IT之家 4 月 8 日消息，據科技日報今日報導，從中國海油天津分公司獲悉，我國首艘集成式大型壓裂船 ——“海洋石油 696”完成下水儀式，進入下水調試階段。
據瞭解，“海洋石油 696”船長 99.8 米，型寬 22 米，型深 9.9 米，具備高度集成化、智慧化、高排量、高功率、大儲量、高安全性作業能力，可實現海上高效規模化壓裂作業，是國內集成式大型壓裂船的首制船，填補了我國海上油田壓裂技術和工程領域的空白。
“海洋石油 696”船下水後，將有序開展系泊試驗，集中調試多路設備協同運行的系統集成相容性，類比高負荷工況，檢驗不同碼頭水深、潮汐變化下的系泊力，校準數據採集的同步性，在無成熟案例可參考情況下，探索推動科研成果的實船轉化。
IT之家注：壓裂船主要用於海上低滲油氣田潛力儲量開採，達到穩產增產的目的。當鑽井結束後，通過向井筒內注入高壓酸液（酸化壓裂）或含砂流體（加砂壓裂），使得井底壓力超過地層破裂壓力，人為在井筒一定範圍的儲層內製造系列縫隙，這樣儲層內的油氣就可以通過這些縫隙流入到井筒並被採出地面。