要說極氪001最大的優點，那就是既能又能。這車像是把消費者“既要又要還要”的任性需求全給餵飽了，硬生生在電動車市場撕開一條新賽道。它是能裝下一家四口的露營裝備還能5秒內破百的車，也是能拖著房車去草原同時用雅馬哈音響播《平凡之路》的車，極氪001最狠的就是把轎跑、旅行車、SUV的精華全揉在一起，還賣了個不到Model S一半的價錢。
先說空間魔法。5米車長配上獵裝車特有的“大屁股”，後備箱塞進兩個28寸行李箱后還能放一些其他東西。後排座椅放倒后直接變成1.8米雙人床，配上官方充氣墊就成移動營地。最絕的是底盤下面藏著前備箱，去海鮮市場買帶冰塊的帝王蟹都不用擔心弄濕地毯，這種細節設計比那些只會堆參數的競品聰明多了。
性能方面更是“扮豬吃老虎”。看著像個優雅的旅行車，雙電機版本紅綠燈起步能把絕大部分車遠遠的甩在身後。空氣懸掛調到最低時貼地飛行，日常實用性也藏著小心機。矩陣大燈在隧道里會自動避開前車車牌反光，方向盤加熱能讓北方冬天裸手開車，連充電口蓋都是電動的——加油車主永遠體會不到下雨天不用摸黑找油箱蓋的快樂。
這車最牛的不是某個單項碾壓對手，而是重新定義了這個級別電動車的全能標準。它讓中年大叔載著全家出遊時不顯油膩，讓年輕人在賽道日不輸性能車，讓攝影佬能塞下一整套器材還不耽誤耍帥。這種“我全都要”的底氣，才是讓大家選擇的理由。