近日，由中鐵二十四局承建的金建高鐵新安江特大橋4個主塔的36根斜拉索全部安裝完成，標誌著金建高鐵控制性工程新安江特大橋進入最後衝刺階段，為後續的大橋合龍及全線貫通奠定了堅實的基礎。
金建鐵路是國家快速鐵路網中“黃山至金華”鐵路通道的組成部分，線路總長64.508公里，設計時速250公里，從金華站引出，向北經蘭溪市、建德市，在建德站接入杭黃高鐵。位於建德市境內的跨新安江特大橋是金建鐵路項目的標誌性工程，該橋全長885.2米，跨越寬度為520米的江面，採用主跨為216米的矮塔斜拉橋。
【來源：杭州日報】