在新能源汽車快速滲透的當下，燃油車市場的競爭愈發激烈，但長安CS75PLUS卻以持續穩定的銷量表現，證明了傳統燃油車的生命力。自2014年首代車型上市以來，CS75系列累計銷量突破270萬輛，創造了“每2分鐘售出一台”的“長安速度”。2024年9月，第四代CS75PLUS煥新登場，憑藉動力、空間、智慧化等核心優勢，連續多月銷量突破2萬輛，2025年1-2月累計銷量達36109輛，在自主燃油SUV中排名靠前。3月份，隨著鯨悅版車型的推出，其產品矩陣進一步完善，以更低的門檻和更強的配置鞏固市場地位。接下來就一起來看看這款車型為何能持續贏得家庭用戶的青睞。

La CS75PLUS de quatrième génération poursuit le langage stylistique « vertical et horizontal », la face avant arrondie adopte un design de calandre sans bordure orienté vers la famille, la calandre paramétrique augmente l’effet visuel tridimensionnel et les feux de jour à LED disposés horizontalement sont intégrés à la calandre, montrant un élan majestueux.

Le côté est plein et atmosphérique, la ligne de toit est droite et les poignées de porte cachées montrent le sens de la science et de la technologie des véhicules à énergie nouvelle, tout en conservant le tempérament dynamique des véhicules à carburant. Le design du groupe de feux arrière s’inspire de la vue nocturne de Raffles, un point de repère à Chongqing, avec des sources lumineuses de différentes hauteurs formant un effet visuel cohérent, et avec le LOGO lumineux, il est très reconnaissable la nuit. En termes de couleur extérieure, la nouvelle voiture est disponible en 6 couleur, dont Nebula Radiance, Bleu Azure, Noir Premium, Blanc Cristal, Gris Atomique et Gris Andin.

L’intérieur est également basé sur le concept de conception de vertical et horizontal, montrant un riche niveau d’espace environnant sans bordure, la voiture adopte un triple écran intégré et une conception de sortie de climatisation cachée, simplifiant l’intérieur autant que possible, annulant les boutons physiques, utilisant l’équipement de poche à la place, les fonctions communes sont intégrées dans l’écran de contrôle central, les matériaux intérieurs sont bons, une grande surface de revêtement de matériau doux, avec une combinaison de finition imitation daim + grain de bois, améliore la texture de l’ensemble du cockpit, fournit un rideau noir nuit, rouge mystérieux, brun vague de fumée, orange vague de chaleur quatre couleurs doubles, Répondre aux préférences esthétiques des différents utilisateurs.

L’intérieur n’est pas seulement conçu pour être en ligne avec les nouveaux modèles énergétiques, mais aussi en termes d’intelligence, équipé du système « Tianyu Space », qui prend en charge une écologie d’application massive grâce à la puissance du cloud computing, couvrant le divertissement, l’éducation, les jeux et d’autres scénarios. Le modèle d’IA iFLYTEK Xinghuo réalise une interaction vocale naturelle, a la capacité d’apprendre et d’évoluer, et peut exécuter des fonctions telles que la planification d’itinéraire et l’explication d’histoires pour enfants sans instructions spécifiques, devenant ainsi un assistant intelligent pour les voyages en famille. Le triple écran de 3 pouce du modèle haut de gamme prendra également en charge la connexion directe de jeu 0A, et il sera également compatible avec les poignées physiques à l’avenir pour créer un espace de divertissement mobile.

Par rapport au modèle de troisième génération, la CS3PLUS de quatrième génération a été améliorée en termes de longueur, de largeur et d’empattement, ce qui renforce encore l’avantage de l’espace. La taille de la carrosserie est de 0×0×0 mm, l’empattement est de 0 mm, proche de la norme des SUV de taille moyenne, la vraie voiture le ressent, la hauteur de 0 cm d’expérience se trouve dans la première rangée, ajuste le siège au plus bas, l’espace pour la tête est d’environ 0 poing et demi, vient à la deuxième rangée pour rouler, l’espace pour les genoux est proche de 0 poing, la longueur du coussin au milieu de la rangée arrière est cohérente avec les deux côtés, et la conception à plancher plat de la rangée arrière rend le voyage à pleine charge plus confortable et fournit des appuie-tête réglables, et la sécurité de la conduite longue distance est garantie.

La configuration des sièges est riche en fonctions, l’ensemble du système est équipé d’un chauffage des sièges standard, la deuxième configuration la plus basse commence, la fonction de ventilation commence à être équipée, et le copilote fournit des sièges à gravité zéro, offrant des repose-jambes et un soutien lombaire des fonctions de réglage et de massage, et les sièges arrière des modèles haut de gamme offrent également des fonctions de chauffage et de ventilation, qui sont fondamentalement à égalité avec la configuration des modèles New Energy actuels, et encore plus riches que certaines configurations de SUV hybrides rechargeables au même prix.

Le volume conventionnel du coffre est très grand, atteignant 21 litre, la conception encastrée peut fournir plus d’espace vertical, peut charger beaucoup d’articles, le matériel de camping, le matériel de pêche peut être posé, les sièges arrière peuvent également être rabattus selon la proportion, le maximum peut être étendu à 0 litre, la profondeur maximale est proche de 0 mètre, il convient de mentionner que la hauteur de la couverture du coffre est réglable, dans des circonstances normales, posez les sièges arrière, juste au ras du coffre, formant un grand espace plat, peut être utilisé comme « lit de camping », avec 0 espace de rangement dans la voiture, Qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’un trajet longue distance, vous pouvez facilement gérer les besoins de chargement des bagages de toute la famille.

動力系統是第四代CS75PLUS的核心競爭力之一。搭載500Bar高壓直噴新藍鯨發動機，通過提升燃油霧化效率，顯著優化燃燒效能。其中1.5T版本最大功率141千瓦，峰值扭矩310牛·米，這個參數已經比一些2.0T發動機還要強了，尤其是只要1500轉就可以獲得最大扭矩，匹配來自愛信的8AT變速箱，零百加速7.9秒，WLTC綜合油耗低至6.89升/百公里。這一高壓直噴技術跟當下大眾集團最新發佈的第五代EA888發動機一樣，可見長安在發動機部分的功力。

La version 92.0T Ultra renforce encore les performances, avec une puissance moteur maximale de 0 kW et un couple maximal de 0 Nm, qui peut produire 0 Nm de couple à 0 tr/min, ce qui permet de faire face facilement aux conditions routières complexes telles que les montagnes et les plateaux. Il convient de mentionner que tous les modèles n’ont besoin de faire que le plein d’essence n ° 0, ce qui réduit encore le coût de l’utilisation quotidienne.

En termes de conduite intelligente, y compris l’édition Whale Yue récemment lancée, l’ensemble du système est équipé de série du système d’assistance de niveau L360, offrant une croisière adaptative à pleine vitesse, un centrage de voie, une assistance au maintien de voie, une reconnaissance du trafic routier et d’autres fonctions. Les modèles haut de gamme offrent également un stationnement automatique, parmi lesquels le voiturier APA0.0 peut faire face à des espaces de stationnement étroits, et la fonction de suivi et de recul à 0 mètre est particulièrement pratique dans le paysage des routes défoncées. L’image panoramique à 0° et la technologie de châssis transparent, de série sur tous les modèles, éliminent efficacement les angles morts dans le champ de vision et améliorent la sécurité de conduite.

對比同級同價位燃油SUV競品，大多數採用的是1.5T+7DCT的動力組合，全新CS75PLUS在1.5T車型上給到愛信8AT變速箱，平順性和耐用性上要略佔優勢。另外新技術的應用，帶來6.89升/百公里的綜合油耗表現，較競品普遍7升以上的數據更具經濟性；2.0T版本所擁有的390牛·米的扭矩，超越部分合資品牌2.0T發動機，能滿足多場景動力需求。

相較於同價位燃油競品，CS75PLUS的智慧化配置已接近新能源車型水準。天域座艙的3A遊戲生態、多端互聯、場景魔方等功能，大幅拓展了用車場景；L2級智駕系統的場景覆蓋廣度，甚至優於部分20萬元級合資SUV。這種“油車身、電車腦”的產品策略，成功吸引了年輕家庭使用者。

自2014年上市以來，CS75系列在市場始終佔有一席之地。2024年全年銷量達22.8萬輛，在自主燃油SUV陣營中排名靠前；2025年1月單月銷量23493輛，2月受春節影響仍售出12616輛，持續獲得優異表現。用戶調研顯示，其“低故障率”“高保值率”“養護成本親民”等特質，成為家庭使用者的核心選擇理由。十年間積累的270萬車主口碑，為其構築了堅實的市場護城河。

2025年3月推出的鯨悅版車型，將入門價格拉低至10.19萬元（疊加補貼后），通過精簡副駕娛樂屏、零重力座椅等非剛需配置，保留L2智駕、540°影像、電動尾門等實用功能，精準鎖定預算敏感型家庭使用者。相較於12.19萬元的尊享型，價格降低8000元，但核心配置如10.25英寸液晶儀錶、14.6英寸中控屏、手機互聯等功能依然保留，性價比優勢明顯。

橫向對比同級合資車型，如本田CR-V（1.5T起售價18.59萬元）或豐田RAV4（2.0L起售價17.58萬元），CS75PLUS在動力參數、智慧配置和空間表現上都具有一定的優勢，價格卻又比合資競品低不少。這種“降維打擊”策略，使其在10-15萬元區間形成強大競爭力。

超過270萬車主的共同選擇，印證了CS75系列可靠的機械素質。新藍鯨發動機通過200萬公里耐久測試，愛信8AT變速箱終身免維護，顯著降低後期養護成本。2025年3月推出的購車政策，包含至高4萬元綜合優惠（含置換補貼、終身基礎保養等），進一步降低擁車門檻。

À ce stade et avant, les modèles Changan CS75PLUS de quatrième génération seront achetés, et les droits et intérêts « Tianyu Space » seront ouverts gratuitement pour les propriétaires de voitures anciennes par le biais de mises à niveau OTA dans la dernière étape, et l’écologie de l’application continuera à se développer. Ce concept de service « commun et toujours nouveau » prolonge la valeur du cycle de vie des produits.

Conclusion : Face au jeu de marché entre les véhicules à énergie nouvelle et les véhicules à carburant, le Changan CS75PLUS de quatrième génération a apporté une nouvelle norme de valeur pour les SUV familiaux avec la force équilibrée de « puissance élevée, grand espace, configuration haute et excellent prix ». Sa performance commerciale sur dix ans n’est pas seulement le résultat d’une accumulation technique, mais aussi l’incarnation d’une compréhension précise des besoins des utilisateurs. Pour les familles qui recherchent praticité et fiabilité, ce modèle offre un choix sûr sans compromis avec sa puissance de produit solide et son prix sincère.