各位駕駛員朋友，剎車是行車安全的“生命線”，但你真的會正確使用嗎？據統計，多數追尾事故與不當剎車有關！今天，小編帶你解鎖不同路況下的剎車“黃金法則”，從平路到山路，從晴天到雨天，一文講透剎車技巧，助你遠離“點頭式急剎”和“打滑驚魂”！

　　正常路面剎車

　　預判為王，平穩至上

　　常見隱患

　　臨近前車才猛踩剎車，導致乘客“前仰後合”，甚至觸發後車追尾！

　　正確操作

　　保持距離：發現前車剎車燈亮立即輕踩剎車；

　　“階梯式減速”：分次輕踩剎車，逐步降速（如：80km/h→60km/h→40km/h）；

　　紅燈預剎：提前150米松油門滑行，利用發動機制動，最後30米輕剎停車。

　　特殊提醒

　　ABS啟動時：若剎車踏板劇烈彈腳，切勿松腳！持續用力踩死，讓系統自動點剎；

　　跟車時：避免長時間半踩剎車，防止剎車片過熱失效。

　　彎道剎車

　　入彎前減速，彎中慎剎車！

　　常見隱患

　　彎道急剎導致車輛重心瞬間前移，後輪抓地力驟減，極容易導致側滑失控，同時還可能使後車因反應不及時而發生追尾事故。

　　正確操作

　　入彎前：在直道末端將車速降至安全範圍（參考彎道限速牌）；

　　彎道中：保持勻速，方向盤回正前避免剎車；若必須減速，輕點剎車並穩住方向；

　　出彎時：逐漸加速，避免突然鬆開剎車導致重心後移。

　　特殊提醒

　　濕滑彎道：提前減速至限速的70%，使用“點剎+降擋”組合制動；

　　連續彎道（山路）：遵循“慢進快出”原則，入彎前充分減速，出彎後加速。

　　山路剎車

　　低擋制動，避免“熱衰減”

　　常見隱患

　　長下坡頻繁踩剎車，致剎車片過熱失靈！

　　正確操作

　　上坡時：利用慣性沖坡，減少中途剎車；接近坡頂時稍松油門備剎。

　　下坡時：

　　手動擋：切入低速擋（如2擋），利用發動機制動；

　　自動擋：切換手動模式或L擋，配合間歇式剎車（踩10秒松5秒）。

　　急轉彎+陡坡：遵循“彎前剎、彎中穩、彎後緩”原則，忌彎心重剎！

　　特殊提醒

　　刹車異味：若聞到焦糊味，立即停車冷卻，切勿用水沖剎車盤！

　　避險車道：剎車失靈時，果斷駛入右側避險車道（碎石緩衝帶）。

　　特殊情況剎車

　　延長距離，輕柔操作

　　正確操作

　　1. 雨天/雪地：

　　剎車距離增加2-3倍！提前200米開始減速；

　　使用“點剎”防止輪胎抱死，自動擋車可切換雪地模式。

　　2. 砂石路面：

　　避免急剎，輕踩剎車並緊握方向盤，防止側滑。

　　3. 夜間行車：

　　利用後視鏡觀察後方車輛，剎車時輕踩剎車燈提示後車。

　　甘肅公安交警溫馨提示

　　忌轉彎同時踩剎車：重心偏移易側翻（SUV/MPV尤其危險）；

　　忌“油門當剎車”：不加速時，隨時做好“預剎車”，一旦遇到突發情況，不用擔心踩到的是油門；

　　忌忽略保養：剎車片厚度＜3mm、剎車油渾濁時必須更換；

　　忌穿高跟鞋/厚底鞋：剎車時影響腳感，易卡住踏板。

　　轉自：甘肅省公安廳交通管理總隊

來源：定西公安交警