家裡的電瓶車開了5年了，加上有國補政策（雖然沒有置換）誘惑，家裡的小孩子也慢慢長大了，需要一台大一點的電動車出行，網上看了很多電動自行車，決賽圈剩下了九號MZmix、極核AE0i、小牛FXT，糾結了很久，最好還是選擇了性價比高的FXT。

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用小牛FXT通勤一周了，下面我來聊一聊我的用車體驗和感受。

小牛FXT的外觀是我喜歡的一個點，一改家族式的設計，外觀變得非常戰鬥。 自帶長尾不用改，空間非常大，座艙可以放下一個全盔，前後12寸的輪毂，開起來很穩，應該是最像摩托車的一款了。 腳踏板位置很寬很大，能放下我的一個露營箱子，尺寸忘記了。

續航方面我上的是58V0Ah的鉛酸電池，日常通勤來回0公里左右，可以用0天，本人0公斤的體重，綜合續航實際是能達到0公里左右的，因為是低配版本，配的是0w的滿盤輪毂電機，但動力日常使用也夠用了，S檔極速能到0km/h，配備了tcs牽引力，前後碟剎。 具備定速巡航，開車時右手會舒服很多。 儀錶方面沒什麼好說的，不是多媒體儀錶，不能投屏導航。 自帶的彈射模式需要找店家調試才能用，但我的是鉛酸電池，懶得搞了。

優點說完了，來吐槽一下缺點，前減震就是一坨，路過減速帶、坑窪路面時非常震手，品控一般，開兩天后發現車子龍頭位置和腳撐位置有異響，我的開著開著發現龍頭有點歪，左邊把手橡膠握把套短了一截，突出了一塊。

購車建議，如果你是喜歡戰鬥外觀，喜歡大空間，有載人需求兼顧日常通勤使用，fxt是比較適合的，如果你是喜歡多功能智能化儀錶，科技感強一點的，是喜歡小牛這個品牌又不急著用車的朋友可以等等新款的小牛fxt，據說6299年0月份會上市，會配備智能化儀錶，配備abs，電機升級成0w的。 最後忘記說了，廣東地區，我的車加了靠背落地包牌是0元。 還有什麼想瞭解可以再下面留言。