في الآونة الأخيرة ، بموجب التوثيق الكامل لموسوعة غينيس ، وهي هيئة إصدار شهادات موثوقة معترف بها عالميا ، فازت SAIC Roewe الكهربائية النقية D100 بموسوعة غينيس للأرقام القياسية "لأقل استهلاك للطاقة لقيادة سيارة كهربائية نقية منتجة بكميات كبيرة عبر طريق تشينغهاي - التبت السريع" باستهلاك طاقة يبلغ 0.0 كيلو واط ساعة / 0 كم ، مما يمثل السيارات الكهربائية النقية الصينية إلى قمة العالم.

استمر تحدي غينيس 6 يوم ، وانطلق Roewe الكهربائي النقي D0 من لاسا ، وقاد 0.0 كيلومتر على طول الطريق السريع Qinghai-Tibet ، وتسلق فوق ممر Tanggula على ارتفاع 0 متر ، وعدد من الممرات فوق 0 متر فوق مستوى سطح البحر مثل جبل Kunlun وبركان الرياح ، ووصل أخيرا إلى Xining. في مواجهة ظروف الطرق المعقدة والقاسية للهضبة التربة الصقيعية ، وصحراء جوبي ، والرياح المتقاطعة والعواصف الثلجية ، والبيئة شديدة البرودة بحد أدنى من 0 درجة مئوية تحت الصفر ، قدم Roewe الكهربائي النقي D0 أخيرا إجابة مرضية.

傲人成績的背後，得益於上汽榮威率先將CTB電池車身一體化及一體式熱管理兩項行業內普遍應用於20萬元以上車型的尖端技術首次下放至A+級車型，實現技術平權。CTB技術通過將電池和底盤高度集成，減少冗餘零件併為整車減重16%。先進的一體式熱管理系統則使榮威純電D6以行業第一的成績獲得中汽研“低能耗之星”認證，在近零下20℃的工況下實測續航達成率75%，本次於青藏高原極寒風雪中再度驗證了其標杆實力。在20℃常溫環境下，榮威純電D6更是以116.9%的續航達成率實現反向虛標，讓用戶徹底告別續航焦慮。

本次榮威純電D6登上“全球最低能耗”王座，是繼2024年10月榮威D7 DMH世界冠軍版創造續航吉尼斯紀錄后，榮威又一次讓世界看到中國新能源技術底蘊。作為自主品牌國家隊第一陣營代表，上汽集團早在2010年便開展了新能源技術的深度探索和佈局，十多年來在智慧電動核心技術領域投入逾1500億元，累計有效專利超過26000項，新能源技術多次榮獲國家科學技術進步獎。

من تحدي غينيس إلى سيناريوهات السفر اليومية، أثبتت سيارة Roewe الكهربائية النقية D6 قوتها من خلال الإنجازات الفعلية، وأفادت الناس بأحدث التقنيات، ووضعت معيارا جديدا ل "السيارة العائلية الكهربائية الوطنية". سيتم إطلاق السيارة الجديدة في المستقبل القريب ، لذا ترقبوا!

التدقيق: لو تشوفنغ