長贛高鐵蘆溪南站、蓮花東站、永新南站

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　　這意味著

　　離長贛高鐵建設又近了一步

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　　蘆溪南站

　　蘆溪南站位於江西省萍鄉市蘆溪縣境內，車站按2台4線規模佈置，距武功山景區約20公里。

　　該站房方案設計根植於當地山水文化，以“萬里雲山齊入眼，九霄日月可摩肩”為主題，總體造型呈三段式佈局，形態輕盈飄逸，富有時代感，整體舒展大氣。

　　站房室內兩側的入口空間，提取武功山起伏的山形元素，為候車廳增添了活潑自然的設計元素，內外合一，完美契合。室內的吊頂採用了淡雅的灰白風格，契合武功山潑墨山水的藝術氣息。站房二層內部設有庭院，為室內空間營造綠色、清新的環境。

　　蓮花東站

　　蓮花東站位於江西省萍鄉市蓮花縣境內，車站按2台4線規模佈置，距蓮花縣城約7公里。

　　該站房主體造型取形於蓮花迎風盛放的姿態，舒展綿延的屋頂如蓮瓣層層疊落，展現了蓮花縣千年傳承的文化底蘊。牆面實體部分通過錯落有致的設計，類比蓮花花瓣的生長形態，將“蓮”的純淨、光明與堅韌融入建築肌理，賦予站房以生命的律動與升騰的動感。

　　站房立面通過格柵的疏密變化，類比水紋蕩漾的形態，將“水”的靈動與柔美融入建築細節。陽光透過格柵灑落，光影交錯，彷彿波光粼粼的水面，使站房整體形象輕盈靈動，宛如一幅流動的山水畫卷。

　　永新南站

　　永新南站位於江西省吉安市永新縣境內，車場規模為2台4線。方案以“日永月心·革命豐碑·旌旗永揚”為設計理念，運用建築意象的凝練表達與當代建構技藝，將地域文脈與革命精神熔鑄於站房建築設計中。

　　在建築形態設計營造上，設計團隊以“永新精神”為創作藍本，通過三段式立面構成打造紀念碑式的莊嚴意象；舒展如翼的雙向飛簷取勢於紅旗漫卷的動態美感，漸升的屋頂曲線暗喻革命征程的波瀾壯闊，基座與屋面的黃金比例分割彰顯穩如磐石的紅色根基。特別是懸挑的飛簷翹角，形成蓄勢待發的歷史張力，恰似一座凝固的紅色史詩紀念碑。

　　新聞多看點

　　長贛鐵路位於湖南省東部和江西省西南部，線路起於湖南省長沙市長沙西站，經湖南省長沙市，江西省萍鄉市、井岡山市、贛州市，終至贛州樞紐贛縣站。工程投資估算總額846.23億元，計劃總工期5年。

　　車站設置方案

　　全線共設長沙西（不含）、黃花機場、瀏陽、上栗、萍鄉北（既有）、蘆溪南、蓮花東、永新南、井岡山東、遂川、贛州西（既有）、贛州北等11個車站。

　　▲長沙至贛州高速鐵路平縱斷面示意圖

　　綜合：萍鄉發佈、人民網江西

來源：南昌晚報