為何海上要用海裡來描述距離，而不用公里？

更新于：2025-04-11 02:03:32

日常常用的長度單位有“米”“釐米”“公里”等，我們已經非常熟悉了。而海上航行的測量單位——“海裡”，大多數人卻不太清楚究竟代表著多長的距離？此時還會萌生出另一個問題：為什麼海上要用海裡來描述距離，而不用公里呢？

“海裡”概念的由來

測量一個物品的長度，通常來講都會用測量尺。如果沒有測量尺，也會本能地去觀察它周邊的物品，對比大小，相較之下，便能夠知曉它大致的長度等的數值。在陸地上，我們想要通過此種方式來估算任何實物的長度，其實都比較容易，因為參照物非常多。而在海面上，我們如何能夠辦到呢？大家可能會聯想到船隻、島嶼、礁石、飛鳥等。這相比於茫茫的大海，用其來作參照物還是比較困難。而且，在海上，是無法像在陸地上一樣靜止不動的。而且在海上的移動速度，也不會以人為的方式來控制。這時候，海上前行的速度就無法判定。種種複雜的因素相互交織在一起，這就促使了前人不得不去探尋、解決這些問題。“海裡”這個概念，在這個漫長的研究與探索的過程中誕生。

“一海裡”究竟是多長？

西元前五世紀，前人已經具備了遠洋航行的能力。在他們的不斷實踐的過程中，就猜測到了，其實看似是平面的海面，呈現的是圓弧形狀。到了十六世紀，航海技術的不斷發展，對此加以探索的人也越來越多。理論與實踐持續推進之後，“經線圈”的概念出現了。

所謂的“經線圈”，就是地球上任意一個點，穿過南北極點，所畫出的大圓。每一圈都是一個圓，一圈就是360°，需要將其分成360份，每一份為1°，再分成60份，每一份就是一分。這也就是一海裡的距離。

那麼，“海裡”的概念產生了，長度就是接下來要明確的第二個重要問題。這時候，就要聯繫到“米制”的度量衡標準了。 1公里就是1千米，這是我們熟知的，而關於米的定義，則要追溯到1799年，法國正式開始使用一種被稱為“米制”的度量衡標準，該標準將1米的長度定義為：“通過巴黎的經線上從地球北極點到地球赤道的距離的1千萬分之1”。在接下來的時間里，“米制”逐漸得到了廣泛的採納，為了精確地表示1米的長度，人們可謂是想盡了辦法，但在實際應用中總是會存在著一定的誤差，直到科學家能夠非常精確地測定光速之後，這一問題才得到解決，於是1米的長度最終被定義為：“光在真空中直線前進299792458分之1秒的距離”。

現在我們假設地球是一個完美的球體，那麼按此標準就可以得出，“通過巴黎的經線上從地球北極點到地球赤道的距離”，其實就是上述“經線圈”周長的4分之1，所以“經線圈”的周長就為4千萬米，也就是4萬公里。這時候一米的長度還不夠精確，在使用的時候，多多少少還是會出現偏差。所以，後來研究者又將其做了進一步的明確，結合了光速進行測定。因此，經由計算就能得出“一海裡”的長度。經線圈的長度就是四倍北極到赤道的長度，也就是四千萬米，四萬公里。接著套用前面所講的計算方法，就可以計算出一海里的長度。根據海裡的定義就可以計算出，1海裡就等於4千萬米除以360然後再除以60，其結果就是大約1852米，也就是說，1海裡大約是1.852公里。