雖說25年車市的主題被定為了“智駕元年”，但本質上，今年會是各種科技都大幅下沉的一年，智駕之外，前幾年最火爆的沙發彩電、智慧座艙，還有新的底盤科技等等，都必然會出現在更低的價位區間。畢竟，從去年零跑的表現來看，它不僅通過“半價理想”的模式一度衝上了新勢力銷冠，也即將成為又一個盈利的新勢力品牌。面對這樣的趨勢，啟源Q07帶來了不少驚喜。

首先是價格，25年開年，高端SUV市場可謂是“開幕雷擊”，問界M8、新M9、領克900、極氪9X、昊鉑HL、還有深藍S09等等，預示著三四十萬級市場必有一場大戰；可這場大戰，似乎又跟普通消費者沒太多關係。但啟源Q07卻再次用“半價理想”的模式，即13.98萬起的預售價給人帶來的興奮，要知道，不同於品牌認知度依然偏低，且造車基本功不是那麼爐火純青的零跑，啟源造車也會區別於簡單堆料和拉低價格。

事實也的確如此，啟源Q07除了用超過4米8的尺寸和2米9的軸距衝到13萬級價格區間，它也彩電沙發的基礎上加入了更多元素。比如全新的智艙，可以通過全彩DLP投影大燈在車外播放視頻，這對於喜歡露營、自駕游的用戶絕對是一大助力；全新的車機系統也引入了AI大模型智慧語音交互，再配合0重力座椅、1.2平米採光天窗、256色氛圍燈、16揚聲器音響、後排小桌板、座椅加熱通風等功能，它的確把高價位SUV才有的功能帶到了平價區間。

再比如智駕方面，啟源Q07先期會配備天樞智駕視覺版，除了自動泊車等功能，還能搞定非常規車位的自動泊車，後續第三季度還會推出天樞智駕鐳射雷達版本。

至於動力，除了可以實現3C快充的金鐘罩電池之外（15分鐘完成30-80%），藍鯨3.0插混系統也是一大看點。其中。1.5T插混版本，已經可以讓這台標準中型SUV的饋電油耗殺到3.9L級別，純電續航達到了215公里，綜合續航為1400公里；1.5L版本則提供了145公里和215公里兩種純電續航，此外啟源Q07也申報了普混版本。

看完產品後再重新看價格，目前啟源Q07雖然還處於預售階段，但性價比的確是已經溢出螢幕了。因為除了13.98萬起這個價格門檻，17.58萬的頂配價格也已經框定了上限。而這個價格區間讓它跟那些高半級的競品做出了明顯區隔，也就是那些起售價普遍超過17萬，尺寸剛剛達到5米級的選手。

總的來說，啟源Q07不僅是一款新車，它也重新定義了標準中型SUV。在以往，無論合資還是自主高端，這個級別的車型普遍在20萬+，即使進入價格戰後，也很少低於15萬。而啟源Q07卻下沉到了13-17萬區間，同時也通過最新的科技，優化了沙發彩電、智慧化、高階智駕以及油耗等諸多專案。那麼對於這種價格和科技的同步下沉，你期待啟源Q07的到來麼？