車身側面，流暢型的車身腰線從車頭貫穿至車尾，搭配大尺寸輪毂的設計，也給人營造出不錯的運動感。同時，新車保留了傳統式門把手的設計，相較於同級別車型，也顯得有些落伍。尾部則同樣採用分體式尾燈的設計，並由黑色飾板進行相連，以彰顯其新車辨識度。
內飾方面，新車同樣延續老款車型的內飾設計，中控台由12.3英寸液晶儀錶+10英寸懸浮式中控屏組合而成，並平底式多功能方向盤。同時，新車在中控屏下方也是保留了一排物理按鍵，以便於消費者更加方面的操作。配置方面，新車標配ADAS 2.0智慧駕駛輔助系統、360°全景倒車影像等配置，並新增了盲區檢測、前排雙層加膠玻璃、AR實景導航、全景天窗等配置，而馭動旗艦版車型還可選裝AMVAR可變獨立懸架系統，以保證整車的舒適性和操作性。
動力方面，新車將繼續搭載1.8T發動機，與之匹配愛信8AT變速箱，最大功率155kW，峰值扭矩300N·m。懸架方面，新車採用前麥弗遜+后多連桿獨立懸架的組合，應對一些顛簸、複雜路況時，也能表現出較為穩定的車身姿態。
價格方面，新車售價區間為16.37-19.47萬元，未來競爭對手也鎖定為本田雅閣、大眾邁騰等車型。同時，結合目前公佈的銷量數據來看，新車整體銷量情況較為低迷，小編相信隨著新車正式上市，也將吸引更多消費者的關注。至於，新車後續銷量表現究竟如何？我們也將持續跟進，歡迎大家下方留言討論。
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校對 任盈