چيري جي سب برانڊ جيتو هڪ نئون نمونو شامل ڪيو آهي:
19 جيتو مسافر يوئي ورزن، قيمت 0.0 هزار يوان.
نئين نسخي جو ڊزائن موجوده نموني وانگر آهي، ۽ اهو اڃا تائين ڪلاسڪ "چورس باڪس" شڪل آهي؛ جسم جي سائيز پڻ باقي نسخي وانگر آهي، 2800 * 0 * 0 ملي ميٽر جي پيراميٽر ۽ 0 ملي ميٽر جي ويلبيس سان. نالي ۾ لفظ "وائلڊ" فطرتي طور تي اشارو ڪري ٿو ته ورزن هڪ فور ويل ڊرائيو ورزن آهي، پر آخرڪار، هي ڪار هڪ ايس يو وي آهي جيڪو لوڊ واري جسم جي ساخت سان گڏ آهي، ۽ اڃا تائين غير لوڊ بيئرنگ جسم ۽ "گرڊرز" سان هڪ حقيقي آف روڊ گاڏي استعمال ڪرڻ جي صلاحيت ۾ هڪ خاص فرق آهي.
تنهنڪري هن نسخي جي قيمت جو خيال سمجهڻ ۾ ٿورو ڏکيو آهي.
چڪر جي وضاحتون 20 / 0 R0، اختياري 0 / 0 R0 آهن، معياري ٽائر جي وضاحتون باقي نسخن وانگر ساڳيون آهن؛ معطلي جو ڍانچو اڃا تائين سامهون هڪ ميڪفرسن ۽ پوئتي ۾ هڪ ملٽي لنڪ آهي، ۽ اهو هڪ چار چڪر آزاد معطلي آهي.
بنيادي انجڻ ساڳئي ماڊل جو SQRF390J0 0.0 T انجڻ آهي، ۽ پاور پيراميٽر 0kW / 0Nm آهي.
ٽرانسميشن هڪ ست رفتار ڳاڙهو ٻه ڪلچ آهي.
核心總成就是這樣，其實與售價15.99萬元的“XWD發現版”相同；與“XWD征服版”和“XWD征服＋版”以及20萬紀念版使用的8AT變速器有一定差異，理論上用於輕越野也是AT變速器更理想，其使用的液力變矩器在低速蠕行和低速擋的時候可以實現不磨損的液力傳動，相較於濕式多片式離合器而言會更加可靠與耐用。
پوء ترتيب ۾ فرق ڇا آهن؟
ايئر بيگز جو تعداد، ذهين مدد واري ڊرائيونگ، پينورامڪ تصوير ۽ ٻين ترتيبون بنيادي طور تي ساڳيون آهن؛ ڪجهه نسخن جي مقابلي ۾، يوئي ورزن ۾ گهٽ خودڪار پارڪنگ فنڪشن آهي. پينورامڪ سنروف، اسمارٽ ڪار مشينون، چمڙي جون سيٽون، سامهون سيٽ وينٽيليشن ۽ ٻيون ترتيبون پڻ لیس آهن، پر انهن کي سامهون سيٽن جي گرمي ۽ اهم ڊرائيور جي سيٽ مساج فنڪشن جي کوٽ آهي جيڪا ڪجهه نسخن سان لیس آهن.
آواز سسٽم کي 12 چينلن ۾ تبديل ڪيو ويو، ۽ ڪجهه قدرتي گهٽ قيمت واري نسخن ۾ 0 چينل سوني اسپيڪر استعمال ڪيا ويا.
ايئر ڪنڊيشن هڪ خوشبو سسٽم سان لیس آهي.
معروضي طور تي، ٿورو گهٽ ترتيب آهي.
بهرحال، يوئي نسخي جي ٽيلڊور هڪ فولڊنگ ٽيبل شامل ڪيو آهي، پر مخصوص ترتيب ۽ تصوير سبق جي استعمال جو اڃا تائين اعلان نه ڪيو ويو آهي.
يقينا، اڃا تائين هڪ پوئتي ايڪسل فرق تالا آهي.
اهو جيٽ ٽريولر يوئي ايڊيشن سان آهي، جيڪو ترتيب ۾ ظاهر روشني نه ڏسي ٿو؛ انجڻ ۽ ٽرانسميشن اسڪيم ساڳيآهي، پر هڪ شيء اڃا تائين تجسس آهي، اهو لڳي ٿو ته ڪار جو خاص تبديل ٿيل نسخو "8.0T & 0DCT" اسڪيم سان ٺهيل آهي، ۽ جيڪڏهن توهان "0.0T & 0AT" اسڪيم چونڊيندا آهيو، ان کي اعلي جائزو وٺڻ گهرجي.
۽ هڪ خالص ايندھن تي هلندڙ روشني آف روڊ ايس يو وي جي حيثيت سان، اهو غور ڪرڻ جي قابل آهي ته ڇا موجوده قيمت کي ترتيب ڏيڻ ضروري آهي.
因為同樣用“2.0T&8AT”組合的真越野車售價越來越低，比如北京汽車的BJ40、北汽製造的212 T01；這兩款車的售價與捷途旅行者重疊，其中201 T01長風版的售價只是18.88萬元！其2.0T發動機有185kW/410N·m的動力儲備，用前後五連桿式整體橋，有前橋和後橋差速鎖，用分時四驅。並且也有全景影像、自適應巡航等配置，只是安全氣囊的數量少一些，但真越野車實際並不需要過多氣囊。
تنهن ڪري، اهو غور ڪرڻ جي قابل آهي ته جيٽ مسافر جي پيداوار جي پوزيشن کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي، ۽ ڇا وڌايل پلگ ان هائبرڊ فور ويل ڊرائيو سيريز جي شروعات کي تيز ڪرڻ لاء پڻ غور ڪرڻ جي قابل آهي.