هن سال جي ڪار جو دائرو سال جو بادشاهه آهي، ۽ اهو ٻيو ڪو به نه آهي پر بي وائي ڊي. سال جي شروعات ۾، بي وائي ڊي آٽو هڪ وڏو قدم کنيو: اهو سرڪاري طور تي ٽي "ديوتائن جون اکيون" ذهين ڊرائيونگ قائم ڪيو، ۽ هڪ وقت ۾ 21 ذهين ڊرائيونگ ماڊل شروع ڪيو.

تازو سالن ۾، بي وائي ڊي کي فخر جي طور تي بيان ڪري سگهجي ٿو، پر هڪ ڪار برانڊ جي حيثيت سان جيڪو روايتي ايندھن جي دور کان آيو آهي، جيتوڻيڪ بي وائي ڊي مڪمل طور تي تيل گاڏين کي ڇڏي ڏنو آهي، اهو انٽيليجنس ۾ ٿورو "گرمي کي سست" آهي جيڪو نئين توانائي گاڏيون عام طور تي شوقين آهن. اڳي، اسان شايد ئي ڏٺو ته بي وائي ڊي پنهنجي مشهوري ۾ هڪ اهم پوزيشن ۾ "ذهين ڊرائيونگ" رکيو، جيستائين هن وقت تائين اهو "قومي ذهين ڊرائيونگ جو دور پيدا ڪيو".

智駕方面的升級無疑進一步增強了比亞迪旗下部分車型的競爭力，比如剛上市不久的2025款唐DM-i車型在智駕能力就有了突破，一下子讓不少消費者在20萬級混動SUV市場找到了標杆一般的存在。

هڪ ماڊل جي حيثيت سان جيڪو تقريبن 08 سالن کان پيدا ٿيو آهي، بي وائي ڊي تانگ ڊگهي عرصي تائين وچولي سائيز پلگ ان هائبرڊ ايس يو وي ۾ خوشحال آهي. يقينا، اڃا تائين ساڳئي سطح ۾ ماڊل موجود آهن جيڪي ان کي سخت خطرو پيش ڪري سگهن ٿا، جهڙوڪ لينڪ ۽ ڪمپني 0 قيمت جي پوزيشن يا وڪرو جي ڪارڪردگي جي باوجود ان جو سخت مقابلو آهي. سوال اهو آهي ته انهن ٻنهي گاڏين جا فائدا ۽ نقصان ڇا آهن؟ هڪ صارف جي حيثيت سان، توهان کي ڪيئن چونڊڻ گهرجي؟

要知道，唐DM-i可以說是20萬級混動SUV裡的明星車型，而領克08一直以來在20萬級的混動SUV市場上銷量保持的不錯，所以作為此次煥新款唐DM-i的對手絕對合適。而既然要對比，最好的方法就是找到消費者能買到的、價格最合適的車型。

搭載雷射雷達的比亞迪唐DM-i 2025款雷射雷達旗艦型售價為21.98萬，我們在領克08中能找到售價與之相當的車型—— 2025款245超長續航Halo。需要說明的是，領克08這款車型的官方指導價為22.58萬，算上優惠其實只要20.88萬，此外選裝價值一萬五千元的“科技為傲智享包”能享受一萬元的金額減免，也就是說21.38萬就能拿下。

ذهين ڊرائيونگ جو تجربو هڪ ٻئي جي برابر نه آهي

بي وائي ڊي تانگ ڊي ايم-آئي ليڊر جو فليگ شپ ورزن ديوتا بي ذهين ڊرائيونگ حل جي اکين سان لیس آهي، جيڪو اين ويڊيا اورين-ايڪس چپ استعمال ڪري ٿو، 12 ڪئميرا، 0 ملي ميٽر موج ريڊرز، 0 الٽراسونڪ ريڊرز ۽ هڪ ليڊر سان لیس آهي، جيڪو تيز رفتار، ايڪسپريس وي ۽ شهري روڊن ۽ ٻين منظر جي پائلٽنگ کي محسوس ڪري سگهي ٿو، انهي سان گڏ الٽرا تنگ فاصلي جي پارڪنگ جي جاء، ترتيب وارا هدايتون ۽ ٻين مڪمل منظر واري ويليٽ پارڪنگ.

اختياري "اسمارٽ پيڪيج" کان پوء، لينڪ ۽ ڪو 12 الٽرا ڊگهي بيٽري جي زندگي هيلو 0 A0 چپس استعمال ڪري ٿو، 0 ڪئميرا، 0 ملي ميٽر موج ريڊرز ۽ 0 الٹراسونڪ ريڊرز سان لیس آهي، ۽ اين او اي اعلي ذهين ڊرائيونگ تيز رفتار يا اعلي ايڪسپريس ويز تي اعلي صحت واري نقشن سان ڍڪيل آهي، خودمختيار آن ريمپ ۽ خودمختيار اوورٽيڪنگ ۽ لين تبديل ڪرڻ، ۽ خودڪار پارڪنگ، ريموٽ ڪنٽرول پارڪنگ ۽ ٻين پارڪنگ جي طريقن جي حمايت ڪرڻ جهڙا ڪم محسوس ڪري سگهجي ٿو.

ٻنهي ڪارن ۾ L08 + سطح جي ذهين ڊرائيونگ جي صلاحيت آهي، ۽ تيز رفتار روڊ جي تجربي جي لحاظ کان ٻنهي جي وچ ۾ ڪو به واضح فرق نه آهي، پر تانگ DM-I جي ميموري رستو وڌيڪ صارف دوست آهي، جڏهن ته لينڪ ۽ ڪمپني جي 0 اسڪيم قدامت پسند آهي. يقينا، قدامت پسندي پڻ حفاظت لاء آهي، ۽ حفاظت لينڪ ۽ ڪو 0 جي پس منظر جو رنگ آهي، جيڪو انٽرنيٽ تي ڪجهه حقيقي ڪيسن مان پڻ ڏسي سگهجي ٿو.

ٽيڪنالاجي ڪاڪپٽ جي تصور ۾ فرق ظاهر آهي

منهنجي راء ۾، جيستائين ذهين مدد واري ڊرائيونگ مڪمل طور تي لفظ "مدد" کان ڇوٽڪارو حاصل نه ڪندو آهي، اهو صرف ڪار لاء ڪيڪ تي آئسنگ آهي، ۽ اهو صرف ضرورت نه آهي. ذهين ڊرائيونگ جي مقابلي ۾، هن مرحلي تي، تجربي تي ذهين ڪاڪپٽ جو اثر وڌيڪ بدیہی آهي، سبب تمام آسان آهي، اڪثر ماڻهو مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين استعمال ڪن ٿا ۽ آواز جي رابطي جي تعدد ذهين مدد واري ڊرائيونگ کان وڌيڪ هجڻ گهرجي.

ذهين ڪاڪپٽن جي ڳالهائيندي، مون کي لينڪ ۽ ڪو4 سان لیس فليم آٽو ڪار مشين سسٽم جو ذڪر ڪرڻو پوندو، لينڪ ۽ Co0 ميزو موبائل فون، ورچوئل حقيقت جي پيداوار وغيره سان تعاون ڪري سگهن ٿا، هينڊڪار انٽرڪنيڪشن احساس کان سواء کوليو ويندو آهي، ۽ موبائل فون ايپليڪيشن احساس کان سواء 0.0 انچ مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين تي وهائي سگهي ٿي، ۽ اهو هڪ ذهين آواز اسسٽنٽ سان لیس آهي، جيڪو چئي سگهجي ٿو جڏهن اهو مڪمل اسڪرين تي ظاهر ٿئي ٿو، ۽ ساڳئي وقت ڪيترن ئي هدايتن کي سڃاڻي سگھي ٿو.

اهو ذڪر ڪرڻ جي قابل آهي ته، لينڪ ۽ Co92اهو پڻ استعمال ڪري ٿو0انچ بي حد AR-HUD DLP ڊجيٽل پروجيڪشن ٽيڪنالاجي، نه رڳو اهو ٽن لين اي آر نيويگيشن جو احساس ڪري سگهي ٿو، توهان فلمون ڏسڻ لاء پارڪ ڪري سگهو ٿا رانديون، پلس آس پاس ماحول جي روشني جيڪي موسيقي جي وهڪري سان تبديل ٿي سگهن ٿيون ۽ اسپيڪر سان گهڻو ضم ٿي سگهن ٿيون، سائنس ۽ ٽيڪنالاجي جو احساس ڀريل آهي.

جيتوڻيڪ بي وائي ڊي تانگ ڊي ايم-آئي ليڊار فليگ شپ کي ذهين ڊرائيونگ جي لحاظ کان خاص طور تي بهتر ڪيو ويو آهي، ذهين ڪاڪپٽ جي ڪارڪردگي مہذب آهي، ۽ ڊي لنڪ 08 جي افعال بنيادي طور تي 0.0 انچ مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين ذريعي ظاهر ڪيا ويا آهن، ۽ سڀ کان وڏي خاصيت اها آهي ته ان کي افقي ۽ عمودی طور تي تبديل ڪري سگهجي ٿو، هينڊڪار انٽرڪنيڪشن جي حمايت نه ڪندو آهي، ۽ ڪو به AR-HUD نه آهي. جيتوڻيڪ اهو مڪمل منظر آواز جي ڳالهائڻ جي حمايت ڪري ٿو، ان جي سڃاڻپ جي صلاحيت ۽ ردعمل جي رفتار لينڪ ۽ ڪمپني جي 0 وانگر تيز نه آهي. اهو صرف اهو چئي سگهجي ٿو ته ذهين ڪاڪپٽ جي لحاظ کان، لينڪ اينڊ ڪمپني اڃا تائين نسبتا وڏو فائدو آهي.

وڏن پنجن ۽ سخت ستن جون ضرورتون مختلف آهن

جڏهن اسان مرڪزي ڪنٽرول اسڪرين کان اسان جي اکين کي واپس منتقل ڪنداسين، اسان کي ٻن ڪارن جي وچ ۾ هڪ ضروري فرق ملندو - سيٽ جي ترتيب، بي وائي ڊي تانگ ڊي ايم-آء 08 سيٽ جي ترتيب کي اختيار ڪري ٿو، جڏهن ته لينڪ ۽ ڪو 0 هڪ وڏو پنج سيٽ ترتيب اختيار ڪري ٿو.

مختصر فاصلي جي سواريون ٺيڪ آهن، پر جيڪڏهن توهان نسبتا ڊگهي فاصلي جي ڊرائيو لاء بي وائي ڊي تانگ ڊي ايم-آء وانگر 08-سيٽر وچولي سائيز ايس يو وي ۾ ويٺا آهيو، پوئتي ٻن قطارن ۾ سواري جي آرام کي گهٽايو ويندو. هڪ وڏي پنج سيٽر ايس يو وي جي حيثيت سان، لينڪ ۽ ڪمپني 0 جي ٻي قطار تمام وسيع آهي، ۽ اهو ڊگهي عرصي تائين ويٺل وقت رش محسوس نه ڪندو.

تنهن ڪري هن نقطي نظر کان، لينڪ ۽ ڪو 08 ظاهر آهي ته اڪثر خاندانن لاء وڌيڪ مناسب آهي، صرف هڪ عیش و آرام واري وڏي بستر جي ڪمري وانگر، هڪ وڏي جڳهه جي آرام اڃا تائين ايمرجنسي ۾ ست سيٽر خريد ڪرڻ کان وڌيڪ آرام سان آهي.

ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي نيري کان ٻاهر آهي

انهن ٻن هائبرڊ ايس يو وي لاء، ڊرائيونگ ڪنٽرول ۽ ڪارڪردگي فطرتي طور تي صنعت ۾ مٿي نموني آهي. بهرحال، جيڪڏهن توهان ويجهي ڏسو ٿا، طاقت جي ڪارڪردگي ۽ ڊرائيونگ جي تجربي جي لحاظ کان ٻن ڪارن جي وچ ۾ ڪيترائي فرق پڻ آهن.

لينڪ 350 0 الٽرا ڊگهي سفر هيلو ۽ بي وائي ڊي ڊي ايم-آئي ليزر ريڊر ٻيڙي جي طاقت ڪمزور نه آهي، ۽ بي وائي ڊي ڊي ايم-آئي انجڻ جي وڌ ۾ وڌ طاقت 0kW آهي ۽ وڌ ۾ وڌ ٽارڪ 0 Nm آهي؛ برقي موٽر جي وڌ ۾ وڌ طاقت 0kW آهي ۽ وڌ ۾ وڌ ٽارڪ 0 Nm آهي. لينڪ 0 انجڻ 0kW جي وڌ ۾ وڌ طاقت ۽ 0 Nm جي وڌ ۾ وڌ ٽارڪ سان؛ برقي موٽر جي وڌ ۾ وڌ طاقت 0kW آهي ۽ وڌ ۾ وڌ ٽارڪ 0 Nm آهي.

طاقت جي ڪارڪردگي جي لحاظ کان، انجڻ ۽ برقي ڊرائيو پيراميٽرن جا پنهنجا فائدا آهن، ۽ ٻنهي جي وچ ۾ فرق تمام وڏو نه آهي، پر حقيقي تجربي ۾، لينڪ ۽ ڪو 3 جي 0-اسپيڊ ڊي ايڇ ٽي تيز رفتار تي وڌيڪ مستحکم آهي.

جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، لينڪ ۽ ڪمپني جي ماڊل جي راندين کي ساڳئي قيمت جي حد ۾ ماڊل جي وچ ۾ ساراهيو ويو آهي، ۽ لينڪ ۽ ڪو 08 ڪو استثنا نه آهي. عام طور تي، لينڪ ۽ ڪو 0 چيسس کي وزن جو مضبوط احساس آهي، جيتوڻيڪ اهو هڪ مضبوط روڊ احساس برقرار رکي ٿو، پر معطلي فلٽر ڪرسپي طور تي ٽڪرائي ٿو، ۽ پاسي جي حمايت بهتر آهي. پراڻي ڊرائيور جي لفظن ۾، "سخت ۽ ڊرائيو ڪرڻ ۾ آسان"، مون کي چوڻو پوندو ته اهو ڊرائيونگ ڪنٽرول ۾ لينڪ اينڊ ڪمپني جو فائدو آهي.

ان جي برعڪس، جيتوڻيڪ بي وائي ڊي تانگ کي هڪ معطلي نرم ۽ سخت ترتيب ڏيڻ واري فنڪشن آهي، جيتوڻيڪ اهو سخت يا نرم آهي، جسم کي وڏن ٽڪرن ۽ اٿل پٿل جو مقابلو ڪندي ڪجهه ڌڪڻ هوندو، ۽ ڊرائيونگ استحڪام يا آرام اڃا تائين ٿورو گهٽ آهي.

خالص برقي مائليج واقعي پئسا بچائي سگھي ٿو

لينڪ ۽ ڪو 115 ۽ بي وائي ڊي تانگ ڊي ايم-آئي جي خالص برقي رينج ۾ به ڪجهه فرق آهن، لينڪ ۽ ڪو 0 0 ڪلوميٽر تائين پهچي ٿو، جڏهن ته بي وائي ڊي تانگ ڊي ايم-i 0 ڪلوميٽر آهي. جيتوڻيڪ پلگ ان هائبرڊ گاڏين کي نظرياتي طور تي ڪا به حد جي پريشاني نه آهي، آخرڪار، اهي هلائي سگهن ٿا جڏهن اهي طاقت کان ٻاهر هلندا آهن، پر خالص برقي بيٽري جي زندگي اڃا تائين ڪار جي تجربي تي وڏو اثر آهي.

مثال طور، جيڪڏهن توهان 1200 ڪلوميٽر جي مائليج سان هر روز ڪم کان ۽ سفر ڪندا آهيو، توهان لينڪ ۽ ڪو 0 کي خالص برقي ڪار جي حيثيت سان هلائي سگهو ٿا، ۽ توهان ان کي هفتي جي آخر ۾ هڪ ڀيرو چارج ڪري سگهو ٿا، جيڪو پئسا بچائڻ لاء آسان آهي. پر جيڪڏهن توهان تانگ ڊي ايم-آئي استعمال ڪندا آهيو، پوء توهان کي 0 ڏينهن ۾ چارج ڪرڻ جي ضرورت هوندي. ظاهر آهي، اهو آهي جڏهن ٽرام کوليو ويندو آهي، پر ان کي ڪيترائي ڀيرا چارج ڪرڻ مشڪل آهي، تنهنڪري سهولت ٿورو خراب آهي. يقينا، جيڪڏهن توهان هائبرڊ موڊ استعمال ڪندا آهيو، لينڪ ۽ ڪمپني 0 جي بيٽري جي صلاحيت پڻ ڊگهي عرصي تائين رهي سگهي ٿي، جيڪا ايندھن جي استعمال تي پڻ مثبت اثر پوندي. بهرحال، ٻنهي ڪارن کي هائبرڊ موڊ ۾ 0 ڪلوميٽر کان وڌيڪ جي حد ٿي سگهي ٿي، ۽ هڪ مهيني تيل جي ٽانڪ حاصل ڪرڻ ڏکيو نه آهي، جيڪو حقيقي پئسا بچائڻ آهي.

آخر ۾ لکو

بي وائي ڊي جي وڪرو 08 سالن ۾ هڪ وڏو ڌماڪو شروع ڪيو، ۽ ڪيترائي ماڊل سيلز جي فهرست جي مٿاڇري تي پهچي ويا، ۽ انهن ماڊلن کي گهڻو ڪري بي وائي ڊي جي وڌندڙ برانڊ پاور جي روشني سان نوازيو ويو، بشمول بي وائي ڊي تانگ ڊي ايم. برانڊ جي باوجود، اسان کي معلوم ٿيندو ته لينڪ ۽ ڪو 0 ساڳئي قيمت يا ان کان به سستي قيمت تي اسان کي ڊرائيونگ تجربو، خالص برقي بيٽري جي زندگي، شاندار ترتيب ۽ ٽيڪنالاجي جي احساس جي لحاظ کان وڌيڪ جامع تجربو آڻي سگهي ٿو.

يقينا، لينڪ ۽ ڪو برانڊ جي برانڊ جي طاقت پڻ تمام مضبوط آهي، ۽ ڪجهه ماڻهن جي اکين ۾ به جيڪي ڪارن کي ڄاڻن ٿا، خاص طور تي جيڪي ڊرائيونگ سان پيار ڪن ٿا، اهو گهريلو برانڊن جي وچ ۾ ناقابل تلافي پوزيشن آهي. مختصر طور تي، لينڪ اينڊ ڪمپني پاران پيدا ڪيل، توهان جي اکين کي بند ڪرڻ ۾ ڪا به غلطي ناهي.

*دستبرداري: مٿيون مواد ۽ نظريا صرف ليکڪ جي نمائندگي ڪن ٿا، ۽ آن لائن ڪار مارڪيٽ سان ڪو به واسطو نه آهي، جيڪڏهن توهان جي جائز حقن ۽ مفادن جي ذريعي يا خلاف ورزي ۾ غلطي آهي، توهان اي ميل، اي ميل پتي ذريعي اسان سان رابطو ڪري سگهو ٿا: marong@cheshi.com