隨著新能源汽車成為很多家庭的選擇之後，在10—15萬元的價格區間，各個廠商的爭奪也日趨激烈。之前很多合資品牌就將一些中型轎車和緊湊型SUV的一口價拉到了這個區間（起售價），可見大家對於這個價格區間的重視程度，用兵家必爭之地來形容也不為過，而且這個價位區間，也的確是“車”才輩出！

比亞迪作為國內汽車市場過去兩年間多次價格戰的發動者，今年一季度先後上線全系智駕后，在10—15萬元的純電車領域也發力了，3月23日王朝網上市秦L EV，3月25日又上市了海獅05 EV，可以說轎車、SUV兩不誤，給10—15萬價格區間的市場區隔，繼續“填充物料”。

海獅05 EV定位於一款緊湊型SUV，車長為4520mm，軸距為2720mm，是一款尺寸數據並不大，但是空間表現很不錯的純電SUV，這款車採用了全新的外觀設計，整體造型更加青春靈動。這款車售價11.78萬元—13.78萬元，一共有三款車型，續航分別為430公里—520公里，百公里加速時間為7.2秒—7.6秒。

海獅05 EV基於最新e平臺打造，整車採用了后驅結構，更利於操控實現，同時因為三電系統的整合化程度更高，這款車也搭載了一個110L的前備箱，這是一個比較大的尺寸，日常出門，稍微大一點還需要固定的東西，就可以直接塞進前備箱，不用跑到尾門那裡專門開後備箱放置了。

海獅05 EV的車內，採用了更加規整和雅緻的設計風格，同時用到了電子懷擋的設計，讓這款車的中控扶手前方更加簡潔，空間更靈活。值得注意的是，這款車的頂配車型也搭載了一個扶手箱小冰箱，支援冷凍、冷藏和制熱，對於有冷飲習慣，或者需要外出熱奶需求的用戶來說，都是非常友好的。

作為比亞迪海洋網在3月末推出的全新車型，海獅05 EV毫無意外地全系搭載了天神之眼C智駕系統，這套系統藉助29個感知元件，可以實現高速NOA功能，上高速定導航一鍵智駕，超車、變道走匝道，交給天神之眼就可以了。

同時這套系統還支援全場景自動泊車功能，包括離車泊入功能和車位隨心畫（自選車位）功能，對於很多停車困難症司機而言，這套泊車系統能夠應對絕大多數場景，用起來還是非常靠譜的。之前我們長測宋L DM-i的時候，出過相關視頻，大家感興趣可以看一下，系統的整體成熟度還是比較高的。

作為一輛純電車，大家對於充電速度可能也是比較關心的，海獅05 EV的充電口位於車尾位置，同級鮮有，這也是后驅化的優勢之一，同時800V高壓平臺加持下，這款車充電功率最高可達156kW，從30%充到80%僅需18分鐘，充電效率還是比較可觀的。

所以從整車的尺寸、配置、動力和智慧化等多個層面來看，海獅05 EV的整體產品力表現還是相當強勢的，尤其對比合資品牌同級別燃油車，比如逍客、鋒蘭達、探歌等車型，更是擁有了明顯的代際差。對於日常通勤佔比比較多的小夥伴們而言，買這麼一輛省錢、省心還能裝的純電SUV，還是很值得考慮一番的。

校對 任盈