Với sự đa dạng hóa của các môn thể thao, thể dục ngoài trời cũng rất phổ biến như một trong những lựa chọn. Đi xe đạp leo núi là một trong số đó, nhưng có rất nhiều vấn đề về an toàn khi đi xe đạp leo núi, vì vậy điều quan trọng là phải hiểu những điều nên và không nên khi đi xe. Bài viết này sẽ giới thiệu chi tiết các điểm cụ thể 7, hy vọng sẽ giúp ích cho bạn!
Những điều cần chú ý khi đi xe đạp leo núi
1. Không di chuyển đột ngột trong đoàn xe và đảm bảo duy trì hành động lái xe ổn định. Không có gì bằng việc có một người lái xe cứng trong đoàn xe đạp để làm gián đoạn chuyến đi tổng thể. Một số sẽ có những động thái đột ngột, gây nguy hiểm cho sự an toàn của toàn bộ đoàn xe. Trong mọi trường hợp, cần phải duy trì chuyển động trơn tru và biết trước điều kiện đường xá, và đoàn xe là môn thể thao đòi hỏi rất nhiều sự tin tưởng lẫn nhau.
2. Đừng buông tay để đi theo đội và đảm bảo giữ lòng bàn tay của bạn trên tay phanh, tay lái cong xuống hoặc đầu tay lái gần ống đứng. Có một số lý do tại sao bạn không bao giờ nên đạp xe với tay trên tay lái: Đầu tiên, bạn sẽ bị những tay đua khác mắng, và mặc dù đó là một vấn đề cũ kỹ, nhưng vẫn có rất nhiều người làm điều đó. Thứ hai, rảnh tay có nghĩa là bạn chủ yếu sử dụng khuỷu tay để kiểm soát chuyển động của mình và ít kiểm soát hơn nhiều so với việc đặt tay lên tay cầm - không phải cách bạn nổi tiếng với nhóm. Cuối cùng, trong trường hợp khẩn cấp, bạn sẽ phải ngồi dậy và tìm vị trí của chúng vì tay bạn quá xa tay phanh. Tất nhiên! Khi một đoàn xe đang di chuyển, chúng tôi không nghĩ đến việc giảm tốc độ, nhưng khi chúng tôi làm vậy, bạn phải tranh giành để tìm phanh.
3. Không chuyển sang số cao nhất khi leo núi, hãy nhớ chọn số phù hợp có thể cho phép bạn vượt qua dốc một cách sunyi. Khi đi qua các phần khó, người ta thường thay đổi tư thế răng lớn vì không thể chịu đựng được. Mặc dù, nếu bạn duy trì đà, bạn có thể vượt qua suôn sẻ hơn khi chạm vào rễ đá hoặc cây; Mặt khác, nếu bạn không đủ nhanh, bạn có thể "đứng yên", và nếu bạn đủ mạnh và đủ kỹ năng để xử lý các điều kiện lên dốc, điều đó không sao, nhưng một khi bạn đã chuyển số, bạn sẽ dừng lại giữa chừng. Vì vậy, khi leo lên dốc dốc nhất, tốt nhất nên hạ vị trí răng, để khi gặp đá hoặc nhô ra khỏi mặt đất, bạn có thể dễ dàng sống sót qua các chướng ngại vật mà không kéo lê những bậc thang nặng.
4. Đừng đạp bàn đạp một cách tuyệt vọng khi bạn lên dốc, hãy nhớ tận dụng tốt việc thay đổi vị trí răng, để bạn có thể duy trì sự ổn định của lực khi lên dốc. Bạn có thể đã từng đạp xe như những người này trong quá khứ - chạy nước rút mạnh mỗi khi bạn chạm vào một con dốc lên dốc, di chuyển hông của bạn ra khỏi yên xe và đập mạnh vào chúng. Điều này sẽ không chỉ phá hủy sự gắn kết của nhóm mà còn khiến mọi người mất chân. Ngay cả trong những cuộc đua dễ dàng nhất, trong mười dặm cuối cùng, việc leo núi là một cuộc đua khó khăn, nhưng điều quan trọng nhất không phải là cố gắng theo kịp nhóm chính, mà là cố gắng duy trì tốc độ. Đừng quá anh hùng trong trò chơi.
5. Đừng nhìn chằm chằm vào tuyến đường hoặc chướng ngại vật trên đường, hãy nhớ tập trung vào đường xe đạp của bạn. Bạn đã bao giờ phát hiện ra một tảng đá lớn trong hành trình của mình và cố gắng tránh nó - nhưng lại đâm vào nó một cách không thiên vị chưa? Lý do rất đơn giản: chuyển động của chiếc xe đi theo tầm nhìn của bạn, và nếu bạn để mắt đến chướng ngại vật, chiếc xe đạp của bạn sẽ tự nhiên di chuyển về phía nó, mà các phi công chiến đấu gọi là "mốc định hướng" - miễn là họ hoàn toàn tập trung vào cột mốc, họ sẽ có thể quay trở lại chính xác và điều tương tự cũng sẽ xảy ra trên đất liền, giải pháp là tập trung vào con đường tốt phía trước và giữ cho tâm trí của bạn cởi mở, và chiếc xe đạp sẽ tự động đi theo tầm nhìn của bạn.
6. Đừng đứng dậy đột ngột khi leo núi, nhớ di chuyển hông ra khỏi yên xe từ từ và êm ái. Khi bạn đột nhiên đứng dậy và leo lên một ngọn đồi, chiếc xe đạp của bạn sẽ có xu hướng giật nhẹ, và thân xe sẽ lắc lư từ bên này sang bên kia để triệt tiêu sức mạnh của bánh trước, hoặc ít nhất là khiến những người bạn đồng hành sợ hãi vì mồ hôi lạnh. Nếu bạn tiếp tục quấy rối bạn đồng hành của mình theo cách này, bạn chắc chắn sẽ có tiếng xấu với các tay đua đồng nghiệp của mình. Đứng dậy nhẹ nhàng từ tư thế ngồi, chuyển vị trí răng sang một hoặc hai răng nặng hơn so với khi bạn đang ngồi, xoay hông lên xuống bằng bàn đạp, xoay hông lên và về phía trước, và rời hông khỏi ghế, để trọng lượng của bạn xoay dọc theo bàn đạp, đồng thời không bám vào tay lái. Mục tiêu của bạn là có thể thay đổi tốc độ từ ngồi sang đứng trong một lần.
7. Khi rẽ, bàn đạp bên trong không được ở bên dưới và trọng tâm phải được đặt trên bàn đạp bên ngoài. Phần khó chịu nhất là nhìn thấy người lái vặn bàn đạp bên trong xuống và chạm đất vài cm sau đó. Ngay sau khi bàn đạp chạm đất, bánh sau va chạm đường và một vụ va chạm theo đúng nghĩa đen đã xảy ra. Để vào cua an toàn, hãy ngừng đạp ngay khi bạn đến góc với bàn đạp bên ngoài hướng xuống (hoặc bàn đạp bên phải hướng xuống nếu bạn đang rẽ trái; và ngược lại). Trong khi đạp, hãy chuyển trọng lượng của bạn ra bên ngoài cơ thể và nâng yên xe lên một chút. Đảm bảo bàn đạp bên trong được đặt xa bên trong để làm hỏng. Ngoài ra, hạ trọng tâm để tạo góc an toàn và đẹp trai. Trong giờ cao điểm, hãy chọn một khu vực đậu xe trống để rèn luyện kỹ năng vào cua của bạn.
Phương pháp tập thể dục xe đạp leo núi
Đạp xe hiếu khí:Đạp xe ở tốc độ vừa phải, thường đạp xe liên tục trong khoảng 30 phút, đồng thời chú ý thở sâu, rất tốt cho việc cải thiện chức năng tim phổi, đồng thời cũng có tác dụng đặc biệt trong việc giảm cân.
Phương pháp cưỡi ngựa sức mạnh:Đầu tiên là cài đặt tốc độ của mỗi chuyến đi, và thứ hai là đặt cường độ mạch của riêng bạn để kiểm soát tốc độ cưỡi ngựa, có thể rèn luyện hệ tim mạch một cách hiệu quả.
Chu kỳ điện:Đó là, đạp xe chăm chỉ theo các điều kiện khác nhau, chẳng hạn như lên dốc và xuống dốc, có thể cải thiện hiệu quả sức mạnh hoặc chất lượng sức bền của chân, đồng thời có thể ngăn ngừa hiệu quả sự xuất hiện của các bệnh xương đùi.
Đạp xe ngắt quãng:Khi đạp xe, đầu tiên đạp xe chậm trong vài phút, sau đó đạp nhanh trong vài phút, sau đó đi chậm và sau đó nhanh, v.v. luân phiên tập thể dục theo chu kỳ, có thể rèn luyện chức năng tim của mọi người một cách hiệu quả.
Đạp xe chân:Đạp xe với lòng bàn chân (tức là huyệt đạo Yongquan) chạm vào bàn đạp xe đạp có thể đóng một vai trò trong việc xoa bóp các huyệt đạo. Phương pháp cụ thể là: khi một chân đạp, chân kia không tác động, lái xe đạp về phía trước bằng một chân và đạp 50 đến 0 lần mỗi lần, và tập thể dục khi gió hoặc lên dốc tốt hơn.