피트니스 스포츠의 다양화에 따라 야외 피트니스도 옵션 중 하나로 매우 인기가 있습니다. 산악 자전거도 그 중 하나이지만, 산악 자전거에는 많은 안전 문제가 있기 때문에 라이딩의 해야 할 일과 하지 말아야 할 일을 이해하는 것이 중요합니다. 이 기사에서는 특정 7 점을 자세히 소개할 예정이니 도움이 되길 바랍니다!

산악 자전거를 탈 때 주의해야 할 사항

1. 호송 중 급격한 움직임을 하지 말고 안정적인 승차 동작을 유지하십시오. 전체적인 라이딩을 방해하기 위해 자전거 호송대에 곱슬곱슬한 라이더를 두는 것만큼 좋은 것은 없습니다. 일부는 갑작스러운 움직임을 일으켜 전체 호송대의 안전을 위험에 빠뜨릴 것입니다. 어쨌든 부드러운 움직임을 유지하고 도로 상황을 미리 알아두는 것이 필요하며, 호송은 많은 상호 신뢰가 필요한 스포츠입니다.

2. 팀으로 타기 위해 손을 놓지 말고 브레이크 그립, 다운 커브 핸들바 또는 스탠드 파이프 근처의 핸들바 상단에 손바닥을 대십시오. 핸들바에 손을 얹고 라이딩해서는 안 되는 몇 가지 이유가 있습니다.첫째, 다른 라이더들에게 꾸지람을 듣게 될 것이고, 잘 낡은 문제이지만 여전히 그렇게 하는 사람들이 많이 있습니다. 둘째, 핸즈프리는 주로 팔꿈치를 사용하여 자동차의 움직임을 제어하는 것을 의미하며, 이는 그립에 손을 얹는 것보다 훨씬 제어하기 어렵습니다. 마지막으로, 비상 사태가 발생하면 손이 브레이크 그립에서 너무 멀리 떨어져 있기 때문에 일어나 앉아서 위치를 찾아야 합니다. 물론! 호송대가 움직일 때는 속도를 줄일 생각을 하지 않지만, 속도를 늦출 때는 브레이크를 찾기 위해 허둥지둥해야 합니다.

3. 등반시에는 최고 기어로 변경하지 말고, 경사면을 부드럽게 통과할 수 있는 적절한 기어를 선택해야 합니다. 어려운 구간을 횡단할 때 사람들은 참을 수 없어 큰 치아 위치로 변경하는 것이 일반적입니다. 그러나 추진력을 유지하면 바위나 나무 뿌리에 부딪혔을 때 더 부드럽게 건널 수 있습니다. 반면에, 충분히 빠르지 않다면 "가만히 서있을" 수 있고, 오르막 상황을 처리할 수 있을 만큼 충분히 강하고 숙련되어 있다면 괜찮지만 일단 기어를 바꾸면 중간에 멈출 것입니다. 따라서 가장 가파른 오르막길을 오를 때는 돌이나 지면에서 튀어나온 돌출부를 만났을 때 무거운 계단을 끌지 않고도 쉽게 장애물에서 살아남을 수 있도록 치아 위치를 낮추는 것이 가장 좋습니다.

4、不要到上坡就死命的踩動踏板，一定要善用齒位變換，使你在上坡時施力情況維持穩定。你過去的騎法可能也和這些人一樣——每遇到上坡就猛力衝刺，並將臀部挪離車座，拚命猛踩。這樣不但會破壞集團的連貫性，也會害每個人都累斷了腿。即使在最輕鬆的比賽中，到了最後十里路程時，大夥也常會因疲累而落隊，爬坡是一段很艱苦的階段，但在此時最重要的不是拚命想跟上主集團，而是要設法維持速度的穩定。在比賽過程中不要有過分的英雄主義行徑。

5. 도로의 경로나 장애물을 응시하지 말고 자전거의 라인에 집중하십시오. 여행 중에 큰 바위를 발견하고 피하려고 했지만 편견 없이 바위에 부딪힌 적이 있습니까? 그 이유는 간단합니다 : 자동차의 움직임은 당신의 시선과 함께 움직이고, 장애물을 주시하면 자전거가 자연스럽게 그것을 향해 움직일 것입니다, 전투기 조종사는 이것을 "방향성 랜드 마크"라고 부릅니다 - 랜드 마크에 완전히 초점을 맞추고있는 한, 그들은 도로로 올바르게 돌아갈 수 있습니다, 그리고 육지에서도 같은 일이 일어날 것입니다, 해결책은 앞의 좋은 도로에 집중하고, 마음을 열어 두는 것입니다, 자전거는 자동으로 당신의 시선을 따라갈 것입니다.

6. 등산할 때 갑자기 일어서지 말고, 엉덩이를 천천히 부드럽게 안장에서 멀리 움직입니다. 갑자기 일어서서 언덕을 오르면 자전거가 약간 움찔하는 경향이 있고 몸이 좌우로 흔들려 앞바퀴의 힘을 상쇄하거나 최소한 동료 여행자를 겁주어 식은땀을 흘리게 합니다. 이런 식으로 동료를 계속 괴롭히면 동료 라이더들 사이에서 나쁜 평판을 얻을 수밖에 없습니다. 앉은 자세에서 부드럽게 일어서고, 앉아 있을 때보다 치아 위치를 하나 또는 두 개 더 무겁게 옮기고, 페달로 엉덩이를 위아래로 돌리고, 엉덩이를 위아래로 돌리고, 의자 자리에서 일어나 체중이 페달을 따라 회전하도록 동시에 핸들 바를 잡지 마십시오. 여러분의 목표는 앉아있는 자세에서 서 있는 자세로 한 번에 속도를 변경할 수 있는 것입니다.

7. 회전할 때 안쪽 페달이 아래에 있어서는 안 되며 무게 중심은 바깥쪽 페달에 위치해야 합니다. 가장 실망스러운 부분은 라이더가 안쪽 페달을 아래로 돌려 몇 cm 후에 지면에 닿는 것을 보는 것입니다. 페달이 지면에 닿자마자 뒷바퀴가 도로에 부딪히고 말 그대로 충돌이 발생했습니다. 안전하게 코너를 돌려면 바깥쪽 페달이 아래를 향하도록 코너에 접근하자마자 페달링을 중지하십시오(또는 좌회전하는 경우 오른쪽 페달이 아래를 향함). 그 반대의 경우도 마찬가지). 페달을 밟는 동안 체중을 몸 바깥쪽으로 옮기고 안장을 약간 들어 올립니다. 안쪽 페달이 손상되지 않도록 안쪽 끝까지 켜져 있는지 확인하십시오. 또, 무게 중심을 낮추면 안전하고 멋진 코너를 만들 수 있습니다. 출퇴근 시간에는 빈 주차 공간을 선택하여 코너링 기술을 연습하십시오.

산악 자전거 피트니스 방법

에어로빅 사이클링:적당한 속도로 라이딩하고 일반적으로 약 30분 동안 계속 라이딩하면서 동시에 깊은 호흡에 주의를 기울이면 심폐 기능 향상에 매우 좋으며 체중 감량에도 특별한 효과가 있습니다.

근력 라이딩 방법:첫 번째는 각 라이딩의 속도를 설정하는 것이고, 두 번째는 심혈관계를 효과적으로 운동할 수 있는 라이딩 속도를 제어하기 위해 자신의 맥박 강도를 설정하는 것입니다.

파워 사이클링:즉, 오르막과 내리막과 같은 다양한 조건에 따라 열심히 타는 것은 다리의 힘이나 지구력을 효과적으로 향상시킬 수 있고 허벅지 뼈 질환의 발생을 효과적으로 예방할 수 있습니다.

인터벌 사이클링:자전거를 탈 때는 먼저 몇 분 동안 천천히 타고, 몇 분 동안 빠르게 타고, 그 다음에는 천천히 그리고 빠르게, 등등 교대로 사이클 운동을 하여 사람들의 심장 기능을 효과적으로 운동할 수 있습니다.

발 사이클링:자전거 페달에 닿는 발바닥(즉, Yongquan 경혈)으로 자전거를 타면 경혈을 마사지하는 데 역할을 할 수 있습니다. 구체적인 방법은 한 발로 페달을 밟을 때 다른 발에 힘을 가하지 않고 한 발로 자전거를 앞으로 밀고 매번 50-0회 페달을 밟고 바람이나 오르막이 더 좋을 때 운동하는 것입니다.