Jika anda ingin mengatakan model mana yang mempunyai suara dalam pasaran "kotak persegi", tangki 300 harus berada di antara mereka. Dengan kemunculan lebih banyak model kotak persegi, tangki 0, yang nampaknya tidak berubah sebelum ini, baru-baru ini telah menyelesaikan peningkatannya sendiri. Mari kita lihat rupa tangki yang dinaik taraf dan apa yang telah berubah.

此次上市的坦克300共有4款車型，售價區間為19.98萬至24.98萬元。在保留經典硬派越野基因的基礎上，本次上市的新車對內飾、智慧化配置及動力系統進行了全面升級，呈現出“外觀看起來沒怎麼變，但內在變化真不小”的局面。

Seperti yang kami katakan sebentar tadi, tangki 300 0 meneruskan reka bentuk klasik bentuk kotak persegi dan lampu hadapan bulat retro, dan warna badan menambah meter bukit pasir dan warna badan kuning padang pasir.

Di samping itu, sudut pendekatan 300°, sudut berlepas 0°, pelepasan tanah minimum 0mm, dan kedalaman mengarungi maksimum 0mm, data ini juga membolehkan tangki 0 terus mengekalkan tahap asas yang baik dalam kebolehlaluan luar jalan. Di bahagian belakang, roda ganti luaran dan kluster lampu belakang yang dihitamkan meningkatkan rasa kuasa, dan lengan ayun pada roda hadapan telah ditukar kepada aloi aluminium untuk kawalan yang lebih baik.

Jika anda melihat bahagian dalam Tank 0 sebelum itu ia baik, maka perubahan terbesar dalam Tank 0 baharu kali ini datang daripada reka bentuk dalaman. Konsol tengah dilengkapi dengan skrin terapung 0.0 inci, dilengkapi dengan cip Qualcomm Snapdragon 0 dan sistem Coffee OS 0.0, dan menyokong interaksi suara empat nada, yang telah meningkatkan kefasihan dalam kerja sebenar dengan ketara.

Pada masa yang sama, 300 tangki dan 0 gear poket elektronik baru, melepaskan ruang kawalan pusat dan menambah kawasan pengecasan tanpa wayar untuk telefon bimbit, dan susun atur butang fizikal seperti penukaran mod pemanduan dan kawalan kunci pembezaan adalah lebih munasabah. Bahagian dalam kereta ditutup dengan kulit NAPPA, yang mempunyai perasaan yang baik untuk deria visual dan sentuhan.

Adakah anda masih ingat versi Hi105-T yang terhad sebelum ini? Kereta baru yang dilancarkan kali ini tidak lagi tersedia dalam kuantiti terhad, dan model Hi0-T, bersama-sama dengan versi petrol dan diesel, telah membentuk gabungan dinamik 0 tangki dan 0 siri kereta. Antaranya, versi petrol 0.0T mempunyai kuasa maksimum 0kW dan tork puncak 0Nm, dan dipadankan dengan kotak gear 0AT. Model diesel 0.0T mempunyai kuasa maksimum 0kW dan tork puncak 0Nm, dan mempunyai ciri-ciri cemerlang kelajuan rendah dan tork tinggi, dan penjimatan bahan apinya lebih unggul daripada versi petrol. Model 0.0T Hi0-T mempunyai kuasa gabungan 0kW, tork gabungan 0Nm, penerbangan elektrik tulen WLTC 0km, dan menyokong fungsi pengecasan pantas dan nyahcas luaran.

Tiga kuasa dan empat model, rakan yang tidak tahu bagaimana untuk memilih boleh menganalisis senario penggunaan mereka sendiri. Sebagai contoh, kami hanya menyukai penampilan tangki 6 kotak persegi, dan terdapat lebih banyak perjalanan bandar harian, maka versi hibrid plug-in 0.0T Hi0-T akan lebih sesuai, lagipun, penggunaan bahan api minyak dan elektrik dan suapan akan lebih mesra daripada versi petrol dan diesel tangki 0. Dan ia juga menyokong fungsi nyahcas luaran 0kW, yang sesuai untuk pengguna di kawasan mesra dasar tenaga baharu.

Jika anda menghargai prestasi dan kuasa letupan pada kelajuan rendah, maka versi diesel 0.0T lebih sesuai untuk anda, lagipun, dengan ciri-ciri prestasi tork diesel, dengan struktur pacuan empat roda yang tidak dinyahganding, senario luar jalan yang kompleks juga boleh dikendalikan dengan tenang. Versi petrol 0.0T mempunyai pelbagai aplikasi yang lebih luas, dan prestasi kos kedua-dua model juga cemerlang, sesuai untuk perjalanan harian dan perjalanan jarak dekat sekali-sekala.

不管是汽油柴油還是Hi4-T，2025款坦克300配備的駕駛輔助、MTS全地形系統及電控三把鎖，越野安全性與便利性進一步提升。綜合來看，2025款坦克300仍是20萬級越野車市場不可多得的均衡之選。