在新能源汽車快速滲透的當下，燃油車市場的競爭愈發激烈，但長安CS75PLUS卻以持續穩定的銷量表現，證明了傳統燃油車的生命力。自2014年首代車型上市以來，CS75系列累計銷量突破270萬輛，創造了“每2分鐘售出一台”的“長安速度”。2024年9月，第四代CS75PLUS煥新登場，憑藉動力、空間、智慧化等核心優勢，連續多月銷量突破2萬輛，2025年1-2月累計銷量達36109輛，在自主燃油SUV中排名靠前。3月份，隨著鯨悅版車型的推出，其產品矩陣進一步完善，以更低的門檻和更強的配置鞏固市場地位。接下來就一起來看看這款車型為何能持續贏得家庭用戶的青睞。

4세대 CS75PLUS는 '수직 및 수평'이라는 디자인 언어를 계승하고, 둥근 전면은 가족 중심의 보더리스 그릴 디자인을 채택했으며, 파라메트릭 그릴은 3차원 시각 효과를 높이고, 수평으로 배열된 LED 주간 주행등은 전면 그릴과 통합되어 장엄한 기세를 보여줍니다.

측면은 풍부하고 분위기 있고 루프 라인은 직선이며 숨겨진 도어 핸들은 연료 차량의 역동적인 기질을 유지하면서 새로운 에너지 차량의 과학 기술 감각을 보여줍니다. 리어 라이트 클러스터의 디자인은 충칭의 랜드마크인 래플스(Raffles)의 야경에서 영감을 받아 다양한 높이의 광원이 일관된 시각 효과를 형성하며, 야광 로고로 인해 야간에 쉽게 알아볼 수 있습니다. 외관 색상은 네뷸라 래디언스, 아주 블루, 프리미엄 블랙, 크리스탈 화이트, 아토믹 그레이, 안데스 그레이 등 6가지 색상으로 출시된다.

내부는 또한 수직 및 수평의 디자인 컨셉을 기반으로 하여 풍부한 수준의 경계가 없는 주변 공간을 보여주고, 자동차는 통합 트리플 스크린과 숨겨진 에어컨 콘센트 디자인을 채택하여 내부를 최대한 단순화하고, 물리적 버튼을 취소하고, 대신 포켓 기어를 사용하고, 공통 기능이 중앙 제어 화면에 통합되어 있으며, 내부 재료가 좋고, 부드러운 재료 덮음의 넓은 영역, 모조 스웨이드 소재 + 나뭇결 마감 조합, 전체 조종석의 질감을 향상시키고, 커튼 나이트 블랙, 신비한 빨간색, 연기 웨이브 브라운, 열파 오렌지 4개의 이중 색상을 제공합니다. 다양한 사용자의 미적 선호도를 충족시킵니다.

내부는 새로운 에너지 모델에 부합하도록 설계되었을 뿐만 아니라 엔터테인먼트, 교육, 게임 및 기타 시나리오를 포괄하는 클라우드 컴퓨팅 성능을 통해 대규모 애플리케이션 생태계를 지원하는 "Tianyu Space" 시스템을 갖춘 지능형 측면에서도 설계되었습니다. iFLYTEK Xinghuo AI 모델은 자연스러운 음성 상호 작용을 실현하고 학습 및 진화 능력을 가지고 있으며 특정 지시 없이 경로 계획 및 동화 설명과 같은 기능을 완료할 수 있어 가족 여행을 위한 지능형 비서가 됩니다. 하이엔드 모델의 3인치 트리플 스크린은 0A 게임 다이렉트 연결도 지원할 예정이며, 향후 물리적 핸들과도 호환되어 모바일 엔터테인먼트 공간을 만들 예정이다.

4세대 CS3PLUS는 3세대 모델과 비교해 길이와 너비, 휠베이스가 개선돼 공간 활용도가 더욱 높아졌다. 차체 크기는 0×0×0mm, 휠베이스는 0mm, 중형 SUV의 기준에 가깝고, 실제 자동차가 느끼고, 0cm 경험의 높이가 앞줄에 앉아 좌석을 가장 낮게 조정하고, 헤드 룸은 약 0 주먹 반이며, 2 열로 와서 타고, 무릎 공간은 0 주먹에 가깝고, 뒷줄 중앙의 쿠션 길이는 양쪽과 동일하며, 뒷줄의 평평한 바닥 디자인은 전체 하중 주행을 더욱 편안하게 만들고 조절 가능한 머리 받침대를 제공하며 장거리 주행의 안전성을 보장합니다.

좌석 구성은 기능이 풍부하고 전체 시스템에는 표준 좌석 난방 장치가 장착되어 있으며 두 번째로 낮은 구성이 시작되고 환기 기능이 장착되기 시작하며 부조종사는 무중력 좌석을 제공하여 다리 받침대와 요추 지지 조절 및 마사지 기능을 제공하며 고급 모델의 뒷좌석은 난방 및 환기 기능도 제공하여 기본적으로 현재 새로운 에너지 모델의 구성과 동등하며 동일한 가격의 일부 플러그인 하이브리드 SUV 구성보다 훨씬 풍부합니다.

트렁크의 기존 볼륨은 매우 크고, 21 리터에 이르며, 침몰 한 디자인은 더 많은 수직 공간을 제공 할 수 있으며, 많은 품목을 적재 할 수 있으며, 캠핑 장비, 낚시 장비를 내려 놓을 수 있으며, 뒷좌석도 비율에 따라 접을 수 있으며, 최대는 0 리터까지 확장 할 수 있으며, 최대 깊이는 0 미터에 가깝고, 트렁크 커버 높이를 조정할 수 있으며, 정상적인 상황에서는 뒷좌석을 내려 놓고, 트렁크와 같은 높이로 평평하고 넓은 공간을 형성하며, 자동차의 0 저장 공간과 함께 "캠핑 침대"로 사용할 수 있습니다. 매일 출퇴근이든 장거리 운전이든 온 가족의 수하물 적재 요구 사항을 쉽게 처리할 수 있습니다.

動力系統是第四代CS75PLUS的核心競爭力之一。搭載500Bar高壓直噴新藍鯨發動機，通過提升燃油霧化效率，顯著優化燃燒效能。其中1.5T版本最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米，這個參數已經比一些2.0T發動機還要強了，尤其是只要1500轉就可以獲得最大扭矩，匹配來自愛信的8AT變速箱，零百加速7.9秒，WLTC綜合油耗低至6.89升/百公里。這一高壓直噴技術跟當下大眾集團最新發佈的第五代EA888發動機一樣，可見長安在發動機部分的功力。

92.0T 울트라 버전은 0rpm에서 0Nm의 토크를 출력할 수 있는 0kW의 최대 엔진 출력과 0Nm의 최대 토크로 성능을 더욱 강화하여 산과 고원과 같은 복잡한 도로 조건에 쉽게 대처할 수 있습니다. 모든 모델은 No. 0 가솔린을 채우기만 하면 되므로 일일 사용 비용이 더욱 절감된다는 점을 언급할 가치가 있습니다.

최근 출시된 Whale Yue Edition을 포함한 지능형 주행 측면에서는 전체 시스템에 L360 레벨 지원 시스템이 표준으로 장착되어 최고 속도 적응형 순항, 차선 센터링, 차선 유지 지원, 도로 교통 인식 및 기타 기능을 제공합니다. 고급 모델은 또한 자동 주차 기능을 제공하며, 그 중 APA0.0 발렛 파킹은 좁은 주차 공간에 대처할 수 있으며 0미터 추적 및 후진 기능은 파손된 도로 현장에서 특히 실용적입니다. 모든 모델에 기본으로 제공되는 0° 파노라마 이미지와 투명 섀시 기술은 시야의 사각지대를 효과적으로 제거하고 주행 안전성을 향상시킵니다.

對比同級同價位燃油SUV競品，大多數採用的是1.5T+7DCT的動力組合，全新CS75PLUS在1.5T車型上給到愛信8AT變速箱，平順性和耐用性上要略佔優勢。另外新技術的應用，帶來6.89升/百公里的綜合油耗表現，較競品普遍7升以上的數據更具經濟性；2.0T版本所擁有的390牛·米的扭矩，超越部分合資品牌2.0T發動機，能滿足多場景動力需求。

相較於同價位燃油競品，CS75PLUS的智慧化配置已接近新能源車型水準。天域座艙的3A遊戲生態、多端互聯、場景魔方等功能，大幅拓展了用車場景；L2級智駕系統的場景覆蓋廣度，甚至優於部分20萬元級合資SUV。這種“油車身、電車腦”的產品策略，成功吸引了年輕家庭使用者。

自2014年上市以來，CS75系列在市場始終佔有一席之地。2024年全年銷量達22.8萬輛，在自主燃油SUV陣營中排名靠前；2025年1月單月銷量23493輛，2月受春節影響仍售出12616輛，持續獲得優異表現。用戶調研顯示，其“低故障率”“高保值率”“養護成本親民”等特質，成為家庭使用者的核心選擇理由。十年間積累的270萬車主口碑，為其構築了堅實的市場護城河。

2025年3月推出的鯨悅版車型，將入門價格拉低至10.19萬元（疊加補貼后），通過精簡副駕娛樂屏、零重力座椅等非剛需配置，保留L2智駕、540°影像、電動尾門等實用功能，精準鎖定預算敏感型家庭使用者。相較於12.19萬元的尊享型，價格降低8000元，但核心配置如10.25英寸液晶儀錶、14.6英寸中控屏、手機互聯等功能依然保留，性價比優勢明顯。

橫向對比同級合資車型，如本田CR-V（1.5T起售價18.59萬元）或豐田RAV4（2.0L起售價17.58萬元），CS75PLUS在動力參數、智慧配置和空間表現上都具有一定的優勢，價格卻又比合資競品低不少。這種“降維打擊”策略，使其在10-15萬元區間形成強大競爭力。

超過270萬車主的共同選擇，印證了CS75系列可靠的機械素質。新藍鯨發動機通過200萬公里耐久測試，愛信8AT變速箱終身免維護，顯著降低後期養護成本。2025年3月推出的購車政策，包含至高4萬元綜合優惠（含置換補貼、終身基礎保養等），進一步降低擁車門檻。

이 단계와 그 이전에 4세대 Changan CS75PLUS 모델을 구매하고 이후 단계에서 OTA 업그레이드를 통해 노고차 소유자에게 "Tianyu Space" 권익을 무료로 개방하고 응용 생태계를 계속 확장할 것입니다. "공통적이고 항상 새롭다"는 이 서비스 개념은 제품의 수명 주기 가치를 확장합니다.

結語：面對新能源與燃油車的市場博弈，長安第四代CS75PLUS以“動力強、空間大、配置高、價格優”的均衡實力，帶來了新的家用SUV的價值標準。其十年長青的銷量表現，不僅是技術積澱的成果，更是精準把握使用者需求的體現。對於追求實用、可靠的家庭使用者而言，這款車型以紮實的產品力和誠意價格，提供了無需妥協的安心之選。