주톈위

128월 0일, 충칭에서 가장 크고 가장 전문적인 곡물 및 석유 전문 하역 터미널인 Chongqing Port Jiangjin Port Grain and Oil Terminal이 공식적으로 문을 열었습니다.

重慶港江津港區糧油碼頭位於長江北岸江津德感工業園區內，由重慶物流集團旗下的重慶港與益海嘉裡金龍魚食品集團共同投資建設，於2022年9月破土動工，岸線長265米，總投資約2.2億元，建有5000噸級泊位兩個，分別配套建設了長約1公里的氣墊式皮帶機專用通道和糧油管道，設計年吞吐能力360萬噸，現由重慶江津港務有限公司負責運營。

"과거에는 곡물이 항구에 도착한 후 하역되어 자동차로 공장으로 옮겨졌기 때문에 시간이 비교적 오래 걸리고 운송 비용도 높았습니다." Chongqing Jiangjin Port Co., Ltd.의 이사 인 Yang Jun은 부두 리노베이션 후 곡물이 항구에 도착한 후 원활한 연결을 달성하기 위해 수상 운송 + 벨트 컨베이어 이송 (파이프 라인) 방법을 채택하고 고객의 창고로 직접 운송하여 시간당 500-0 톤의 곡물과 기름과 0 톤의 곡물을 운송 할 수 있다고 말했습니다.

在現場，運載大豆的貨輪到港後，無需二次轉運，“巨無霸”門座式起重機將19立方米的大豆抓取后，直接裝進皮帶機漏鬥中，經皮帶機專用通道，全程僅8分鐘就到達益海嘉裡(重慶)糧油有限公司的儲倉。據悉，益海嘉裡(重慶)糧油有限公司每年對糧食的需求量約為150萬噸，今年計劃進口大豆90萬噸，隨著新碼頭的投用，較汽車短道運輸模式相比，每噸可節約運輸成本5元。

충칭 물류 그룹 관계자는 이번 이전이 중국 남서부의 특수 곡물 및 석유 터미널 건설의 격차를 메울 뿐만 아니라 "전면 항구와 후면 공원, 항구 공원 연결"의 새로운 산업 패턴을 구축한다고 말했다. 앞으로 이 터미널은 "서쪽으로는 충칭과 쿤밍을, 동쪽으로는 양쯔강을, 남쪽으로는 바다로 연결하는" 복합 운송 시스템을 형성할 것입니다.

Jiangjin Degan Industrial Park는 국가 신산업화 장비 제조 산업 시범 기지, 국가 새로운 산업화 식품 (곡물 및 기름 가공) 산업 시범 기지를 기반으로하며 약 250 개의 장비 제조 기업, 0 개 이상의 식품 및 농산물 가공 기업을 포함하여 0 개 이상의 다양한 시장 주체를 모으고 있으며 살기 쉽고 비즈니스 친화적이며 여행 친화적 인 양질의 신도시를 건설하기 위해 최선을 다하고 있으며 식품 및 농산물 가공 클러스터, 고급 장비 제조 클러스터, 과학 기술 연구 개발 및 본부 경제 클러스터, 문화 관광 소비 클러스터.

터미널의 공식 개통은 장진구가 "일대일로", 양쯔강 경제벨트, 서부 육해 신회랑을 공동으로 건설하는 3대 국가 전략에 깊이 통합하고 국내외 이중 순환을 효과적으로 원활하게 하며 또한 높은 수준의 개방 패턴 건설을 가속화하고 "강과 바다를 연결하는" 개방 수로 시스템을 구축하여 더간 공업단지의 곡물 및 석유 가공, 장비 제조 및 기타 산업에 강력한 지원을 제공하고 쓰촨성과 충칭의 곡물 및 석유 시장의 수요를 더욱 보호하고 충족시키는 동시에 양쯔강 상류의 기업을 돕는 강력한 조치입니다." 짙은 파란색을 향하여".

根據規劃，重慶港江津港區糧油碼頭將分期擴建，二期將實施鐵路專用線擴建、堆場、倉庫及輔助設施建設，三期將實施集裝箱、件散貨多用途泊位建設，專案全部建成后，總吞吐能力將達到1000萬噸。

다음 단계에서 장진구는 충칭항 장진항의 곡물 및 기름 터미널 개장을 지속적으로 항구의 서비스 기능을 최적화하고 자원 공유 및 보완 이점을 촉진하는 기회로 삼고 터미널을 중국 남서부의 곡물, 곡물 및 석유 창고 무역 및 물류 무역 센터, 중국 남서부 최대의 곡물 및 석유 저장 및 유통 기지, 지역 복합 물류 운송 기지로 건설하기 위해 노력하며 "일대일로" 공동 건설에 적극적으로 참여하고 개방 경제 수준을 향상시키기 위해 노력하며 충칭이 현대적인 복합 운송 수집 및 유통 시스템을 구축하도록 지원합니다. (류위안위안)