日前，知嘹汽車從中國乘聯會獲取到了2025年3月份（3.03-3.30）純電車銷量排行榜。根據公佈的數據來看，特斯拉Model Y依舊領跑純電動車市場，而五菱巨集光MINIEV則以34796輛的成績，位列銷量榜第二。另外，目前熱度較高的吉利星願也是緊隨其後，3月份共銷售新車33157輛。與此同時，小米SU7、元UP等車型也是進入排行榜前十。

首先，特斯拉Model Y作為連續蟬聯數月純電車銷量榜的明星車型，目前熱度依舊高漲。雖然，年初過後受到一定的影響，但隨著煥新版Model Y的陸續交付，以及上海工廠高效的生產速度，也是使得特斯拉Model Y重回榜首。要知道，特斯拉自從進入國內以後，便憑藉著獨特的設計理念，以及較為創新的智能技術，受到了不少年輕消費者的認可。未來，Model Y能否繼續保持住當前的熱度，也值得我們共同關注。

而排在第二名的五菱巨集光MINIEV，作為一款主打AO級小型車市場的車型，也是受到了不少年輕寶媽、新手女司機的關注。畢竟，呆萌可愛的外觀造型，再加上小巧的車身，可以輕鬆穿梭於擁擠的人流中。但受到國內愈發“內卷”的汽車市場影響，目前已經有不少車企開始推出其小型純電動車，其市場競爭也會更為激烈。

另外，目前熱度較高的吉利星願也是緊隨其後，以33157輛的銷售成績位列第三。吉利星願自從上市到如今僅僅七個月，而銷量表現確實讓人大吃一驚，基本每月都能維持在3萬輛以上的成績，真正做到了“芝麻開花節節高”。而星願最大的優勢也是不到10萬元的售價，便能擁有300-400km的純電續航，以及較為寬敞的乘坐空間，面對同級別對手，這個產品力也還是具有一定的優勢。

與此同時，可能受到輿論的影響，小米SU7下滑至第五。截至目前，網上也有不少消費者對於小米汽車的電池安全感到擔心，其售後網路體系的建設還需進一步提升。但隨著小米二期工廠預計2025年年中進行投產，其訂單產能問題也能得到有效緩解。至於，小米第二款車型—YU7的上市，也能助推小米汽車的銷量有所提升。

最後，比亞迪元PLUS、元UP整體表現也是較為穩定，也是紛紛進入銷量榜前十。而作為主打智能駕駛的小鵬P7+、銀河E5來說，3月份綜合銷量都能在7-8000輛左右，整體表現也還是不錯。但像是大眾ID.3、阿維塔07這類車型，市場認可度不高，整體表現也是較為低迷。至於，4月份的純電車市場走向究竟如何？也值得我們共同關注。