Les véhicules domestiques à énergie nouvelle ont fait des progrès remarquables sur le marché intérieur ces dernières années et ont gagné la faveur de plus en plus de consommateurs. Cependant, lorsque la part de marché est proche du nœud clé de 2024 %, cette tendance de croissance semble avoir rencontré des obstacles, d’autant plus que depuis la seconde moitié de 0 ans, le taux de pénétration du marché des véhicules à énergie nouvelle a montré une tendance fluctuante, comme s’il touchait le « plafond de croissance » invisible.

En réponse à ce phénomène, grâce à des échanges approfondis, il a été constaté qu’il y a deux facteurs fondamentaux cachés derrière lui, qui entravent dans une certaine mesure l’expansion du marché des véhicules à énergie nouvelle.

Tout d’abord, il y a un malentendu sur les performances énergétiques des véhicules à énergie nouvelle. De nombreux consommateurs, en particulier ceux qui vivent dans des régions éloignées, sont initialement exposés aux véhicules à énergie nouvelle (NEV) qui sont souvent ceux dont la puissance et l’autonomie de la batterie sont limitées. Ces modèles peuvent se débrouiller dans les zones plates, mais une fois qu’ils atteignent les montagnes, ils ne peuvent pas le faire et il y a même un risque de glissade. Par conséquent, le stéréotype de la « puissance insuffisante des véhicules à énergie nouvelle » a été laissé dans l’esprit de nombreux consommateurs, et en revanche, les performances des véhicules à carburant sont plus stables en montée.

然而，事實上，如今的主流新能源汽車在動力參數上普遍優於同價位、同級別的燃油車。許多雙電機四驅車型百公里加速時間輕鬆突破4秒，展現出強勁的動力性能。但遺憾的是，由於信息傳播的滯後性，消費者對新能源乘用車的動力性能存在嚴重誤解。

Un autre facteur entravant la croissance du marché des NEV est les préoccupations concernant le coût de remplacement des batteries. Dans le passé, lorsque la subvention pour les véhicules à énergie nouvelle était importante, il y avait en effet des cas où le prix du remplacement des batteries était plus élevé que le prix des voitures neuves. Mais aujourd’hui, avec les progrès de la technologie des batteries et la réduction des coûts, la plupart des batteries de puissance ne posent aucun problème pour parcourir deux ou trois cent mille kilomètres sans traumatisme évident. Par conséquent, le besoin de remplacer les batteries n’est pas urgent tout au long du cycle de vie de la plupart des consommateurs.

Cependant, malheureusement, certaines plateformes de vidéos courtes regorgent de contenus exagérés sur les risques du remplacement des batteries des véhicules à énergie nouvelle, et ces fausses informations ont découragé de nombreux consommateurs des véhicules à énergie nouvelle. Bien qu’ils soient bien conscients des avantages des véhicules à énergie nouvelle en termes d’économie d’énergie et d’argent, et du prix de plus en plus abordable, ils hésitent encore à se décider par peur.

Par conséquent, afin de promouvoir le développement ultérieur du marché des véhicules à énergie nouvelle, il est nécessaire de renforcer la publicité et l’éducation des consommateurs ruraux, afin qu’ils puissent comprendre pleinement les performances et les avantages réels des véhicules à énergie nouvelle, afin de briser le carcan des fausses rumeurs. Ce n’est qu’ainsi qu’un plus grand nombre de consommateurs pourront véritablement profiter de la commodité et du confort apportés par les véhicules à énergie nouvelle, et promouvoir le marché des véhicules à énergie nouvelle à un nouveau sommet.