財聯社3月23日訊（編輯 平方 笠晨）機器人利好密集催化。智元機器人3月11日發佈最新雙足智慧交互人形機器人靈犀X2，不僅可以走路，還可以玩平衡車、騎自行車。3月19日消息，宇樹科技G1機器人首次完成側空翻動作。另據媒體報導，全球首個人形機器人半程馬拉松賽將於4月13日舉行。

這背後，A股上市公司也在跑步進入機器人賽道，相關動作不斷。據財聯社不完全統計，截至發稿，南山智尚、精鍛科技、福達股份、祥鑫科技、中鼎股份、五洲新春、德業股份、富臨精工、獅頭股份、昊志機電、浙江榮泰、天奇股份等12家A股上市公司年內發佈20份公告，披露機器人方面的相關投資與合作，具體情況如下圖：

上述上市公司的公告中，明確披露機器人方面投資金額且數額居前的主要有中鼎股份、五洲新春和浙江榮泰等。

汽車橡膠零部件市佔率國內第一、空氣懸掛系統行業前三的中鼎股份自2024年8月低點迄今累計最大漲幅134%。中鼎股份馬不停蹄地開展機器人產業鏈合作，年內發佈5份機器人方面的公告。公司3月12日公告，擬10億元在合肥市包河區投資建設智慧機器人項目總部及核心零部件研發製造中心。而且，中鼎股份先後公告與五洲新春、眾擎機器人、埃夫特簽署戰略合作協定，擬在機器人、人形機器人及部件總成產品等領域開展合作。此外，中鼎股份在1月22日公告，全資子公司安徽望錦以1289.28萬元購買安徽聚隆機器人持有的機器人減速器生產製造設備，同時安徽聚隆機器人將其機器人業務轉入公司旗下子公司。

中鼎股份3月17日接受機構調研回答“未來公司研發投入將會側重哪些業務？”的提問時表示，公司將持續圍繞智慧底盤核心業務拓展，加大在空氣懸掛、輕量化、熱管理系統等產品延伸方面的研發投入，同時積極布局機器人相關產品領域。海通證券分析師劉一鳴3月10日研報指出，預計中鼎股份2024至2026年取得歸母凈利潤14.28、16.43、19.13億元。參考可比公司，劉一鳴認為中鼎股份2025年合理PE在18~20倍，合理價值區間22.46~24.96元。

軸承套圈定位中高端產品、穩定供應於世界排名前五位的軸承製造商五洲新春自2024年9月低點迄今累計最大漲幅337%。除了上述與中鼎股份的戰略合作協定，五洲新春於2月28日公告，擬15億元投資生產行星滾柱絲杠、微形滾珠絲杠、汽車轉向系統絲杠、剎車駐車系統絲杠、懸掛減震系統絲杠、通用機器人專用軸承等產品。五洲新春3月11日公告，公司與杭州新劍機電傳動股份有限公司簽訂了《戰略合作框架協定》，雙方將進一步推動行星滾柱絲杠、微型滾珠絲杠等零部件產品和智能汽車用絲杠產品的生產配套。

五洲新春在2月28日披露的調研公告中表示，絲杠產品是公司基於軸承產品的技術延伸，是公司新的業務轉型重要產品，在電機驅動代替液壓驅動的趨勢下，絲杠應用領域及市場空間非常大，公司為此專門組建“線控傳動事業部”，著力發展新能源汽車絲杠及反向式行星滾柱絲杠業務。行星滾柱絲杠業務尚處於初級階段，2025年絲杠訂單開始增多，但占公司營收比例仍非常小。

開源證券分析師孟鵬飛2月15日研報指出，目前，五洲新春已開發出行星滾柱絲杠、靈巧手微型絲杠，為機器人直線執行器、靈巧手提供部件或成套產品，作為絲杠核心供應商，顯著受益於人形機器人產業化。長期看好公司機器人新業務前景。

主營各類耐高溫絕緣雲母製品的浙江榮泰自2024年9月低點迄今累計最大漲幅237%。浙江榮泰2月14日公告稱，公司擬通過股權轉讓的方式受讓狄茲精密部分股權，同時向狄茲精密增資，從而實現合計持有狄茲精密51%的股權。本次交易的意向性估值為4億元。狄茲精密專注於滾珠絲杠、行星滾柱絲杠、車用絲杠、電缸、直線模組、精密對位平台等研發、生產和銷售。

浙江榮泰3月20日接受機構調研時表示，目前收購上海狄茲事項正在穩步推進中，此外，目前泰國和墨西哥境外投資備案登記和設立子公司事宜均已辦理完成，專案正在穩步推進中。

東吳證券分析師曾朵紅、阮巧燕等人3月4日研報認為，浙江榮泰為車企Tier1供應商，與頭部車企深度合作，公司以4億元估值收購狄茲精密（KGG）51%的股權，KGG微型絲杠技術實力領先，靈巧手最新代方案對應微型絲杠單台用量預計提升3-4倍，遠期單台價值量有望達1-2萬，此外KGG具備行星滾柱絲杠、執行器等產品加工能力，有望進一步開拓品類，打開成長空間。給予公司2025年目標價48.5元。

此外，主要汽車發動機精密零部件供應商之一的富臨精工自2024年7月低點迄今累計最大漲幅326%。富臨精工也在機器人方面的動作頻頻。公司2月7日公告，與智元機器人等簽署《人形機器人應用項目投資合作協定》。2月12日公告，擬1.1億元在綿陽市涪城區投資建設機器人智慧電關節模組研發及生產基地專案。3月10日公告，與寧德時代簽署《戰略合作協定》，進一步拓展在汽車及智慧機器人等創新領域增量零部件及關節的合作機會。

富臨精工2月18日在互動平臺表示，機器人產業是公司汽車精密製造零部件產品應用領域的延伸，公司在機器人關鍵硬體智慧電關節上已佈局預研產業，即整合減速器、智慧控制及電機技術，拓展諧波減速器和行星減速器兩個平臺的電關節產品，已進行小批量生產和交付。

東吳證券分析師曾朵紅、阮巧燕等人3月11日研報指出，富臨精工平移零部件技術、成為機器人專業關節總成供應商，已綁定頭部客戶。公司已積累2年+機器人零部件研發經驗，減速器、電控、電機、編碼器等均可自製，與智元成立合資公司深度綁定，計劃供應電關節模組，並且積極送樣其他客戶。預計富臨精工24-26年歸母淨利4.1、10.8、15.0億元，同增176%、162%、39%。