現在的的汽車幾乎都是自動擋了，手動擋的越來越少。不信，你隨便去車展逛一圈，成千上萬台車中，你能找到幾台手動擋。

在科技快速進步和發展的今天，汽車行業發生了翻天覆地的變化。還記得在15年前，手動擋汽車隨處可見，大街上隨便打一個計程車都是手動擋。那時候，自動擋汽車很貴，隨便一輛都是幾十萬，而且還只有一些高配車型才有。而現在，私家車幾乎都是自動擋，就連大街上的網約車、計程車，你都找不到幾輛是手動擋。

不得不承認，手動擋已經被時代發展的洪流沖刷到邊緣地帶，如今算是生死未卜。雖然自動擋車已經成為這個時代的主流，但是有一點我們不得不承認，手動擋汽車在短時間內不會淘汰。手動擋汽車買的人那麼少，為啥還不淘汰？修車師傅說出4個原因

1、手動變速箱汽車設計結構簡單、非常耐用

手動擋汽車的變速箱設計和構造比自動擋簡單得多，普通的一輛手動擋汽車，隨便開個20萬公里都沒有大修，甚至有的發動機螺絲都沒有動過一顆，除了正常換機油、刹車油，換離合器片和剎車片等易損件之外，其他的都沒有拆過。在汽修行業，這些配件都屬於正常磨損更換，算不上修車。

2、手動擋汽車十分省油

手動擋的車非常省油，這在汽車行業已經是人盡皆知的事情。手動擋汽車換擋講究的是按需踩油門，擋位“即時切入”，這種協調配合的換擋方式對燃油的消耗掌握得非常好，你可以根據發動機轉速來進行按需踩油門，即時換擋。

而自動擋汽車是“傻瓜式”換擋，你只管踩油門，省下的交給自動變速箱。這種換擋方式雖然智慧，但是沒法做到精準控制，不像手動變速箱那樣可以做到適時精準切入。

3、手動擋汽車維修保養便宜

手動擋變速箱結構簡單，所以維修起來也非常便宜。正常換一個離合器片，最多也就500元，實際上，絕大多數手動擋汽車的離合器片300-400塊錢就能解決，這還包含了工時費。而自動擋就不一樣了，隨便換一個變速箱電腦都要3000元左右，這還只是10萬元的家用車，如果是幾十上百萬的豪華轎車，變速箱修起來動輒幾萬，都可以買一輛手動擋汽車了。

4、在貨車領域，手動擋變速箱還是主流

雖然自動擋變速箱在私家車領域得到了普及，但是在貨車領域，基本處於“零星配置”狀態。這一點大家也知道，現在的貨車配自動擋變速箱的並不多，絕大多數都是手動擋。

絕大多數貨車之所以配置手動擋變速箱，說到底還是省油、耐造和維修便宜這三個原因。貨車的用途就是運輸貨物，每天都要在路上跑來跑去，發動機、變速箱等核心部件的工作時間長，很容易壞，所以必須考慮耐造性和維修成本，而手動擋車剛好滿足這些要求。

另外，對於貨車來說，油費對營運成本也會造成很大的影響，手動擋開起來省油，所以自然成了很多車企的選擇。手動擋汽車之所以還不會淘汰，主要它在多個方面佔據了絕對的優勢，而這些優勢，自動擋根本做不到。我覺得，在相當長的一段時間內，手動擋汽車不會被淘汰。對此，大家有什麼意見或看法？

校對 任盈