Với sự phổ biến ngày càng tăng của xe điện, nhiều chủ xe đã thay đổi trải nghiệm sau khi mua xe từ sự phấn khích ban đầu đến bất lực. Trên mạng xã hội, những bất tiện của xe điện đã trở thành chủ đề nóng: rắc rối khi sạc, lo lắng về tuổi thọ pin, tỷ lệ duy trì giá trị thấp và bảo trì phức tạp đã khiến nhiều chủ xe phá vỡ tầm nhìn đẹp của họ về "nền kinh tế sạc" ban đầu. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét kỹ hơn những điểm khó khăn của EV thường bị bỏ qua nhưng mạnh mẽ này.

充電難題，從期待到失望。儘管國家積極推動充電樁建設，至2024年底全國公共充電樁數量突破290萬，但車主們依然面臨充電難的問題。老舊社區無法安裝私人充電樁，家用電錶也難以支撐快充需求。即便是安裝了私樁，冬季電池效能下降，充電速度減緩甚至自動降功率，讓“快充”成為空談。相比之下，加油站加油的便捷性讓電動車主倍感羨慕。

Lo lắng về sức bền không chỉ là một trò chơi về con số. Phạm vi hoạt động của một chiếc xe điện có vẻ ấn tượng trong điều kiện lý tưởng, nhưng nó bị giảm đáng kể khi sử dụng thực tế. Một chiếc ô tô điện có phạm vi hoạt động danh nghĩa là 400 km có thể chỉ có thể di chuyển từ 0 km trở xuống ở tốc độ cao. Các yếu tố như sử dụng điều hòa không khí, nhiệt độ thấp, đầy tải và lực cản gió có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu suất của phạm vi. Khi lái xe đường dài, chủ xe phải lên kế hoạch cẩn thận cho tuyến đường của mình, thậm chí hy sinh sự thoải mái khi lái xe vì lợi ích của phạm vi hoạt động. Sự không chắc chắn về tuổi thọ pin này rất khó hiểu đối với chủ sở hữu xe nhiên liệu.

保值率低，換車時的沉重打擊。電動車的保值率問題同樣令人頭疼。根據中國汽車流通協會數據，新能源車三年保值率普遍低於50%，純電動車更是不足40%。這意味著一輛20萬的電動車，三年後可能僅值七八萬，而同級燃油車仍能賣出十幾萬。技術的快速反覆運算和新車頻繁推出，讓老車主在換車時面臨高昂的成本。

Bảo trì phức tạp, những rắc rối do công nghệ mang lại. Cấu tạo của một chiếc xe điện có vẻ đơn giản, nhưng khi nó bị hỏng, nhiều cửa hàng sửa chữa khó có thể giải quyết các vấn đề như hệ thống điều khiển điện tử, quản lý nhiệt ắc quy, hệ thống truyền động điện. Việc thiếu các cửa hàng sau bán hàng, việc cung cấp phụ tùng thay thế chậm trễ và năng lực bảo trì hạn chế tại các cửa hàng thương hiệu 4S đã buộc chủ xe phải chịu đựng thời gian chờ đợi lâu. Để theo đuổi ý thức về công nghệ và trí thông minh, xe điện đã giảm các nút vật lý và thay vào đó sử dụng điều khiển màn hình lớn. Mặc dù thiết kế tiên phong nhưng nó phức tạp và dễ gặp các vấn đề như độ trễ và sự cố hệ thống phần mềm.

Mua một chiếc xe một cách hợp lý và cân nhắc nhu cầu của bạn với thực tế. Tất nhiên, ô tô điện không phải là vô dụng. Xe điện vẫn là một lựa chọn tốt cho các chủ xe di chuyển quãng đường ngắn hàng ngày, có chỗ đậu xe cố định và có thể lắp đặt cọc riêng, đồng thời có nhiều loại cọc sạc trong thành phố của họ. Tuy nhiên, đối với những chủ xe thường xuyên di chuyển quãng đường dài, không có chỗ đỗ xe cố định và theo đuổi trải nghiệm lái xe không lo lắng thì việc mua xe điện cần phải suy nghĩ kỹ. Trước khi mua xe, chủ xe nên cân nhắc nghiêm túc: Họ có thoải mái với những vấn đề tiềm ẩn này không? Xe của bạn có thực sự phù hợp với xe điện không?

Thị trường xe điện đang bùng nổ, nhưng điều quan trọng là phải hợp lý khi đưa ra quyết định mua xe. Chúng ta không chỉ nên bị thu hút bởi lợi thế của "chi phí sạc thấp" mà còn bỏ qua chi phí và kinh nghiệm phức tạp hơn đằng sau nó. Rốt cuộc, mục đích ban đầu của việc mua xe là để cải thiện chất lượng cuộc sống chứ không phải để tăng thêm sự khó chịu.