隨著現代汽車配置的日益豐富，有些功能在日常使用中卻顯得不那麼實用。今天，我們就來探討一下那些在汽車上並不實用的配置。

1. 車頂行李架：實用性低且影響美觀

車頂行李架通常出現在旅行車和SUV車型上，這一配置起源於國外，尤其是美國，那裡的車主經常進行長途駕駛，車頂行李架能增加額外的儲物空間。

然而，在中國，除了少數喜歡自駕游的消費者偶爾會用到車頂行李架外，大多數時候它只是一個裝飾品。而且，當不使用時，它會顯得突兀，影響車輛的整體美觀。

2. 真皮座椅：有面子但不一定舒適

真皮座椅通常是中高端車型的配置之一。但實際上，真皮座椅在冬天冷、夏天熱，透氣性差，如果沒有加熱和通風功能，長時間坐著並不舒服。此外，隨著時間推移，磨損的真皮座椅也會損害車內美觀。

當然，真皮材質也有高低之分，“小牛皮”等高端材質的座椅確實更舒適，但這種配置往往只出現在豪華車型上。國內多數使用的是人造皮革或普通硬皮，與高端材質相比差距明顯。

3. 防爆胎：一次性使用的輪胎

很多人認為防爆胎是一種高端配置，但事實上它們是“一次性”的，一旦被扎穿無法修補，只能更換整個輪胎。與之相比，普通輪胎即使被扎也可以修補後繼續使用。

此外，普通輪胎的更換成本較低，而防爆胎的成本通常是普通輪胎的兩到三倍。因此，對於大多數情況而言，普通輪胎已經足夠滿足需求。

4. 車載導航：手機導航更為可靠

儘管車載導航是許多汽車的標準配置，但其地圖更新慢、反應遲鈍、操作不便等問題使得許多人更傾向於使用手機導航。隨著智慧手機映射功能的普及，車載導航的使用率進一步下降。

不過，近年來隨著車機系統的改進和地圖軟體與車企的合作，車載導航的功能已經有了顯著提升。

除此之外，還有一些其他不太實用的配置，比如大燈清洗裝置——如果不是經常越野或行駛在泥濘道路上，日常洗車足以保持清潔；全景天窗雖然聽起來很美，但實際上很少有機會打開使用。

因此，我們希望消費者能夠更加瞭解哪些配置是真正必要的，哪些其實並不是那麼實用，避免花費大量金錢購買到並不常用的配置。