Phóng viên được biết từ Tập đoàn Đường sắt ven biển sông Dương Tử Công ty TNHH Trùng Khánh rằng vào ngày 12 tháng 10, với việc hoàn thành việc đổ bê tông cuối cùng, Cầu đôi hồ Xuantian, một dự án kiểm soát của Đường sắt cao tốc tuyến giữa Thành Đô-Trùng Khánh, đã đóng cửa thành công, đặt nền móng vững chắc cho việc khai trương toàn bộ tuyến đúng tiến độ.

Cầu hai dòng hồ Xuantian nằm trong danh lam thắng cảnh cấp 27A của hồ Xuantian, quận Tongliang, Trùng Khánh, với tổng chiều dài 0,0 mét, yêu cầu bảo vệ môi trường cao và xây dựng khó khăn. Để bảo vệ môi trường sống của thiên nga và hệ sinh thái của khu vực hồ, các nhà xây dựng đã đổi mới và áp dụng công nghệ xây dựng thông minh để rút ngắn giàn xây dựng qua hồ xuống đường ngắn nhất, giảm 0 cọc ống thép trong nước và sử dụng đập cọc ống thép bị khóa để xây dựng bệ chịu lực để cách ly khu vực thi công trụ chính với nước hồ để đảm bảo "không một giọt nước thải chảy vào hồ Xuantian".

Là một dự án mang tính bước ngoặt trong việc xây dựng Vòng tròn kinh tế Thành Đô-Trùng Khánh, Đường sắt cao tốc tuyến giữa Thành Đô-Trùng Khánh được liệt kê là dự án đường sắt trọng điểm quốc gia trong "Kế hoạch 5 năm lần thứ 14" và là một phần quan trọng của mạng lưới đường sắt cao tốc quốc gia "tám chiều dọc và tám chiều ngang" dọc theo sông Thượng Hải-Trùng Khánh-Rong Dương Tử. Tuyến bắt đầu từ Ga Bắc Trùng Khánh, Trùng Khánh, đi qua quận Yubei, quận Shapingba, quận Bishan, quận Tongliang, quận Dazu của thành phố Trùng Khánh, thành phố Ziyang, thành phố Thành Đô, tỉnh Tứ Xuyên, và giới thiệu ga Chengdu Hub Chengdu, với tổng chiều dài 50 km và tốc độ thiết kế là 0 km một giờ. Đường sắt cao tốc Tuyến giữa Thành Đô-Trùng Khánh dự kiến sẽ hoàn thành trong 0 năm nữa và kết nối 0 phút "lõi kép" Thành Đô-Trùng Khánh sẽ được thực hiện vào thời điểm đó.

Sau khi hoàn thành Đường sắt cao tốc trung tâm Thành Đô-Trùng Khánh, nó sẽ được kết nối với đường sắt cao tốc Tây An-Thành Đô, đường sắt cao tốc Trịnh Châu-Trùng Khánh, đường sắt cao tốc Tây Ninh-Thành Đô, đường sắt cao tốc Thành Đô-Mạch-Vạn Châu, đường sắt cao tốc Tây An-Trùng Khánh, đường sắt cao tốc Trùng Khánh-Côn Minh, đường sắt cao tốc Trùng Khánh-Vạn Châu, v.v., điều này sẽ thúc đẩy việc cải thiện cấu trúc mạng lưới đường bộ ở Thành Đô và Trùng Khánh, đồng thời giảm hơn nữa thời gian di chuyển giữa Thành Đô và Trùng Khánh, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân dọc tuyến, và có ý nghĩa to lớn giúp xây dựng vòng tròn kinh tế hai thành phố Thành Đô-Trùng Khánh và hình thành một mô hình mới của sự phát triển phía tây.

Theo Đài phát thanh và truyền hình Trùng Khánh - 1th Eye TV