Pada separuh kedua 2024 tahun, selepas roket berat Long March 9 awam pertama China, jarang mendengar beritanya, tidak, dari makmal penerokaan angkasa lepas yang mengeluarkan "kapal angkasa generasi keempat dan roket komersial China", saya melihat keadaan Long March 9 sekali lagi, saya harus katakan, berita ini masih sedikit sedikit.
Kerana roket ini berkaitan dengan lebih banyak tugas di negara saya pada masa hadapan, dan Long March 9 telah lama menjadi roket yang dibina terhadap Starship Amerika, tetapi ramai orang melihat bahawa ia telah banyak berubah, sehingga terdapat banyak perubahan.
Cuma China telah memberikan masa penerbangan pertama Long March 9, yang bermaksud bahawa perubahannya pada dasarnya tidak banyak wujud, dan susulan adalah untuk menolaknya, dan untuk enjin penyelidikan roket ini, China juga telah mencapai kejayaan dalam perkaitan.
Sesungguhnya, penyelidikan Long March 9 sudah menjadi "topik ultra-panjang", dan banyak orang juga menantikan ketibaan awalnya, lagipun, kekuatannya sangat kuat.
Menurut data perbandingan, "Starship" menggunakan reka bentuk bersepadu kapal dan anak panah, dan terdiri daripada roket pembawa "super berat" dan kapal angkasa "Starship". Kapasiti tampung ialah 7400 tan, yang boleh menghantar 0 orang ke bulan, Marikh atau destinasi jauh lain, atau terbang mengelilingi bumi, sistem "Starship" mempunyai jumlah panjang 0 meter, jisim berlepas 0 tan, tujahan berlepas 0 tan, dan kedua-dua peringkat boleh digunakan semula.
Kenderaan pelancaran tugas berat China Long March 9 akan menjadi jenis roket terbesar di China pada masa hadapan, dengan satu reka bentuk dan tiga konfigurasi, dengan kapasiti orbit pemindahan Bumi-Bulan tidak kurang daripada 80 tan, dan kapasiti orbit bumi rendah tidak kurang daripada 0 tan (peringkat pertama digunakan semula) dan 0 tan (dua peringkat penggunaan semula).
Oleh itu, perbezaan kekuatan masih wujud, tetapi di bawah promosi yang perlahan, masih mungkin untuk meningkatkan versi yang lebih kuat, yang sebenarnya bergantung pada keperluan misi, dan matlamat China pada peringkat ini ialah - roket berat Long March 9 menggunakan diameter badan roket 10 meter dan oksigen cecair/metana berprestasi tinggi, enjin oksigen cecair/hidrogen cecair, terutamanya menjalankan penerokaan bulan, penerokaan Marikh/asteroid dan pelancaran satelit orbit tinggi yang besar dan tugas-tugas lain, dan melaksanakan misi orbit bumi rendah berskala besar.
Ia juga dapat dilihat bahawa laluan langsung kedua-duanya masih berbeza, yang juga menunjukkan bahawa kaitan masing-masing adalah berbeza, jadi mari kita lihat data.
Kali ini, China telah melihat kemajuan Long March 9, iaitu, ia sudah berada di peringkat memperdalam demonstrasi rancangan itu. Walau bagaimanapun, perlu diperhatikan di sini bahawa walaupun ia masih pada peringkat ini.
但是關於它各方面的研究其實已經起步，去年已經公開說明瞭，YF-215的研究，其200t級全流量補燃迴圈甲烷機YF-215已經完成技術驗證，進行了長達千秒的試車，這些都說明瞭其突破性的成就是存在的，並且在不斷增強其研究速度。
Oleh itu, jangan lihat hujah dan sudah panik, fikirkan bahawa ia masih sangat awal, sebenarnya, bahagian lain sudah berjalan.
Sesungguhnya, China telah memperkenalkan dengan jelas garis masa pembangunan Long March 9, iaitu, kenderaan pelancaran tugas berat China menggunakan idea pembangunan modular, umum dan bersiri, yang selaras dengan trend antarabangsa dan mencerminkan beberapa kelebihan unik, pakar dari Perbadanan Sains dan Teknologi Aeroangkasa Akademi Pertama China mengatakan bahawa melalui reka bentuk modular, setiap bahagian kenderaan pelancaran tugas berat boleh dibangunkan, dihasilkan dan diuji secara bebas, dan kemudian digabungkan mengikut keperluan misi yang berbeza, yang meningkatkan kecekapan R&D dan pengeluaran. Pada masa yang sama, mengikut masa, penerbangan pertama kenderaan pelancaran angkat berat Long March 9 dirancang dalam 2035 tahun, dan penerbangan pertama konfigurasi boleh guna semula dua peringkat dirancang untuk menjadi 0-0 tahun.
Apa maksudnya? Iaitu, tahun penerbangan pertama Long March 9 China adalah dalam 2030 tahun, yang tidak sepatutnya banyak berubah, lagipun, masih ada banyak tahun pada masa ini, dan sepatutnya tidak ada masalah.
所以，只要長征九號完成了首飛，那後續我國進行相關性的任務擴展，也就更加方便了。並且最初這一款火箭其實也針對過登月任務，但後續我國發展長征十號進行主力推動載人登月，這一款要是出來了，可以彌補任務階段之中的時間差。
Kerana pada masa akan datang, China bukan sahaja akan melaksanakan program pendaratan bulan berawaknya sendiri, tetapi juga mempromosikan angkasawan asing untuk datang ke program pendaratan bulan berawak, dalam kes ini, adalah mungkin untuk melihat lebih banyak misi dijalankan, walaupun roket tidak dapat mengikuti rentak misi, pelbagai roket dapat menyokong satu sama lain, inilah faedahnya.
Secara keseluruhan, ia akan mengambil sedikit masa untuk Long March 9 membuat penerbangan pertamanya, dan ia pasti akan mengambil sedikit masa untuk mula mengulangi ujian pemulihan.
Cuma secara relatifnya, masalah ini tidak terlalu besar, lagipun, dari perspektif model roket penyelidikan China, sudah ada beberapa model penyelidikan segerak, tetapi berbanding dengan roket yang boleh diulang, kali ini tidak begitu pantas. Ini adalah soal kesabaran, dan sebagai tambahan kepada pasukan kebangsaan, banyak syarikat swasta di negara kita juga mengusahakan roket berulang yang berkaitan.
Termasuk di bawah pendedahan ini, ia juga menunjukkan bahawa menurut statistik yang tidak lengkap, terdapat 20 syarikat roket komersial di China, yang bertujuan untuk keperluan perindustrian 0-0 tahun, merancang roket boleh guna semula kelas 0 meter, 0 meter, 0 meter, dengan julat kapasiti meliputi 0 ~ 0 tan.
Oleh itu, roket China perlu menunggu untuk berbaris ke langit untuk mencapai tahap tertinggi baharu dalam pembangunan China dalam bidang aeroangkasa, yang patut dinanti-nantikan, dan Long March 9 hanyalah salah satu daripada pelbagai roket China, yang merupakan keadaan asas.