北京BJ40增程版的推出，標誌著這款車在油耗方面邁出了歷史性的一步。雖然這款車的起步預售價為22.48萬，這個價格相比傳統燃油版有所上升，但如果和插電混動的坦克300、比亞迪方程豹豹5相比，仍然展現了北京越野的誠意。尤其是考慮到增程器的加入，使得這款硬派越野車在油耗表現上更具優勢，且其核心競爭力依然不在油耗，而在越野能力。

說到這款車的外觀，北京BJ40增程版的設計風格明顯延續了硬派越野車型的“方盒子”造型，但又融入了更多現代化的設計元素。車身長度達到了4790mm，軸距更是拉長至2760mm，和坦克300相比，空間表現略有優勢。車身寬度也達到了1940mm，橫向空間非常寬敞，尤其是在長途旅行時，車內空間的舒適性得到了極大提升。

外觀上，北京BJ40增程版也很注重細節，車身側面的稜角線條非常清晰，搭配了無框玻璃車門，整體辨識度非常高。前臉依然保持了北京越野家族標誌性的進氣中網，簡潔而富有力量感。尾部則配備了全尺寸的越野備胎，這樣的設計雖然看似傳統，但對於硬派越野車來說，實用性非常高。

當然，作為一款硬派越野車，北京BJ40增程版的核心競爭力依然是其強大的動力系統。它搭載了1.5T小排量渦輪增壓發動機，最大輸出188馬力，雖然這在越野車中不算特別強勁，但當你加上前後兩台電動機後，綜合最大輸出功率達到了548馬力。這樣的動力配置，絕對能滿足大多數越野愛好者對於高性能的需求，尤其是在複雜的越野環境中，完全不遜色於傳統的燃油版車型。

得益於電動機的加持，北京BJ40增程版在動力表現上有了質的飛躍。尤其是在加速性能上，車輛可以在5.5秒內完成百公里加速，堪稱“硬派越野車中的飛毛腿”。不僅如此，增程版還配備了純電續航152公里的功能，這對於大部分城市通勤來說，油耗顯著下降，尤其適合那些平時用車較少、但又偶爾需要越野的車主。

另外，儘管沒有傳統的機械軸，但前後雙電機系統依然能實現大馬力四驅。結合大樑和防滾架的車身結構，這款車的越野能力一點也不遜色，依舊具備非常強的硬派越野表現。無論是陡坡、泥濘、沙漠還是崎嶇山路，都能夠輕鬆應對，真正做到既省油，又能挑戰極限。

如果你以為這款車只是將傳統燃油車換成了增程版本，那就大錯特錯了。北京BJ40增程版在保持硬派越野車本質的同時，還在細節上做了很多創新。例如，車內的科技配置也得到了全面升級，除了常見的車載大屏，語音控制、智慧導航等功能一應俱全。尤其是那些喜歡長途越野旅行的車主，車內的舒適配置和多功能性，足以讓你在旅途中享受一段愉快的駕駛時光。

同時，增程技術的引入使得BJ40增程版在長途旅行時，既能享受電動駕駛的安靜和節能，又不必擔心續航焦慮。增程器的加入，不僅提升了車輛的續航能力，也使得車主能夠在不同的駕駛場景下，靈活選擇最合適的驅動模式。

隨著新能源汽車技術的快速發展，市場上的硬派越野車也開始紛紛邁向電動化、智慧化的未來。北京BJ40增程版的推出，顯然是看中了這一趨勢，試圖在硬派越野和環保之間找到一個平衡點。那麼，它是否能夠受到消費者的青睞呢？

尤其是對於那些既愛越野，又希望在日常使用中能降低油耗的消費者來說，北京BJ40增程版無疑是一個極具吸引力的選擇。雖然它的預售價略高，但相比起其他插電混動的硬派越野車型，其性價比還是相當不錯的。