售車型，售價都超過百萬元。

3月27日，仰望汽車再進一步，發佈了豪華旗艦轎車U7，該車五座豪華版售價62.8萬元，四座旗艦版售價70.8萬元。作為一款豪華旗艦轎車，仰望U7的售價相比BBA（賓士、寶馬、奧迪）同級別的車型更便宜一些，但在自主品牌轎車中已是天花板級別的存在。

ليس لدى ماركات السيارات الصينية خبرة جاهزة للتعلم منها في صنع سيارات فاخرة بمستوى مليون ، لذلك تحاول العلامات التجارية ، بما في ذلك Yangwang ، إنشاء سيارات فاخرة على الطراز الصيني بطريقتها الخاصة. منذ السيارة الفاخرة على الطرق الوعرة U9 والسيارة الخارقة U0 ، تركت Yangwang دائما انطباعا على العالم الخارجي ، أي أنه تم إنشاء العديد من التقنيات الجديدة ، مثل تقنية Yi Sifang في الطاقة والتكنولوجيا السحابية في التحكم في الجسم ، والتي لم يتم القيام بها من قبل.

تم إطلاق U7 ، وقامت Yangwang Auto مرة أخرى بعمل عرض تقني واسع النطاق ، إحدى التقنيات الأساسية التي تتمثل في نظام التحكم الذكي في جسم التعليق Yunlin-Z. وقال وانغ تشوانفو ، رئيس مجلس إدارة ورئيس BYD: "تطبق Yunlin-Z تقنية المبدأ الكهرومغناطيسي المطبقة على نظام المنجنيق الكهرومغناطيسي لحاملات الطائرات وقطارات ماجليف في مجال السيارات لأول مرة ، وهي المرة الأولى التي تملأ فيها البشرية الفجوة التقنية للتحكم في الكهرباء العمودية. ”

يقارن بالتفصيل الفرق بين نظام التعليق الذكي والتعليق التقليدي ل Yunlin-Z ، ويشير إلى أن نظام التعليق الذكي أكثر تقدما ودقة ، وقال إن التحكم الكهربائي بالكامل في نظام تعليق الجسم يوسع التكنولوجيا الأساسية ل "الأجهزة الكهربائية الثلاثة (البطارية والمحرك والتحكم الإلكتروني)" لمركبات الطاقة الجديدة إلى "أربع أجهزة كهربائية (بطارية ، محرك ، تحكم إلكتروني)". بالإضافة إلى ذلك ، أظهر Yangwang U7 أيضا سيناريوهات مثل "اجتياز متوازي" ، ودوران ذكي للعجلات الخلفية في اتجاهين 0 درجة ، والتحكم في انفجار الإطارات عالي السرعة ، وخطوات العجلات الأربع لتوضيح سلامة واستقرار السيارة. فيما يتعلق بالقيادة الذكية ، تم تجهيز نظام القيادة الذكي Eye of the Gods A من BYD على U0.

قال هو شياو تشينغ ، المدير العام لشركة Yangwang Automobile: "في الآونة الأخيرة ، قمنا بعمل الكثير من مقاطع الفيديو الإبداعية ، وقمنا بإجراء اختبار انفجار الإطارات عالي السرعة على U7. هذا ضمان للسلامة ، يمكن ل U0 التغلب على Wing Chun ، واجتياز تشكيل بوابة التنين ، وتسلق سلم Tsing Yun ، فقط لا يمكنك التفكير في الأمر ، ولا يمكنك فعل ذلك بدوني. ”

كما قال ، بالنظر إلى ما يفعله الآن ، فإنه يدور بشكل أساسي حول التكنولوجيا. بالنظر إلى U7 ، نأمل أن نعتمد على التكنولوجيا الأصلية ، بالإضافة إلى النقاط البارزة في التصميم والراحة والفخامة ، لإنشاء نقطة بيع فاخرة فريدة من نوعها.

"سألني أحد الأصدقاء ، لماذا تفعل هذه الأشياء من أجل سيارة راقية جيدة؟ هذا بسبب قدرات المنتج القوية ، والتي تمنحنا مساحة إبداعية غير محدودة ، ونأمل أن نمنح المستخدمين المزيد من الخيال. قال هو شياو تشينغ.

回顧過往，在傳統豪華品牌統治市場的年代，自主品牌從未設想過要做百萬元的豪華車。彼時自主品牌車型的生存空間是在10萬元價格帶，一部分高端自主品牌也僅僅將合資品牌作為競爭物件，車型價格不超過20萬元。而現在自主品牌汽車不斷創下打破價格天花板的紀錄，從30萬元一路走到百萬元，這一切都是新能源和智慧化帶來的時代機遇使然。

自主品牌汽車在新能源技術和數位化智慧技術方面擁有切實的優勢，這是中國品牌走向高端的底氣所在。從仰望汽車的市場反饋看，自首款車上市一年多以來，品牌已經積累了1萬多名使用者。這說明有不少人支援自主高端品牌，願意為獨創性技術買單。

其他在近些年崛起的中國造車新勢力，普遍聚焦30萬—50萬元的高端市場，例如理想、問界、蔚來、極氪等品牌，都有了年銷20萬輛以上的規模。其中，蔚來憑藉服務、問界憑藉華為技術賦能，不同程度地樹立起了品牌豪華感。

ومع ذلك ، بالنظر إلى سوق السيارات الفاخرة بشكل عام ، فإن إنجازات العلامات التجارية الراقية في الصين ليست سوى الخطوة الأولى. لا يزال هناك طريق طويل لنقطعه قبل أن نتمكن حقا من إنشاء سيارة فاخرة على الطراز الصيني. مع التكنولوجيا الحالية التي تتقنها شركات السيارات الصينية ، ليس من الصعب صنع سيارة باهظة الثمن ، ومن الناحية النظرية يمكن إكمالها عن طريق "تكديس المواد" باستمرار. كيفية تجنب الوقوع في فخ "تكديس المواد" ، وكيفية تحويل التكنولوجيا إلى طلب حقيقي في السوق ، وكيفية بناء نظام فاخر أكثر شمولا هي ما لا تزال تفتقر إليه شركات السيارات الصينية.

من منظور تطور صناعة السيارات العالمية ، فإن السبب في أن العلامات التجارية الفاخرة التقليدية يمكن أن تقود السوق لفترة طويلة هو أنه بالإضافة إلى استثمار الكثير من البحث والتطوير لضمان التكنولوجيا وقيادة المنتج ، فإنه لا يمكن فصله أيضا عن تشغيل العلامة التجارية وصيانتها على المدى الطويل والتدفق المستمر لثقافة السيارات. علاوة على ذلك ، فإن تشكيل علامة تجارية فاخرة يستغرق وقتا للتعجل. بالمقارنة مع السيارات الألمانية الفاخرة التي تم تطويرها منذ مائة عام ، فإن السيارات الفاخرة اليابانية والكورية ، كقادمة متأخرة ، مرت جميعها بتسع وفيات للوصول إلى اليوم ، ولم تتجاوز العلامة التجارية الألمانية بعد.

هل يمكن للعلامات التجارية الصينية الفاخرة أن تصنع المعجزات؟ في عصر الطاقة الجديدة والذكاء ، تعد التكنولوجيا المبتكرة الثورية هي القوة الدافعة الأساسية للتغيير البيئي في الصناعة ، ومن الضروري جدا لماركات السيارات الصينية في المرحلة الأولى من الفخامة الراقية أن تشرح أولا الابتكار التكنولوجي بوضوح من أجل إنشاء فهم تكنولوجي قوي للتطور. ولكن في الوقت نفسه ، فإن استثمار المزيد من القوة في بناء العلامة التجارية ، وتطوير ثقافة السيارات الفاخرة في الصين ، واستكشاف السوق العالمية لقبول اختبار المستخدمين العالميين هي أيضا دورة إلزامية للعلامات التجارية الصينية للانتقال من الراقية إلى الرفاهية الحقيقية.