2025年的中國車市，“方盒子SUV”已成為新能源與硬派越野碰撞下的現象級產物。從10萬級入門車型到百萬級豪華越野，國產車企憑藉新能源技術與差異化定位，重塑了這一細分市場的競爭邏輯。現有的國產方盒子SUV不算太多，但每一款都很有識別度，喜歡的人非常喜歡；在這塊市場里，其實早已形成完整價格梯隊，滿足從代步剛需到極致越野的全場景需求。
先來看看現有方盒子市場都有哪些競爭對手：
北京BJ30
售價9.99-13.69萬：搭載1.5T燃油/混動系統，軸距2820mm，後排可輕鬆翹二郎腿，主打“城市通勤+輕度越野”。混動版WLTC油耗低至5.0L/100km，頂配四驅版支援對外放電，但內飾硬塑膠較多。
奇瑞iCAR V23
售價9.98-13.98萬，純電車型，雙電機四驅版零百加速6秒內，續航501km，接近角43°，支持L2++級智駕。設計復古賽博，但溜背造型犧牲後排頭部空間。
奇瑞iCAR 03
售價9.98萬-16.98萬元
①硬派方盒子造型（小書包尾箱+全鋁車身）；②四驅版動力強勁（雙電機385N·m，零百加速快）；③空間靈活（後排可放平，露營實用）；④用車成本低（快充1小時補能）。
寶駿悅也PLUS（9.38-10.38萬）：純電小型SUV，CLTC續航401km，搭載大疆靈眸智駕2.0，支援跨層記憶泊車。車身不足4米，但下沉式後備箱可擴容至1715L，適合年輕單身或小家庭。
坦克300
汽油版19.98萬起，柴油版23.48萬，Hi4-T插混24.98萬。硬派越野性能強（三把鎖、非承載式車身、全地形模式）智慧配置足（高通8155晶片、L2級輔助駕駛）；③內飾豪華（NAPPA真皮座椅、12揚聲器音響）
方程豹豹5（23.59萬起）：DMO插混架構+雲輦-P系統，綜合功率505kW，WLTC饋電油耗7.8L，涉水深度790mm。座艙三屏聯動，但車機生態開放性不足。
捷途旅行者（13.99-23.99萬）：燃油/混動雙路線，2.0T四驅版配XWD全自動智慧四驅，接近角28°，軸距2785mm。8155晶片車機流暢，但高速噪音控制一般。
哈弗猛龍（16-19萬）：插混車型，綜合功率282kW，純電續航145km，配後橋差速鎖。L2級智駕+65kW快充，但饋電油耗偏高
坦克700 Hi4-T （33萬起）：3.0T V6插混，綜合功率385kW，配電子可斷式穩定桿，越野脫困能力突出，但智駕功能較弱，饋電油耗達10.9L。
仰望U8 （109.8萬）：四電機千匹馬力，4.2秒破百，配智慧液壓懸掛與星空天幕，象徵國產硬派SUV技術天花板，但價格門檻極高
表面上鈦3具備 技術普惠+差異化定位 的雙重優勢，對元plus和炮5舊車主發出背刺攻擊。
再搭載雲輦-C懸架及車載無人機等配置，將高階技術下放至15萬級市場。精準契合年輕使用者對“科技潮玩”的需求，這波捷途和icar應該會很受傷。
造型與宋家族完美錯開，掛牌方程豹也能擺脫使用者對網約車的刻板印象；缺點是搭載承載式車身，強化城市通勤與輕度越野場景。如果外形再好看一些就更好了。
最後：認真生活，好好花錢。