Ngành công nghiệp điện hàng không vũ trụ thương mại của Trung Quốc đã mở ra một cột mốc quan trọng, và buổi lễ off-line lần thứ 100 của động cơ dòng Tianque đã kết thúc thành công trong thời gian gần đây. Thành tựu này đánh dấu công nghệ năng lượng của Trung Quốc trong lĩnh vực hàng không vũ trụ thương mại đã bước vào một giai đoạn mới của ứng dụng quy mô lớn.

Là nguồn năng lượng cốt lõi của tên lửa có thể phục hồi Suzaku 3, việc cải thiện năng lực sản xuất hàng loạt của động cơ dòng Tianque cung cấp một sự đảm bảo vững chắc cho việc phóng tên lửa thường xuyên. Khả năng này không chỉ có nghĩa là tên lửa của Trung Quốc vào vũ trụ sẽ có nhiều "trái tim" hơn, mà còn cho thấy sự gia tăng đáng kể về tần suất truyền, có ý nghĩa sâu rộng trong việc thúc đẩy sự phát triển của ngành công nghiệp hàng không vũ trụ thương mại của Trung Quốc đến chất lượng và quy mô cao.

Nhìn lại quá khứ, tên lửa thử nghiệm Suzaku 3 đã hoàn thành thành công chuyến bay thử nghiệm cất cánh và hạ cánh thẳng đứng 10 km vào tháng 10 năm ngoái, một kỳ tích đánh dấu một bước đột phá lớn trong lĩnh vực công nghệ phương tiện phóng có thể tái sử dụng ở Trung Quốc. Giờ đây, Suzaku 3 đang chuẩn bị cho chuyến bay đầu tiên và dự kiến sẽ trở thành tên lửa tàu sân bay phục hồi thành công đầu tiên của Trung Quốc trong nửa cuối năm nay.

Hiện tại, mũi tên kiểm tra sức mạnh của Suzaku 3 đã hoàn thành việc lắp ráp toàn bộ mũi tên, và đã chính thức bước vào giai đoạn quan trọng của thử nghiệm mặt đất và xác minh chuyến bay. Tiến trình suôn sẻ của quá trình này chắc chắn đã đặt nền móng vững chắc cho chuyến bay đầu tiên của Suzaku III.

Việc tái chế và tái sử dụng tên lửa là một cuộc cách mạng trong việc giảm chi phí phóng. Người ta ước tính rằng nếu có thể đạt được điều này, chi phí của một lần phóng tên lửa sẽ giảm khoảng 70%. Việc giảm chi phí này sẽ cho phép Trung Quốc triển khai các loại vệ tinh thường xuyên hơn, chẳng hạn như vệ tinh liên lạc, vệ tinh định vị, v.v., từ đó nâng cao đáng kể sức mạnh của Trung Quốc trong lĩnh vực vũ trụ.

Trung Quốc cũng đã đạt được những tiến bộ đáng kể trong công nghệ sản xuất động cơ. Trong những năm gần đây, các kỹ sư đã tích cực khám phá ứng dụng công nghệ in 3D, không chỉ cải thiện độ tin cậy của sản xuất động cơ mà còn giảm đáng kể lãng phí vật liệu và rút ngắn chu kỳ sản xuất. So với quy trình sản xuất động cơ truyền thống, công nghệ in 0D giống như một phương pháp sản xuất kỹ thuật số chính xác, giúp tránh quá trình cắt, hàn và mài tẻ nhạt, do đó giảm nguy cơ hỏng hóc.