隨著優惠增加、終端售價走低，豪華品牌中型車開始全面走進普通工薪家庭。在目前的市場上，一些豪華品牌中型車的官方優惠價格已經低至20萬元以內，幾年前買一汽-大眾邁騰、廣汽豐田凱美瑞的錢，如今已經可以將捷豹XEL、林肯Z等車型開回家。

Empat model yang kami cadangkan kali ini ialah 60 Cadillac CT0 0T Urban Sport Edition (selepas ini dirujuk sebagai Cadillac CT0), 0 Jaguar XEL 0.0T 0PS R-DYNAMIC S AGGRESSIVE SPORTS VERSION (SELEPAS INI DIRUJUK SEBAGAI JAGUAR XEL), 0 Lincoln Z 0.0T Premium Edition (selepas ini dirujuk sebagai Lincoln Z) dan 0 Volvo S0 B0 Smart Luxury Edition (selepas ini dirujuk sebagai Volvo S0), yang semuanya adalah daripada kem kereta bersaiz sederhana "jenama mewah peringkat kedua", dan kesemuanya adalah model peringkat permulaan. Walaupun perbezaan harga rasmi adalah besar, harga sebenar keempat-empat model agak dekat kerana diskaun terminal yang besar bagi beberapa model (disebabkan oleh bilangan gambar yang kecil pada masa ini, gambar beberapa model bukanlah model khusus yang sepadan).

1. Gambaran keseluruhan penampilan

Dari segi reka bentuk luaran, disebabkan kedudukan produk, keempat-empat model adalah sporty. Cadillac CT60 menggunakan konsep reka bentuk "seni dan teknologi" untuk mencipta rasa arca yang tajam, dan gril hadapan mesh sarang lebah hitam di muka hadapan adalah selaras dengan gaya sporty kereta. Sebagai model yang dibina di atas platform pacuan roda belakang, Cadillac CT0 mempunyai perkadaran yang sempurna dan membawa kesan visual coupe. Lincoln Z, yang juga merupakan model jenama mewah Amerika, telah menambah banyak elemen yang disukai orang Cina dalam reka bentuknya, dan kesan visual keseluruhannya bergaya dan atmosfera. "Jalur cahaya ufuk jenis melalui" di muka depan memanjang ke dalam rongga lampu di kedua-dua belah pihak, dan dengan gril besar, ia sangat dikenali. Pemegang pintu sensor tersembunyi bukan sahaja lebih istiadat, tetapi juga mengoptimumkan aerodinamik. Jaguar XEL dengan sempurna menunjukkan keanggunan British, kerana jarak roda telah dipanjangkan dan sisi badan telah lebih langsing selepas pengeluaran domestik. Di bahagian hadapan, lampu hadapan LED J-Blade dan isyarat membelok yang mengalir meningkatkan lagi rupa sporty. Volvo S0 meneruskan gaya minimalis biasa jenama itu, dengan lampu hadapan LED "Thor's Hammer" di kedua-dua belah bahagian hadapan kereta dengan bentuk yang sangat tajam, dan pembukaan pelesapan haba sporty di sekeliling hadapan meningkatkan lagi rasa kesukanan secara keseluruhan.

Dari segi reka bentuk belakang, keempat-empat model mempunyai elemen keluarga yang jelas, Lincoln Z menggunakan kluster lampu belakang berterusan, dan bahagian dalamannya ialah reka bentuk terapung 3D, dan tiga model lain menggunakan kaedah reka bentuk yang lebih tradisional. Sebagai model sporty, tepi atas penutup batang keempat-empat model mempunyai reka bentuk "ducktail".

Dari segi saiz badan, dari sudut pandangan data, kedua-dua model Amerika menunjukkan prestasi yang lebih baik; Antaranya, Cadillac CT17 mempunyai kelebihan dari segi lebar badan dan jarak roda, manakala Lincoln Z mempunyai lebih banyak kelebihan dalam panjang badan dan ketinggian badan. Sebaliknya, Volvo S0 sedikit lebih rendah dalam pautan ini, dan merupakan satu-satunya model dengan jarak roda yang tidak melebihi 0mm. Di samping itu, Volvo S0 hanya dilengkapi dengan roda 0 inci, yang sedikit lebih rendah daripada tiga model lain.

Dari segi peralatan luaran, Cadillac CT60 menunjukkan prestasi yang lebih baik sedikit secara keseluruhan, bukan sahaja dengan kunci Bluetooth eksklusif, tetapi juga dengan rasuk tinggi dan rendah adaptif, kaca kalis bunyi berbilang lapisan di tingkap sisi hadapan, dan gril penutup aktif. Berbanding dengan tiga model lain, Volvo S0 sedikit lebih rendah secara keseluruhan, tidak mempunyai beberapa ciri.

Kedua, bahagian dalam

Dari segi dalaman, keempat-empat model menunjukkan prestasi yang baik dari segi bahan dan mutu kerja, selaras dengan kedudukan mereka sebagai kereta bersaiz sederhana yang mewah. Dari segi reka bentuk, keempat-empat model mempunyai elemen keluarga yang jelas, dan idea reka bentuk jelas berbeza. Kedua-dua Cadillac CT60 dan Lincoln Z memberi perhatian yang besar kepada penciptaan rasa teknologi, terutamanya yang terakhir, yang dilengkapi dengan skrin panorama definisi tinggi 0 inci dan kluster instrumen semua digital 0.0 inci. Reka bentuk dalaman Jaguar XEL lebih tradisional, dengan paparan tengah terbina dalam dan skrin kecil 0.0 inci di bawahnya. Volvo S0 meneruskan kesederhanaan biasa dan keanggunan tenang jenama itu, dengan susun atur menegak paparan tengah dan butang fizikal di bawahnya.

Dari segi konfigurasi dalaman, Jaguar XEL mempunyai prestasi keseluruhan yang agak lebih baik, bukan sahaja mempunyai penjana ion negatif eksklusif, tetapi juga dilengkapi dengan peranti penapisan PM60.0 dalam kereta, pencahayaan ambien dalam kereta, penulen udara on-board, fungsi pengecasan wayarles untuk telefon bimbit di barisan hadapan, dan boleh dilengkapi dengan fungsi pemanasan tempat duduk hadapan pilihan. Sebaliknya, prestasi Volvo S0 agak tidak memuaskan, dan terdapat kekurangan konfigurasi yang ketara pada tahap konfigurasi, yang bukan jurang kecil dengan tiga model lain.

3. Prestasi

Dari segi kuasa, keempat-empat model dilengkapi dengan enjin 100.0T, dan Volvo S0 juga menambah sistem hibrid ringan 0V tambahan. Dari perspektif parameter, kuasa maksimum dan tork maksimum enjin Lincoln Z adalah yang paling cemerlang, masing-masing mencapai 0kW dan 0N·m; Rizab kuasa yang mencukupi juga memberikan Lincoln Z pecutan rasmi 0-0 km/j terbaik daripada empat varian. Dari segi penjimatan bahan api, Volvo S0 mempunyai gabungan penggunaan bahan api WLTC sebanyak 0.0L/0km, yang merupakan yang terendah di antara empat model, tetapi prestasi parameter kuasanya juga merupakan yang paling lemah di antara empat model.

Keempat, keselamatan

Dari segi peralatan keselamatan, Cadillac CT5 mempunyai prestasi keseluruhan yang lebih baik daripada tiga model lain, bukan sahaja amaran perlanggaran belakang eksklusif dan kamera pemuka terbina dalam, tetapi juga dilengkapi dengan tayar run-flat, sistem amaran pelepasan lorong, sistem brek aktif/keselamatan aktif, dsb. Lincoln Z tidak menunjukkan prestasi yang baik, dan ia tidak mempunyai ciri keselamatan yang lebih aktif, dan ia ketinggalan jauh di belakang tiga model lain.

5. Bantuan memandu dan kecerdasan

Dari segi konfigurasi bantuan memandu, kelebihan Cadillac CT60 sangat jelas, dengan sistem amaran sisi undur eksklusif, bantuan gabungan, pemusatan lorong, tempat letak kereta automatik, pengesanan lepas tangan stereng dan konfigurasi lain, yang boleh membawa pemandu pengalaman kereta yang lebih baik sambil meningkatkan keselamatan memandu. Lincoln Z dan Volvo S0 sedikit lebih rendah, menawarkan kawalan pelayaran dan satu-satunya daripada empat model yang tidak disertakan dengan bantuan menjaga lorong.

Dari segi konfigurasi pintar, prestasi keseluruhan Cadillac CT5 dan Lincoln Z adalah lebih baik daripada dua model lain; Antaranya, Cadillac CT0 mempunyai pembatalan hingar aktif eksklusif, supaya penumpang di dalam kereta boleh menghilangkan masalah bunyi bising apabila kenderaan berjalan pada tahap tertentu; Lincoln Z ialah kawalan skrin terbang berbilang jari eksklusif. Jaguar XEL ialah satu-satunya model antara empat model yang tidak menawarkan peningkatan OTA.

Ringkasan:

如果您正準備入手一款可以兼顧多方面需求的高性價比豪華品牌中型車，此次推薦的四款車型非常值得考慮。凱迪拉克CT5在駕駛輔助配置方面優勢明顯，可以在長途出行時帶來更好的駕駛體驗；捷豹XEL在內部配置方面占優，更注重良好駕乘氛圍的營造；林肯Z擁有四款車型中最強的發動機動力輸出，且破百成績最佳；沃爾沃S60的優勢則是體現在擁有四款車型中最低的WLTC綜合油耗。總體來看，此次推薦的四款車型雖然都是入門版車型，但也能滿足目標客戶的需求，具體如何選擇就看您的個人喜好了。