蓮花跑車近日正式宣佈，Emira Turbo SE即日起開啟預訂，中國大陸地區售價為90.28萬元起。這款新車以卓越的性能、創新的空氣動力學設計及豪華配置，成為品牌在燃油車領域的收官之作，吸引了眾多跑車愛好者的關注。

Emira Turbo SE沿用了純電超跑Evija的設計理念，車身寬高比達到0.64，低趴的姿態展現出強烈的運動感。孔隙式空氣動力學套件是其核心亮點，包含前蓋通風口、後擴散器通風口、前側進氣簾等設計，優化了氣流並提升下壓力。

車身尺寸為4412/1895/1225毫米，搭配20英寸V型鍛造輪毂、紅色製動卡鉗及專屬徽標，進一步強化了高性能身份。

車內採用大量Alcantara材質包覆，營造出兼具豪華與戰鬥氣息的座艙環境。12.3英寸全液晶儀錶與10.25英寸中控屏的組合，搭載智慧互聯系統，操作流暢且信息顯示直觀。此外，KEF音響系統通過Uni-Q技術提供沉浸式音效，提升了駕乘體驗的質感。

Emira Turbo SE搭載由AMG提供的2.0升四缸雙渦管渦輪增壓發動機，匹配8速雙離合變速箱，最大功率400馬力，峰值扭矩480牛·米。官方數據顯示，其0-100公里/小時加速時間為4.3秒，最高時速可達290公里/小時。儘管部分媒體報導其加速時間為4.0秒，但官方數據以4.3秒為準。

新車採用鋁合金前後雙叉臂懸架，搭配Eibach高性能彈簧與Bilstein減震器，兼顧操控精準性與舒適性。其100公里/小時至靜止的制動距離僅為33.5米，展現出極強制動效能。

Emira Turbo SE配備自適應巡航控制、盲點監測等主動安全功能，並支援智慧互聯系統，提供導航、娛樂等便捷服務。這些配置不僅提升了駕駛安全性，也增強了日常使用的便利性。

作為蓮花跑車燃油時代的收官車型，Emira Turbo SE以90.28萬元的起售價切入高性能跑車市場，與保時捷718 Cayman等車型形成競爭。其融合超跑設計、豪華內飾與賽道級性能的特點，不僅延續了品牌77年的賽道基因，也為消費者提供了燃油車領域的“終極選擇”。

目前，Emira Turbo SE已全面開放預訂，預計將憑藉其綜合實力在高性能跑車市場中佔據一席之地。