وقت تعلم لا ينسى
تحديث يوم: 34-0-0 0:0:0

هذا المقال مستنسخ من: Jinling Evening News

□ شو جوجيمين

في بداية 2015 ، كنت أرغب في الحصول على رخصة قيادة ، لذلك تقدمت بطلب للحصول عليها دون تردد.

مدربي محلي ، يتمتع بشخصية قوية وسلوك قوي ، وهو صارم تقريبا مع طلابه. تحتوي دورة مدرسة تعليم القيادة على إجمالي 330 درس ، مما يدعم الدفع بالتقسيط ، وبعد بضعة دروس ، سيتم دفع الرسوم الدراسية المقابلة. لا شك أن طريقة الدفع المرنة هذه أكثر ملاءمة للطلاب الذين ليسوا متأكدين تماما مما إذا كان بإمكانهم اجتياز الاختبار ولا يرغبون في دفع الرسوم الدراسية في وقت واحد.

في اليوم الذي ركبت فيه السيارة رسميا ، كنت أرتدي زوجا من الصنادل ذات الكعب الأبيض اللؤلؤي. عند الضغط على الفرامل ، ينزلق باطن القدمين بعنف. عند رؤية هذا ، ذكرنا المدرب رسميا أنه يجب ألا نرتدي الكعب العالي للتدرب في المستقبل.

خلال ذلك الوقت ، تصادف أنني كنت في المنزل ، لذلك كنت أذهب للتدرب كل يوم. في أحد الأيام ، أثناء التدريب ، أخذ العديد من الطلاب إجازة ، ولم يتبق أنا وفتاة سوى في ميدان التدريب الفارغ. في ملعب التدريب الضخم ، كانت سيارات الحافلات تترنح واحدة تلو الأخرى. كان الطلاب في السيارة يخرجون رؤوسهم من وقت لآخر ، وعندما التقوا بعيون بعضهم البعض ، ابتسموا جميعا ، كما لو كانوا يهتفون لبعضهم البعض: "الجميع لا يزالون في مرحلة التحرش ، لا ينبغي لأحد أن يضحك على أي شخص ، تعالوا معا!" "على جانبي الطريق ، العشب أخضر ، والرياح تسرق. كان ذلك في أغسطس ، وكانت الشمس حارقة ، وكانت أوراق الصفصاف عطشى لدرجة أنها تدحرجت ، وبدا الهواء كله وكأنه منزل زجاجي ، يبخرنا في الهواء. على الرغم من أن الجو كان حارا ، إلا أنه لم يستطع إيقاف شغفنا بالتعلم.

لقد نجحت في الاختبار الثاني في محاولة واحدة. عندما عدت ، بدأت في ممارسة الموضوع الثالث. في المرة الأولى التي قدت فيها سيارتي على الطريق ، كنت متوترة للغاية لدرجة أنني لم أجرؤ على التنفس ، كنت أخشى أن أفوت حركة معينة في نفس واحد ، أو أستخدم دواسة الوقود كفرامل. أتذكر في ذلك الوقت ، جاء دوري لممارسة الموضوع الثالث ، والقيادة على طريق Chengbei West Road ، حيث كانت السيارات تأتي وتذهب ، والنظر إلى المركبات التي تتنقل ، وكانت راحتي تفوح منه رائحة العرق ، وكان ظهري باردا. لكن الحافلة جلست في مقعد الراكب ، ولم تفهم توتري على الإطلاق ، وحثت بكراهية: "اخطو على دواسة الوقود!" تجرؤ على الدوس عليها! "في ذلك الوقت ، كانت السيارة معلقة في الترس الخامس ، وكانت السيارات والدرابزين على جانب الطريق تمر بسرعة ، وكانت عيناي مثل الأجراس النحاسية ، تحدق في المقدمة ، ولم أجرؤ على الخروج. لم يسعني إلا أن أرد: "لا يمكنني التسارع بعد الآن ، السيارة سريعة جدا!" رفع المدرب صوته: "إذا طلبت منك الإسراع ، فسوف تسرع!" إذا لم تتمكن حتى من رفع السرعة ، فيمكنك أيضا ركوب سيارة كهربائية! عليك أن تكون جريئا وحذرا عند القيادة ، والآن بعد أن أصبحت ظروف الطريق جيدة جدا ، اسرع واخطو على دواسة الوقود! عند سماع هذا ، صرخت أسناني وداس ببطء على دواسة الوقود ، واستقرت سرعة السيارة تدريجيا ، وتبدد التوتر.

بفضل هذه التجربة ، لم أرتكب الأخطاء المعتادة منخفضة المستوى التي يرتكبها المبتدئون ، مثل الضغط على دواسة الوقود عند الضغط على الفرامل ، أو الاصطدام بحجر الرصيف عند التوقف ، أو نسيان توجيه الإشارة. هذا له علاقة بشخصيتي الحذرة والتوجيه الدقيق لمدربي.

ذات مرة ، ذهبنا للتدرب في ضاحية قليلة السكان. في ذلك الوقت ، كانت هناك ثلاثة ممرات في نفس الاتجاه ، وأمر المدرب فجأة: "قم بتغيير الممرات واذهب بشكل مستقيم". "كانت سيارتنا في حارة الانعطاف اليمنى ، لذلك قمت بسرعة بتشغيل إشارة الانعطاف الخاصة بي وتوجهت إلى الممر الأوسط على اليسار. لكنني لا أعرف ما الذي يحدث ، في حالة من الذعر ، قمت بتغيير الممرات قطريا عدة مرات متتالية ، و "رسمت التنانين" بين عدة ممرات.

بينما كنت أفكر في الصواب والخطأ ، ضغط المدرب على الفرامل وقال ، "أغلق!"

للحظة ، أصبح رأسي فارغا ، وعندما نظرت إلى الأعلى ، تجمدت: كانت مقدمة السيارة تواجه سيارة أخرى من مدرسة تعليم قيادة السيارات. رأيت مدربين ينزلان من السيارة ويقفان على جانب الطريق ، ويبدو أنهما عاجزان ، وأخيرا لم أستطع المساعدة في الضحك. انحنى الطلاب في السيارة المقابلة أيضا إلى الخلف وابتسموا للخلف ، وغطى بعضهم أفواههم وأشاروا.

عندها أدركت أنني قادت السيارة إلى المسار المعاكس. لحسن الحظ ، وقع الحادث فجأة ، وضغطت على الفور على الفرامل ، وصادف أن السيارة من مدرسة تعليم القيادة كانت تسير على الجانب الآخر ، ولم تكن هناك سيارات أخرى عابرة حولها ، وإلا كان حادث الاصطدام أمرا لا مفر منه.

بعد ذلك ، أشار المدرب رسميا: "المشكلة الأكبر عند القيادة هي أنك تحدق فقط في مقدمة السيارة ولا تنظر إلى الأمام على الإطلاق". نتيجة لذلك ، من الخطير للغاية عدم الانتباه إلى إشارات المرور والتنبؤ بظروف الطريق مسبقا. "تعال للتفكير في الأمر ، إنه كذلك. عندما أقود السيارة ، أراقب دائما دون وعي مقدمة السيارة ، وكثيرا ما تكتسح عيني الخطوط الموجودة على جانبي الطريق ، خوفا من أن السيارة لن تكون قادرة على السير في خط مستقيم ، أو الضغط على خط المسار. الآن بعد أن فكرت في الأمر ، ربما يكون هذا اضطراب الوسواس القهري.

بعد هذا الدرس ، أثناء ممارسة المتابعة ، عملت بجد للتخلص من مشكلة التحديق في مقدمة السيارة والذعر ، وأصبحت القيادة مستقرة تدريجيا. كما قال المدرب ساخرا: "كنت أعرف أن التأثير كان جيدا جدا ، وكان يجب أن أسمح لك بالخروج من "البلد" عدة مرات أخرى. ”

امتحان الموضوع 2 ، اجتاز جميع طلابنا. لكن في الموضوع الثالث ، فشلت أنا وطالب آخر للأسف في الدورة ، وخسر المعلم أيضا آلاف اليوان من المكافآت - تنص مدرسة تعليم القيادة على أنه لن يحصل المعلم على مكافأة إلا إذا اجتاز جميع الطلاب الاختبار.

بعد شهر ، بترتيب مدرسة القيادة ، أجريت اختبار الموضوع 3 مرة أخرى. هذه المرة سار كل شيء بسلاسة وتم تمريره بنجاح. لكن الطالب الذي فشل في الدورة معي لم يكن محظوظا جدا ، بسبب عمله المزدحم ، لم يكن لديه وقت للتدرب ، ولم يكن حريصا بما يكفي للدراسة ، لذلك ركض الضوء الأحمر أثناء امتحان المكياج ولم يستطع إلا الاستمرار في تعويض الامتحان. كان عازما على الحصول على رخصة قيادته في أسرع وقت ممكن ، لكنها كانت تأتي دائما بنتائج عكسية.

لطالما أضع في اعتباري كلمات المدرب: "كن جريئا وحذرا عند القيادة ، ولا تغير المسار بسهولة". لا تدخل في دائرة نصف قطرها لشاحنة كبيرة ، ولا تقود جنبا إلى جنب مع شاحنة كبيرة ، إما اتبعها أو ابحث عن الوقت المناسب لتجاوزها ...... فقد ساعدتني هذه التجارب القيمة على إتقان مهارات القيادة بسرعة. اليوم ، أنا أكثر كفاءة في القيادة. أنا ممتن بصدق لقراري ويسعدني أن ألتقي بهؤلاء المدربين المسؤولين والطلاب ذوي التفكير المماثل. الشباب هو أعظم رأس مال ، والشباب عابر ، وما تريد القيام به ، يجب أن تفعل ذلك في أسرع وقت ممكن.