隨著新能源汽車行業的蓬勃發展，小米汽車再度傳來令人振奮的消息。最新統計數據顯示，小米汽車在3月份的車輛交付量成功突破29000台大關，這標誌著小米汽車已連續六個月實現月交付量超過20000輛的佳績。

然而，儘管交付成績亮眼，小米汽車仍面臨產能與需求之間的巨大挑戰。據統計，3月份的鎖單量高達8.5萬台，這意味著眾多消費者需要等待較長時間才能提車，最長的交付週期甚至達到了約11個月。這一現狀無疑給小米汽車帶來了不小的壓力。

為了應對產能瓶頸，小米汽車正全力以赴推進二期工廠的建設。據悉，該工廠預計將於今年6月竣工並投入使用，屆時小米汽車的總產能將得到顯著提升，達到30萬輛/年的水準。小米集團中國區總裁盧偉冰對此表示樂觀，他強調目前產能提升進展順利，並對實現全年35萬輛的交付目標充滿信心。

在提升產能的同時，小米汽車也在積極拓展銷售網路。據創始人雷軍透露，3月份小米汽車新增了15家門店，使得全國範圍內的門店數量達到了235家，覆蓋城市增至65座。這一舉措極大地提升了消費者的購車便利性，為他們提供了更加貼心的購車體驗。小米汽車還在穩步推進服務網點的建設，目前已有127家服務網點遍佈75座城市，為消費者提供全方位的服務保障。

進入4月，小米汽車的銷售網路佈局進一步加速。公司計劃新增33家門店，並將業務拓展至保定、德州、德陽、汕頭、湘潭、柳州和馬鞍山等7座新城市。這一戰略部署將顯著擴大小米汽車的市場覆蓋範圍，進一步提升品牌影響力和市場競爭力。

在產品層面，小米汽車同樣展現出強大的創新能力和市場敏銳度。在首款車型SU7成功上市后，小米汽車緊接著推出了首款純電SUV車型YU7，計劃於上半年正式上市。增程式混動SUV“崑崙”也在緊鑼密鼓的研發中，預計將在不久的將來推向市場。這些新產品的推出將進一步豐富小米汽車的產品線，為消費者提供更多元化的選擇。