公雪

隨著郵輪旅遊市場持續升溫，首艘國產大型郵輪“愛達・魔都”號的4月6日青島首秀航次備受矚目。青島郵輪母港4月10日單日出入境旅客預計突破1萬人次，將創2015年開港以來新高。

‌首航儀式啟幕：國產郵輪“山東首秀”點燃市場熱情‌

“愛達・魔都”號(英文名：Adora Magic City)是中國首艘國產大型郵輪，於2023年底建成，2024年1月1日正式開啟商業首航。該郵輪聚焦“新生代”“新老人”“新中產家庭”三大核心消費群體，融匯多元文化精粹，多維度構建獨具特色的郵輪體驗，打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗。4月6日，青島首航航次是“愛達・魔都”號離滬運營首站，也是我省迎來的“史上最大新銳郵輪”，將助力青島打造東北亞國際郵輪樞紐。2025年，我省將迎來郵輪產品“品質大年”，聚焦國產大郵輪、高端郵輪、主題郵輪多元佈局，全面升級中國北方郵輪旅遊體驗，為提振消費、升級文旅產業注入強勁動能。

‌政策賦能產業生態：構築郵輪經濟新高地‌

2024年青島郵輪遊客輸送量突破7萬人次，為進一步提升郵輪產品吸引力，變“流量”為“留量”，做大文旅消費“增量”，青島郵輪母港與大鮑島、台東商圈等國家級旅遊休閒街區以及經典景區聯動，創新開發半日游、一日游、二日游等岸上游經典遊徑，打造“郵輪+城市”文旅融合專案。2025年，青島引進郵輪數量增至6艘，計劃運營航次超40個，較2024年翻番，預計帶動消費超20億元。首艘五星紅旗郵輪“招商伊敦”號將於8-11月連續訪問青島，主打北美高端客群；“愛達·地中海”號、“夢想”號下半年繼續來青運營，形成“全船型、多主題”產品矩陣，更好滿足遊客個人化、品質化需求。

‌沿黃出海口優勢凸顯：郵輪經濟成“藍色引擎”

郵輪產業被譽為“漂浮在黃金水道上的黃金產業”，產業鏈長、帶動性強、影響力大、覆蓋面廣、國際化程度高。2024年以來，山東充分用好郵輪靠港補給、郵輪入境15天免簽等國家利好政策，省文化和旅遊廳等10部門聯合印發《關於促進山東郵輪旅遊發展的意見》，打造“沿著黃河遇見海 登上郵輪看世界”主題郵輪旅遊品牌，積極推動山東全域打造中國郵輪旅遊協同發展區，推動青島郵輪母港建設最具活力的東北亞國際郵輪樞紐港。作為北方距日韓最近的郵輪母港，青島依託“公路+鐵路+航空”立體網路，輻射沿黃流域超4億人口。

來源：山東省文化和旅遊廳