寶馬5系一口價降至29.8萬起,是老款,還心動嗎?
Dikemaskini pada: 10-0-0 0:0:0

Mercedes-Benz, BMW, Audi dan Toyota Crown mahu merebut bahagian pasaran pada masa itu, sebenarnya, ia adalah bentuk asas perang harga awal, dengan melancarkan lebih banyak model peringkat permulaan, mengurangkan harga jenama, untuk mendapatkan kedudukan pasaran muktamad kemewahan barisan pertama. Pada masa kini, cabaran yang dihadapi oleh ABB ialah tekanan pasaran tenaga baharu, jadi harga kenderaan bahan api perlu dikurangkan.

近日,根據我們從相關管道的最新瞭解,中國市場國產的全新寶馬5系統也推出了一口價銷售策略,新車降至29.8萬元起,要知道,平日里新車的主要售價區間在四五十萬元左右,這下子將價格門檻拉低至30萬元以內了。

但需要注意的是,此次活動是寶馬經銷商聯合發起的限時促銷活動,可能只適用於部分地區,而且29.8萬元起的優惠價格,是僅限於2024款的老款車型,新款車型的指導價依然是43.99萬起售。

但實際上,2024款寶馬5系入門版525Li車型終端優惠基本能夠達到十一二萬,下來基本就是31萬元起步,是裸車價格,如此來講,和一口價車型的價格對比下,實際上就便宜了兩三萬,果然豪華汽車品牌總在玩心眼子。

除此之外,寶馬3系、寶馬X3等也即將從明年開啟更新換代,全新的造型設計,直擊心靈,不過寶馬5系也有望明年在海外市場推出新款,畢竟現款國產5系在2月份僅賣出了五千多台。

最後:寶馬5系拿老款推出一口價,這種行為其實和邁騰280TSI豪華型一口價14.98萬元是一樣的,那話說回來,這個價格你心動嗎?

*Penafian: Kandungan dan pandangan di atas hanya mewakili pengarang, dan tiada kaitan dengan pasaran kereta dalam talian, jika terdapat kesilapan dalam sumber atau pelanggaran hak dan kepentingan sah anda, anda boleh menghubungi kami melalui e-mel, alamat e-mel: marong@cheshi.com