汽車使用保養的很多常用知識大家都已經知道了，但是有些小細節也不應該被忽視。有些開車的小動作，如果不注意，時間長了，會加劇車輛的零部件磨損，甚至縮短零部件的使用壽命，影響整車的性能。因此，正確的用車方法非常重要，下面這6條用車小常識，我們一起來看看吧~

1

插鑰匙直接點火

很多車主用車時，習慣插上鑰匙，直接打火，然後掛擋走人。這種雖然能節省時間，但這也無形中對車輛造成了損傷。

鑰匙通電擋位分為好幾擋，一般都有有LOCK（鎖止）、ACC（接通部分用電器）、ON（接通車上所有電器電源，電腦開始自檢）、START（接通起動機，著車）。在正常使用情況下，我們應該在ON擋位上完成電器自檢，然後再打火著車。另外，冬天的時候，如果遇到打不著車的情況，千萬不要連續多次打火，這樣會對電瓶損傷很大。

2

腳踏沒有踩到底就掛擋

很多車主在駕駛車輛的時候，習慣了不等車子停穩就換擋，有時候還能感受到變速箱的衝擊。但是這種做法，一次兩次可能不會對車輛造成影響，可時間長了就會對變速箱裡的齒輪造成不可逆轉的損傷。另外，手動擋車輛的離合不踩到底就換擋，也容易打齒，損傷變速器哦。

3

隨意使用電器開關

大家有沒有過這種經歷：明明車窗玻璃已經升到頂了，還是想持續按著升降開關不放，就怕沒關到位；雨刮水已經見底，噴不出水來了，還是想看看裡面有沒有剩餘。

但是這些操作都會影響電氣系統的使用壽命，甚至損壞電機。

4

經過減速帶時不減速

減速帶在城市裡很常見，那麼在過減速帶時，用什麼樣的方式過才正確呢？

過減速帶對車的懸掛一定是有影響的。很多車主為了減少傷害選擇單邊通過減速帶。但是時間一長，衝擊力全部由一側承擔，懸掛容易錯位、變形，四輪定位也會出現問題，輪胎也會磨損。如果選擇四個輪子依次通過，雖然感覺不再那麼顛簸，但是懸掛系統左右受力不均，對於彈簧和減震的損傷是更大，車身也會有承擔過減速帶所產生的力。

真正過減速帶最好的方式就是雙輪垂直通過。無論是對底盤，懸掛，保護的力度都是最大的。不過需要注意的是，過減速帶時，車速降低才能達到保護懸掛的效果哦。

5

油箱見底才加油

各位車主在開車過程中有時候發現油箱警告燈亮了，認為也能接著跑個百八十公里。但是現在的電噴汽車燃油泵都是依靠燃油自身進行冷卻，如果油位過低，極有可能出現油泵過熱甚至燒毀的情況。時間長了，自己愛車的油泵壽命可能會大大降低。專家建議，車主最好在油表顯示最後四分之一刻度前加油，這樣能讓油泵充分冷卻，延長使用壽命。

6

下車時不關閉雨刮器、空調

有些車主在下車的時候，會忘記關閉車上電器就熄火，特別是雨刮器，常常容易被忘記。如果前一天下雨下雪，下車時忘記關閉雨刮器，第二天可能就被凍住了，並且在發動車子時並不一定能發覺，很容易導致雨刮器電機燒毀。

除了不關雨刮器，還有一種司機會經常忘記關空調就熄火，這樣會在下次啟動車輛時對起動機和發動機形成很大負荷，有可能損傷這些部件。在關閉車輛時，我們應該熄火前一兩分鐘關閉空調；在啟動車輛后兩三分鐘，待發動機得到潤滑，再打開空調。