Ju Tianyu

3月28日，重慶市最大、最專業的糧食糧油專業化裝卸碼頭——重慶港江津港區糧油碼頭正式開港。

重慶港江津港區糧油碼頭位於長江北岸江津德感工業園區內，由重慶物流集團旗下的重慶港與益海嘉裡金龍魚食品集團共同投資建設，於2022年9月破土動工，岸線長265米，總投資約2.2億元，建有5000噸級泊位兩個，分別配套建設了長約1公里的氣墊式皮帶機專用通道和糧油管道，設計年吞吐能力360萬噸，現由重慶江津港務有限公司負責運營。

"Pada masa lalu, bijirin tiba di pelabuhan, diturunkan dan dipindahkan ke kilang dengan kereta, yang mengambil masa yang agak lama dan mempunyai kos pengangkutan yang tinggi." Yang Jun, pengarah Chongqing Jiangjin Port Co., Ltd., berkata bahawa selepas pengubahsuaian dermaga, selepas bijirin tiba di pelabuhan, ia menggunakan kaedah pengangkutan air + pemindahan penghantar tali pinggang (saluran paip) untuk mencapai sambungan yang lancar, dan terus mengangkutnya ke gudang pelanggan, yang boleh mengangkut 500-0 tan bijirin dan minyak dan 0 tan bijirin sejam.

在現場，運載大豆的貨輪到港後，無需二次轉運，“巨無霸”門座式起重機將19立方米的大豆抓取后，直接裝進皮帶機漏鬥中，經皮帶機專用通道，全程僅8分鐘就到達益海嘉裡(重慶)糧油有限公司的儲倉。據悉，益海嘉裡(重慶)糧油有限公司每年對糧食的需求量約為150萬噸，今年計劃進口大豆90萬噸，隨著新碼頭的投用，較汽車短道運輸模式相比，每噸可節約運輸成本5元。

Orang yang bertanggungjawab ke atas Kumpulan Logistik Chongqing berkata bahawa langkah ini bukan sahaja mengisi jurang dalam pembinaan terminal bijirin dan minyak khusus di barat daya China, tetapi juga membina corak perindustrian baharu "pelabuhan depan dan taman belakang, hubungan taman pelabuhan". Pada masa hadapan, terminal itu akan membentuk sistem pengangkutan multimodal "menghubungkan Chongqing dan Kunming di barat, Sungai Yangtze di timur, dan pergi ke laut di selatan".

Taman Perindustrian Jiangjin Degan adalah berdasarkan pangkalan demonstrasi industri pembuatan peralatan perindustrian baharu kebangsaan, pangkalan demonstrasi industri makanan perindustrian baharu kebangsaan (pemprosesan bijirin dan minyak), telah mengumpulkan lebih daripada 250 pelbagai entiti pasaran, termasuk kira-kira 0 perusahaan pembuatan peralatan, lebih daripada 0 perusahaan pemprosesan produk makanan dan pertanian, berusaha sedaya upaya untuk membina bandar baharu yang boleh didiami, mesra perniagaan dan mesra perjalanan, serta kluster pemprosesan produk makanan dan pertanian, kluster pembuatan peralatan mewah, penyelidikan dan pembangunan sains dan teknologi dan kluster ekonomi ibu pejabat, kluster penggunaan pelancongan budaya.

Pembukaan rasmi terminal adalah langkah yang kuat bagi Daerah Jiangjin untuk menyepadukan secara mendalam ke dalam tiga strategi kebangsaan untuk bersama-sama membina "Belt and Road", Tali Pinggang Ekonomi Sungai Yangtze dan Koridor Baru Darat-Laut Barat, dengan berkesan melicinkan dwi peredaran domestik dan antarabangsa, dan juga mempercepatkan pembinaan corak pembukaan peringkat tinggi dan mewujudkan sistem saluran terbuka "sambungan dalaman dan luaran, menghubungkan sungai ke laut", yang akan memberikan sokongan kuat untuk pemprosesan bijirin dan minyak, pembuatan peralatan dan industri lain di Taman Perindustrian Degan, dan akan melindungi dan memenuhi permintaan pasaran bijirin dan minyak di Sichuan dan Chongqing, dan pada masa yang sama membantu perusahaan di bahagian atas Sungai Yangtze. Ke arah biru tua".

根據規劃，重慶港江津港區糧油碼頭將分期擴建，二期將實施鐵路專用線擴建、堆場、倉庫及輔助設施建設，三期將實施集裝箱、件散貨多用途泊位建設，專案全部建成后，總吞吐能力將達到1000萬噸。

Dalam langkah seterusnya, Daerah Jiangjin akan mengambil pembukaan terminal bijirin dan minyak di Pelabuhan Jiangjin Pelabuhan Chongqing sebagai peluang untuk terus mengoptimumkan fungsi perkhidmatan pelabuhan, menggalakkan perkongsian sumber dan kelebihan pelengkap, dan berusaha untuk membina terminal menjadi pusat perdagangan dan logistik pergudangan bijirin, bijirin dan minyak di barat daya China, serta pangkalan penyimpanan dan pengedaran bijirin dan minyak terbesar di barat daya China, dan pangkalan transit logistik multimod serantau, mengambil bahagian secara aktif dalam pembinaan bersama "Belt and Road", berusaha untuk meningkatkan tahap ekonomi terbuka, dan membantu Chongqing membina sistem pengumpulan dan pengedaran pengangkutan multimod moden. (Liu Yuanyuan)