大家好，我是上汽大眾的“陳年”老銷售。途昂PRO是3月10號上市的，專門拖了半個月等一下訂單情況，今天就和大家聊一聊大眾體系中最大的SUV：途昂PRO。
新車是哪天到店的？
二月底到了2台車，都是頂配帶顏色選裝包的車型，一台是朝霞紫（2000元），一台是沙丘棕色帶黑車頂（7000元）。後續在途3台車，一台指導價319900元的登峰版（玄武黑），兩台299900元的縱橫版（雲嶺灰）。顏色方面從客戶訂單情況來看，大家還是喜歡黑色。配置方面，80%的客戶選擇了頂配。
新車目前價格是多少？有什麼專項政策？
途昂PRO上市前廠家培訓老師說有驚喜，大家都在猜測會不會像途岳新銳一樣超低價上市，如果低配價格能壓倒25萬左右，那就相當有Passion。當3月10號晚上公佈完一口價是26.99萬元——31.99萬元時，所有銷售顧問覺得這價格中規中矩，成不了爆款，也不會遇冷，半個月訂了5台車也印證了大家的預測。
途昂PRO上市給了四項政策：整車終身質保、最高置換補貼15000元（老途昂車主）或5年0利息（首付70%以上）、數字鑰匙、無憂流量權益。顧客普遍認為只有置換補貼最實在，剩下的沒有太多的價格感知。特別是大力宣傳的整車終身質保，買車大哥能開幾年還不確定，更別說終身了。
新車廠家的培訓資料有哪些值得注意的點？
廠家培訓資料定位是全境大七座智慧SUV。培訓的時候也一直圍繞著全能、大、七座、智慧這四個方面。從第五代EA888發動機到智能駕駛，從六屏互聯到女王副駕，從智慧車聯到投影大燈…相比同級合資競品，途昂PRO可以說是最像新能源、新勢力的大型SUV。
平均每天都多少人來看這款車？
上市半個月後，平均每天有3-4個諮詢電話，有1-2批客戶來專門看途昂PRO。來展廳看其他車的客戶也願意看看這款車，畢竟放在C位，想不看見都難。
大部分顧客反饋現車比照片好看，開燈比關燈好看，啟動后內飾比熄火好看。除了價格，已經超越了客戶的期待。
目前我們店已經有了5個訂單，基本三天一個，這個成績是不是感覺慘不忍睹？不好意思，相比別的店已經很優秀了。大家別笑，也許大家習慣了小鵬G9上市45分鐘大定3000台，問界M9上市72小時大定破兩萬，但對合資中大型SUV來說，這已經是一個不錯的開局了。矮子裡面拔將軍，目前大眾還是合資品牌中最好的。
客戶馬先生在上市當晚留了電話，我正看上市直播，聯繫后約定第二天來店裡看車。第二天一早馬先生就到店了，通過聊天得知他60多歲了，是一家公司老闆，手頭有一輛23年的別克昂科旗要抵賬處理，買車主要用途是自駕游，預算35萬左右，對車的要求就是：空間大、有四驅、動力強，之前看過福特探險者。
客戶目標明確，我也鉚足了勁講解和試駕，上面的需求都能滿足，智能輔助駕駛和智慧座艙也打動了他，第一次來就決定買途昂PRO。
唯一的插曲是內飾顏色把大哥給難住了，猶豫了兩個小時，既喜歡頂配的配置（頂配不能選白內飾），又喜歡中配的雲海白內飾。在抽了小半包華子之後，大哥訂了中配四驅縱橫版，黑外白內，額外選裝了星海流光大燈+前貫穿式雙層LED燈帶（9300元）、14揚聲器的哈曼卡頓高級音響（5100元）、DCC電子懸架（5000元）、智能輔助駕駛（4500元）、抬頭顯示+智能香氛（3500）、黑耀套件+21寸靜音輪毂（4800）。除了沒選裝顏色，能選的包全上了。
送別時我問大哥，為了個內飾顏色，選裝的價格比頂配還貴，再考慮一下麼？大哥吐了口煙圈，看著綠化帶上乾枯的樹枝說：我還能再玩幾年車？人生苦短，要買就買個喜歡的…
媽呀，我聽了當時就想把小米SU7 Ultra開回家。
和競品相比，這款車的優勢是什麼，劣勢是什麼？
廠家培訓的競品是豐田漢蘭達、皇冠陸放、福特探險者。途昂PRO除了油耗打不過日系混動之外，其它相比合資競品的都遙遙領先：配置、智駕、動力、空間、操控……途昂PRO最大的劣勢是生不逢時：努力了半天，抬頭一看卻發現中大型SUV銷量前十已經是華系車的天下。
新車到店之後，銷售顧問印象最深的是什麼？
銷售顧問私下聊天時，對途昂PRO感觸最深的還是生不逢時。廠家為了跟上時代步伐做了很多努力：為了跟上潮流用了隱藏式門把手、上了投影大燈、引進了第五代EA888發動機，為了智駕和大疆合作、以及大屏、副駕娛樂屏、女王座駕、整車終身質保。但主要競品已經是更智慧、豪華、更省油、生猛的華系車，面對它們，只能安慰自己，祖國全方位的崛起了。
新車是否有金融政策支援？
新車有5年0利息（首付70%以上）政策，大家一般不推薦。原因：
1、0利息和廠家置換補貼只能二選一；
2、貸款金額過低。目前主推的金融方式就是銀行的長貸短還模式，等本等息，兩年後提前還款無違約金，返利最高能到14%，最低10%，以途昂PRO登峰版為例，給大家按返利14%兩年後還款算個金融清單：
現在是買這款車的最好時機嗎？
如果真喜歡和剛需，買吧，沒有不掉價的車，早買早享受；如果不著急，半年後再看，晚買享折扣。
銷售自己對這款車的看法？
經過半個多月的上市銷售，銷售顧問對途昂PRO體驗如下：
第五代EA888發動機是真厲害，動力強油耗低，運行還安靜；
銷售顧問對隱藏式門把手一致差評（不喜歡）；
途昂PRO高配性價比最高，但是總體定價中規中矩，保守了