傳統燃油車的時代,真的結束了
更新于:2025-03-26 06:00:55

作為一枚從寶馬五系換到小鵬P7+ 的前燃油黨,我終於明白為什麼每3台P7+就有1台是油車置換!這輛“科技豪華新貴”用實力證明—— 傳統燃油車的時代,真的結束了

❶ 空間魔術師,全家出行0焦慮

P7+用純電平臺“偷”出88%得房率,後排純平地台+1米腿部空間,全家五口都能翹二郎腿!更誇張的是,33個行李箱隨便塞,春節返鄉的年貨、露營裝備統統拿下。對比賓士C級後排的“小板凳”和寶馬3系後備箱的局促,P7+簡直是移動豪宅🏡

❷ 智駕天花板,長途開車變度假

全系標配XNGP智駕❗高速自動超車、出入匝道穩如老司機,堵車時還能追劇午休。開過BBA的都知道,選裝個ACC都要加2萬,而小鵬直接把圖靈AI智駕白送,油車那套“丐版配置+天價選裝”的套路徹底涼涼💥

❸ 豪華不妥協,舒適捲到天花板

Nappa真皮座椅+四座加熱/通風/按摩,上車自動調溫的智能空調,連香氛都是Dior同款調香師定製。反觀某奔E級,座椅按摩要加3萬選配,冬天提前熱車還要凍成狗…油車所謂的“豪華”,在P7+面前像極了上個世紀的古董📻

❹ 用車成本暴擊,月省2000+真香

一公里4分錢 vs 油車8毛錢,春節自駕繞海南島兩圈電費不到100塊。保養?小鵬一次300元 vs 寶馬一次5000元,省下的錢夠全家三亞游了🏝️

年輕人的第一台“科技豪華車”,P7+用18萬級定價干翻50萬級體驗。當BBA還在用Logo收智商稅時,小鵬早已用800V快充、AI大模型和越級空間重構了豪華標準。油車置換浪潮洶湧,這一次,我站國產

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