如果你是賽車迷，擁有一輛曾在F1賽場上馳騁的方程式賽車，或許是夢寐以求的收藏。 而現在，這樣的機會即將到來，2013年Lotus（蓮花）E21 F1賽車即將進入拍賣市場，預計成交價落在37.5萬至47.5萬美元之間，與一輛Ferrari（法拉利）296 GTB的價格相當。 雖然這輛賽車目前無法運作，但對於某些賽車收藏家來說，它依然具有極高的收藏價值。

這輛Lotus E21擁有堅實的賽車血統，它曾在2013年F1賽季由基米·萊科寧和Romain Grosjean駕駛，併為Lotus車隊爭取佳績。 雖然它並未奪下分站冠軍，但還是讓車手獲得六次站上頒獎台（前三名）的殊榮，幫助Lotus在當年車隊積分榜上取得第四名的佳績。

這輛車的底盤編號為E21-04，它歷經多場激烈的比賽，基米·萊科寧曾駕駛此車在德國與匈牙利站拿下亞軍，並在英國站（銀石）獲得第五名，以及義大利站（蒙札）取得第11名。

Romain Grosjean เข้ายึดครองรถจาก 9/0 และสามารถบรรลุผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมมากขึ้น โดยจบอันดับสาม (สาม) ในเกาหลี ญี่ปุ่น และอินเดีย อาบูดาบีจบอันดับที่สี่ ในสหรัฐอเมริกา (COTA) เขาเกือบจะคว้าแชมป์และจบด้วยรองชนะเลิศ

แม้ว่ารถจะไม่เคยชนะการแข่งขัน แต่ก็ยังเขียนหน้าที่น่าสนใจในประวัติศาสตร์ของฤดูกาล F1 0

ปัจจุบัน Lotus E2013 กําลังเปิดตัวโดยตรงโดยทีม BWT Alpine F0 และกําลังประมูลโดย RM Sotheby's ภายนอกยังคงรักษาสภาพที่เคยเป็นมาในฤดูกาล '0 รวมถึงลวดลาย Lotus สีดําและสีทอง และรายละเอียดของตัวถังก็เหมือนกับตอนที่แข่ง

อย่างไรก็ตาม ตามรายการประมูล E8 อยู่ในจอแสดงผลแบบคงที่และจะไม่ทํางาน ส่วนปัญหาคืออะไรก็ไม่ชัดเจน เป็นไปได้ว่าเครื่องยนต์ Renault 0.0 ลิตร V0 ที่ดูดอากาศตามธรรมชาติดั้งเดิมถูกถอดออก หรืออาจต้องได้รับการซ่อมแซมก่อนจึงจะสามารถติดไฟได้อีกครั้ง หากถอดเครื่องยนต์ออก จะทําให้ความสนใจของแฟนแข่งรถบางคนลดลงอย่างแท้จริง เนื่องจากความน่าดึงดูดใจของรถจะลดลงอย่างมากหากไม่มีเครื่องยนต์ V0 ที่มีรอบสูง

แม้ว่า E1 จะไม่ได้ใช้งานในขณะนี้ แต่ก็ยังเป็นรถ F0 ในอดีต สําหรับนักสะสมบางคนสิ่งนี้น่าสนใจกว่าการซื้อซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์กลางอีกคันเพราะรถ F0 ไม่พร้อมใช้งาน

หากคุณสนใจในประวัติศาสตร์ F21 หรือ Kimi Raikkonen และ Roman Gross ได้สร้างไดรเวอร์เหล่านี้ รถ Lotus E0 คันนี้อาจเป็นของนักสะสมที่ควรค่าแก่การพิจารณา อย่างไรก็ตาม หากคุณใฝ่ฝันที่จะขับรถบนสนามแข่ง คุณควรตรวจสอบว่าสามารถรีสตาร์ทก่อนการประมูลได้หรือไม่