دنيا جي آسائش ڪار مارڪيٽ ۾، مرسڊيز بينز جي مختلف ماڊل مارڪيٽ جو ڌيان ڇڪايو آهي، پر تازو ئي مرسڊيز بينز جي پيداوار جي خبرن کي روڪڻ لاء مشهور اي ڪلاس ڪار آئي، جنهن سڀني کي حيران ڪري ڇڏيو، ڇا اهو ممڪن آهي ته مرسڊيز بينز جي سويلين لگژري ڪار تاريخ بڻجڻ وارو آهي؟ اسان کي ان بابت اصل ۾ ڇا سوچڻ گهرجي؟

1. مرسڊيز بينز اي ڪلاس بند ٿيڻ جي تصديق ڪئي؟

چين اقتصادي نيٽ جي هڪ رپورٽ موجب، مرسڊيز بينز عالمي پيداوار جي لائين کي ترتيب ڏيڻ لاء اي ڪلاس کي ختم ڪرڻ جي تصديق ڪئي آهي، ۽ موجوده اي ڪلاس هيچ بيڪ آخري آهي، ۽ متبادل ماڊل مستقبل ۾ شروع نه ڪيو ويندو.

اهو ٻڌايو ويو آهي ته مرسڊيز بينز پنهنجي عالمي پيداوار جي لائين کي ترتيب ڏني، ۽ ڪمپيڪٽ ماڊل 4 کان 0 تائين گهٽجي ويا، يعني سي ايل اي سيڊان، سي ايل اي شڪار ڪار، جي ايل اي ۽ GLBSUV، ۽ اي ڪلاس بند ٿيڻ کان پوء، سي ايل اي مرسڊيز-بينز لاء سستي داخلا سطح جو ماڊل بڻجي ويندو.

此外，賓士計劃2026年推出下一代CLA車型，基於全新電動平臺MMA，提供混動和純電版本，此外賓士取消了原計劃用於EQE和EQS後續車型的MB.EA平臺，轉而使用現有平臺。

اهو سمجهيو ويو آهي ته مرسڊيز بينز اي ڪلاس 2023 کان شروع ڪيو ويو آهي ۽ هاڻي چوٿين نسل جو ماڊل آهي، ۽ تازو نسل 0 ۾ جاري ڪيو ويو ۽ 0 ۾ اپڊيٽ ڪيو ويو. مرسڊيز بينز سي ٽي او مارڪس شيفر چيو ته برانڊ کي وڌيڪ عالمي اپيل سان ماڊل جي ضرورت آهي، ۽ هيچ بيڪ يورپ ۾ مشهور هئا پر چين ۽ آمريڪا ۾ گهٽ ڪارڪردگي ڪئي.

其實，賓士A級的停產並非突然。早在2022年，A級就已退出美國市場，僅在歐洲和亞洲維持銷售。2023年時，賓士A級進行了最後一次改款。2025年1月中國銷量僅801輛，2月略升至1302輛。不過，從市場終端以及汽車APP上各地的價格來看，賓士A級的成交價早已下探至14萬-17萬元區間。

مرسڊيز بينز اي ڪلاس جو ٻاهر نڪرڻ هڪ الڳ نه آهي. BMW 6 سسٽم سسٽم، آڊي A0 / Q0 پڻ ساڳئي دٻاء کي منهن ڏئي رهيا آهن، فورڊ فوڪس، مزدا0 ۽ ٻين ڪلاسڪ ايندھن گاڏين کي پڻ بند ڪيو ويو آهي.

2. ڇا مهمانن جي سويلين لگژري ڪارون تاريخ ٿيڻ واريون آهن؟

مرسڊيز بينز اي ڪلاس پيداوار کي ختم ڪرڻ جي تصديق ڪئي آهي، هن خبر سڄي مارڪيٽ ۾ هڪ بحث کي جنم ڏنو آهي، ماڻهن کي حيران ڪري ڇڏيو آهي ته اي ڪلاس ڪار، جيڪو هڪ ڀيرو مرسڊيز بينز کي "سويلين لگژري ڪار" جي حيثيت سان نمائندگي ڪندو هو، ڇا اهو واقعي تاريخ بڻجڻ وارو آهي؟

سڀ کان پهرين، مرسڊيز-بينز اي-ڪلاس کي ختم ڪرڻ کي هڪ متوقع فيصلو چئي سگهجي ٿو. تازو سالن ۾، نئين توانائي گاڏين جي مارڪيٽ جي تيز ترقي سان، روايتي ايندھن گاڏين جي مقابلي جي دٻاء ۾ اضافو ٿي رهيو آهي. خاص طور تي داخلا جي سطح جي عیش و آرام واري ڪار مارڪيٽ ۾، مرسڊيز-بينز اي-ڪلاس مقابلن جهڙوڪ BMW 6 سيريز ۽ آڊي A0 / Q0 کان سخت مقابلي کي منهن ڏئي ٿو. انهي سان گڏ، نئين توانائي گاڏين کي ماحولياتي تحفظ، توانائي جي بچت ۽ ذهانت جي فائدن سان صارفين جو احسان حاصل ڪيو آهي. هن سلسلي ۾، روايتي ايندھن گاڏين جي ماڊل جي مارڪيٽ جي جڳهه جهڙوڪ مرسڊيز-بينز اي-ڪلاس کي مسلسل نچوڙيو ويو آهي. عالمي نقطه نظر کان، روايتي ايندھن گاڏين کي بند ڪرڻ جو رجحان وڌيڪ ۽ وڌيڪ ظاهر ٿي چڪو آهي. مرسڊيز بينز اي ڪلاس کان علاوه، ڪلاسڪ فيول گاڏين جي ماڊل جهڙوڪ فورڊ فوڪس ۽ مزدا 0 کي پڻ بند ڪيو ويو آهي.

ٻيو، هن وقت، مارڪيٽ مڪمل طور تي ويجهي هٿ کان هٿ جنگ جي مرحلي ۾ داخل ٿي چڪي آهي. ملڪي نئين توانائي گاڏين ٽيڪنالاجي، معيار، خدمت ۽ ٻين پهلوئن ۾ وڏي ترقي ڪئي آهي، ۽ بين الاقوامي برانڊن سان مقابلو ڪرڻ جي طاقت آهي. خاص طور تي داخلا جي سطح جي مارڪيٽ ۾، گهريلو نئين توانائي گاڏين کي انهن جي قيمت جي فائدن، ذهين ترتيب ۽ ماحولياتي تحفظ جي تصورات سان وڏي تعداد ۾ صارفين جي سڃاڻپ حاصل ڪئي آهي. روايتي ڪار ڪمپنين لاء، گهريلو نئين توانائي گاڏين جي جامع داخلا بيشڪ وڏي دٻاء آڻي وئي آهي. هڪ طرف، روايتي ڪار ڪمپنين کي نئين توانائي گاڏين کان مقابلي سان منهن ڏيڻ جي ضرورت آهي؛ ٻئي طرف، گهرو نئين توانائي گاڏين کان قيمت جي دٻاء سان منهن ڏيڻ پڻ ضروري آهي. انهي صورت ۾، روايتي ڪار ڪمپنين کي انهن جي پيداوار لائن جي ترتيب ۽ مارڪيٽ جي حڪمت عملي کي ٻيهر جانچڻو پوندو. مرسڊيز-بينز لاء، اهو بيشڪ اي ڪلاس ماڊل کي بند ڪرڻ ۽ اعلي منافع ۽ وڌيڪ مارڪيٽ جي صلاحيت سان ماڊل تي وسيلن تي ڌيان ڏيڻ لاء هڪ عقلمند انتخاب آهي.

ٽيون، روايتي ڪار ڪمپنين لاء، اهڙي سخت مارڪيٽ جي مقابلي جي ماحول ۾، اهو غير منافع بخش حجم ماڊل کي بند ڪرڻ ۽ اعلي منافع بخش ماڊل ٺاهڻ تي ڌيان ڏيڻ لاء هڪ لازمي انتخاب بڻجي چڪو آهي. مرسڊيز-بينز برانڊ جي داخلا جي سطح جي ماڊل جي حيثيت سان، مرسڊيز-بينز اي-ڪلاس شايد منافعي جي حصي جي لحاظ کان مرسڊيز بينز جي وچ کان اعلي آخري ماڊل جي مقابلي ۾ نه هجي. وڌندڙ سخت مارڪيٽ جي مقابلي ۾، خاص طور تي نئين توانائي گاڏين جي وڌندڙ اثر ۾، اي ڪلاس ڪارن جي پيداوار ۾ وسيلن جي سرمائي جاري رکڻ مرسڊيز بينز لاء بهترين حل نه ٿي سگهي ٿو. وسيلن جي انضمام ۽ اعلي منافع بخش ماڊل ٺاهڻ تي ڌيان ڏيڻ مرسڊيز بينز کي مارڪيٽ جي مقابلي ۾ بهتر فائدا ادا ڪرڻ ۽ برانڊ جي منافعي ۽ مارڪيٽ جي مقابلي کي وڌائڻ جي قابل بڻائي سگھي ٿو.

چوٿون، ڊگهي عرصي ۾، آٽوموبائل مارڪيٽ ۾ مقابلو بيشڪ وڌيڪ تيز ڪيو ويندو، ۽ اهو لازمي طور تي وڌيڪ تبديليون آڻيندو. مرسڊيز بينز اي ڪلاس کي ختم ڪرڻ شايد صرف شروعات ٿي سگهي ٿي، ۽ مستقبل ۾، شايد وڌيڪ مشهور ماڊل رفته رفته تاريخ بڻجي ويندا. نئين توانائي گاڏين جي ٽيڪنالاجي جي مسلسل ترقي ۽ مارڪيٽ جي حصي جي وڌيڪ وڌائڻ سان، روايتي ايندھن گاڏين تي دٻاء وڌندو رهندو. اهي ماڊل جيڪي تبديلين کي موافق تبديل نه ٿا ڪري سگهن ۽ مارڪيٽ جي مقابلي ۾ مقابلي جي گهٽتائي کي رفته رفته مارڪيٽ طرفان ختم ڪيو ويندو. بهرحال، اهو مارڪيٽ جي ترقي جو قانون آهي، فٽسٽ جي بقا، صرف مسلسل جدت، ادارن ۽ ماڊل جي مارڪيٽ تبديلين کي موافق تبديل ڪرڻ لاء، سخت مقابلي ۾ ناقابل تسليم ٿيڻ لاء.