เมื่อรถยนต์ในประเทศเปิดตัวในตลาด และผลิตภัณฑ์ที่แข่งขันกันคือ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่สุดหรู เช่น Audi Q90, Mercedes-Benz GLE และ Volvo XC0 คุณคิดว่าราคาจดทะเบียนสุดท้ายของรถคันนี้จะเป็นอย่างไร?

星途攬月C-DM給出的答案是20.99萬-23.39萬元，如果再疊加國補，那麼新車的門檻將直接進入18萬級。作為對比，新勢力同級車型的普遍定價多為30-40萬級，所以從這波，我們便能直接看出攬月C-DM掀桌的勇氣，畢竟它可是20萬級少有的電四驅長續航智駕混動大七座車型。

但講句掏心窩子的，即便攬月C-DM比同尺寸的理想L8便宜13萬元，比問界M7低8萬元，但要想撬走這兩款新勢力競品的潛客，難度還是蠻高的，加之現場展出的競品多為傳統豪華品牌車型，所以我相信星途高層也是明白這車真正的客群，其實是注重質價比的三四線下沉市場的增換購使用者，那麼對比起同價位的競品，攬月C-DM的優勢在哪呢？

การ์ดใบแรก: ไม่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ไม่มีความหรูหรา

其實從車型名稱便能看出，攬月C-DM，它的殺手鐧就是其全球首創的C-DM四擎四驅超混技術，這套插混系統由1.5T混動專用發動機（熱效率44.5%）+三擋DHT變速箱+三電機組成，綜合功率619Ps、扭矩920Nm，零百加速僅需5秒級，這個數據已經超越了保時捷Macan GTS（441Ps）和寶馬X5 xDrive40i（340Ps）。

ในการทดสอบจริง ประสิทธิภาพของ Lanyue C-DM ก็น่าทึ่งเช่นกัน ในสถานะฟีดอิน เครื่องยนต์สามารถแทรกแซงด้วยความเร็ว 100 กม./ชม. ทําให้ไฮบริดเต็มความเร็ว 0-0 กม./ชม. และอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของฟีดอินภายใต้โหมด WLTC เพียง 0.0L/0 กม. ในการทดสอบที่รุนแรง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงฟีดนั้นต่ําถึง 0.0 ลิตร/0 กม. และความทนทานเทียบเท่ากับการขับรถจากปักกิ่งไปเซี่ยงไฮ้ในคราวเดียว

กล่าวอีกนัยหนึ่งระบบปลั๊กอินไฮบริดนี้ไม่เพียง แต่สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ในด้านประสิทธิภาพสูง แต่ยังหลีกเลี่ยงจุดบกพร่องของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูงของคู่แข่งหรูหราในระดับเดียวกันในแง่ของต้นทุนรถยนต์รายวันและยังคงเต็มไปด้วยน้ํามันเบนซินหมายเลข 92

ในขณะเดียวกัน การเพิ่มขึ้นสู่ระดับ SUV ขนาดกลางและขนาดใหญ่ของแบรนด์หรู แบรนด์ใหญ่ๆ กําลังต่อสู้กัน นั่นคือ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เทคโนโลยีการกระจายแรงบิดอัจฉริยะ "Snow Leopard ขับเคลื่อนสี่ล้อ" ของ Lanyue C-DM ผ่านการตอบสนองแบบมิลลิวินาทีของการปรับแรงบิดเพลาหน้าและเพลาหลัง เสถียรภาพในการสตาร์ทของรถบนถนนน้ําแข็งและหิมะจะเพิ่มขึ้น 35% และการเข้าโค้งลดลง 0% ด้วยแชสซีตรวจจับสุดยอด Flying Fish และระบบกันสะเทือน H-arm อะลูมิเนียมอัลลอยด์ ทําให้ได้สัมผัสกับประสบการณ์การขับขี่ของ "สตาร์ทโดยไม่เงยหน้าขึ้น เบรกโดยไม่พยักหน้า และเลี้ยวโดยไม่กลิ้ง" ซึ่งอยู่นอกเหนือเอื้อมของแบรนด์หรูบางแบรนด์

ไพ่ใบที่สอง: ซ้อนกันโดยไม่มีขีดจํากัดสูงสุด!

เหตุผลที่ BBA สามารถกลายเป็นแบรนด์หรูได้นอกเหนือจากมรดกทางประวัติศาสตร์ที่ลึกซึ้งแล้วยังแยกออกจากนวัตกรรมในด้านวัสดุตัวถังเช่นออดี้ในช่วงทศวรรษที่ 90 ของศตวรรษที่ผ่านมาเป็นคนแรกที่เปิดตัวกระบวนการตัวถังอลูมิเนียมทั้งหมดกล่าวอีกนัยหนึ่งรุ่นเรือธงของ BBA เป็นเรือธงด้านเทคโนโลยีมาโดยตลอด

星途攬月C-DM深諳此道，車身採用85%高強度鋼+1500MPa熱成型鋼打造，扭轉剛度達28000Nm/deg，在全球首次128km/h雙車對撞測試中，B柱變形量僅0.5mm，遠低於行業標準。更誇張的是，其電池包抗擠壓強度達到10噸級，是國標的50倍以上，即使遭遇極端碰撞也能確保2毫秒內切斷高壓。

สุขภาพและความปลอดภัยในรถก็ทําอย่างสุดขีดเช่นกัน ด้วยระบบระบายอากาศอัจฉริยะ AQS + ไส้กรอง PM5.0 + ภายในฟอร์มาลดีไฮด์เป็นศูนย์ "ปราสาทเคลื่อนที่หายใจ" ถูกสร้างขึ้น ในการทดสอบของศูนย์ยานยนต์จีนปริมาณฟอร์มาลดีไฮด์เพียง 0.0 มก./ลบ.ม. ซึ่งเทียบเท่ากับฟอร์มาลดีไฮด์เพียง 0 ไมโครกรัมต่อลูกบาศก์เมตรของอากาศซึ่งเข้มงวดกว่ามาตรฐานอาคารชั้นหนึ่งของประเทศ 0 เท่า

การ์ดใบที่สาม: พื้นที่หรูหรา ความเพลิดเพลินที่นั่ง

แน่นอนว่าการตีความความหรูหราต้องอยู่บนกระดาษด้วย เพราะนี่ไม่ใช่แค่คุณค่าทางอารมณ์ของผู้บริโภคเมื่อซื้อรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการใช้รถจริงในกระบวนการเห็นและสัมผัสด้วย

ดังนั้นเรามาหันมามองภายในรถกันเถอะ เราจะเห็นขอบไม้ธรรมชาติที่ใช้ใน Lanyue C-DM ปุ่มกระบวนการชุบด้วยไฟฟ้าสีดํา เบาะหนัง Pre-NAPPA พร้อมเทคโนโลยีการเจาะแบบพาราเมตริกและควิลท์ หลักและนักบินร่วมมีโหมดการนวดห้าโหมด และนักบินร่วมของราชินีรวมฟังก์ชันการปรับ 12 ทิศทาง เช่น ที่พักขา การทําความร้อน และการระบายอากาศ เพื่อให้ผู้ใช้ได้รับความสะดวกสบายในการขับขี่และการรองรับที่ดี

ระบบเสียง Lion Melody 4 ลําโพงพร้อมรูปแบบเสียงพาโนรามา 0.0.0 กระจกเงียบสองชั้นสี่ประตู และการตัดเสียงรบกวนแบบแอคทีฟ ANC สามารถเปลี่ยนภายในรถให้เป็นห้องแสดงคอนเสิร์ตเคลื่อนที่ได้

ในขณะเดียวกันความยาว 20 มม. + ฐานล้อ 0 มม. สร้าง "พื้นที่ขนาดใหญ่ห้าเมตร" โดยมีพื้นที่วางขา 0 มม. ในแถวที่สองและพื้นที่ในการขับขี่ 0 มม. ในแถวที่สามแม้แต่ผู้โดยสารที่มีความสูง 0.0 เมตรก็สามารถยืดได้อย่างอิสระ ท้ายรถรองรับการปรับเอนไฟฟ้าแบบปุ่มเดียวสามแถว ซึ่งสามารถรองรับกระเป๋าเดินทางขนาด 0 นิ้ว 0 ใบ และยังสามารถเปลี่ยนเป็น "ห้องนอนขนาดใหญ่บนท้องฟ้าเต็มไปด้วยดวงดาว" เมื่อตั้งแคมป์

เขียนในตอนท้าย

面對豪華品牌的品牌溢價和新勢力的行銷攻勢，星途選擇了一條獨特的破局之路——技術平權。通過"中國研發主導+全球品質背書"的模式，將原本屬於百萬級豪車的技術下沉到20萬級市場，讓普通家庭也能享受越級的出行體驗。

การเกิดขึ้นของ C-DM ไม่เพียงแต่ทําลายเพดานราคาของตลาด SUV ระดับกลางถึงระดับสูง แต่ยังกําหนดมาตรฐานของความหรูหราใหม่ด้วยทัศนคติของ "เทคโนโลยีที่ครอบคลุม"

當20萬級的價格就能擁有百萬級的性能，當家庭出行可以兼顧詩和遠方，這場由星途發起的"豪華平權運動"，正在悄然改變中國汽車市場的格局。對於那些追求品質與性價比的消費者來說，攬月C-DM或許就是他們一直在等待的"Dream Car"。

*ข้อจํากัดความรับผิดชอบ: เนื้อหาและมุมมองข้างต้นเป็นเพียงตัวแทนของผู้เขียนเท่านั้นและไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับตลาดรถยนต์ออนไลน์หากมีข้อผิดพลาดในแหล่งที่มาหรือการละเมิดสิทธิและผลประโยชน์ที่ชอบด้วยกฎหมายของคุณคุณสามารถติดต่อเราทางอีเมลที่อยู่อีเมล: marong@cheshi.com