Trần Xun

人民網福州4月4日電 (記者陳藍燕)記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱南鐵)瞭解到，今年清明假期鐵路客流較去年大幅增加。4月3日，贛閩兩省共計發送旅客113.4萬人次，其中江西、福建兩省分別發送旅客58.7萬人次、54.7萬人次，同比分別增長23.9%、61.7%。

Ga xe lửa Phúc Châu đã mở ra đỉnh cao của lượng hành khách. Hình ảnh cho thấy hành khách vào ga để lên tàu. Ảnh của Zhang Zhongyi

4月4日，清明假期第一天，南鐵客流持續保持高位，從車票預售情況看，旅客發送量將達到113萬人次，南昌、福州、上饒、泉州等地人員出行較為密集。南鐵在客流集中的賞花、祭祖、踏青等熱門線路共計加開旅客列車115趟，助力公眾清明假期出行。

Vào mùa Thanh minh, hoa của xứ Giang Tây và Phúc Kiến tràn đầy sức sống, và nó đã trở thành sự lựa chọn của nhiều người để di chuyển bằng đường sắt cao tốc đến Wuyuan, núi Wugong, núi Wuyi, Gutian và những nơi khác để thưởng thức hoa. Để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, Đường sắt phía Nam đã bổ sung thêm 16 chuyến tàu ngắm hoa cho hành khách từ Nam Xương Tây đến Vũ Nguyên, Phúc Châu Nam đến Vũ Nghi Sơn, Phúc Châu Nam đến Pingxiang North và các hướng khác, thuận tiện cho hành khách thực hiện chuyến đi trong ngày và trải nghiệm sự tiện lợi, thú vị của "du lịch nhanh và đi chậm".

Để nâng cao hiệu quả đi lại của hành khách, các nhà ga ở Nam Xương, Phúc Châu, Hạ Môn và các nơi khác đã linh hoạt mở cửa sổ bổ sung để cung cấp dịch vụ "dịch vụ một cửa" nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho hành khách xử lý việc kinh doanh vé. Đồng thời, mỗi nhà ga đã tăng cường liên lạc với sở giao thông đô thị địa phương để làm trơn tru "chặng cuối" của hành khách. Ga Yichun và Ga Bắc Xinyu đang tích cực cập bến, và sở giao thông công cộng ủng hộ mạnh mẽ việc thiết lập tuyến xe buýt "một cửa", đồng thời mã hóa tần suất xe buýt từ nhà ga đến nghĩa trang và danh lam thắng cảnh để đảm bảo hành khách có thể nhanh chóng kết nối và di chuyển thuận lợi. Một số tần suất xe buýt giữa Ga Wuyuan và các danh lam thắng cảnh Huangling và Jiangwan đã được mã hóa và giờ làm việc đã được kéo dài, để khách du lịch có nhiều thời gian hơn để chơi ở các danh lam thắng cảnh. Ga phía Bắc Yingtan được kết nối với bến xe buýt đường dài để cung cấp cho hành khách các dịch vụ "xe buýt trực tuyến", có thể được tùy chỉnh thông qua đặt chỗ trên điện thoại di động và hệ thống tự động thiết lập tuyến đường tốt nhất, để xe buýt có thể đáp ứng hơn nữa nhu cầu đi lại được cá nhân hóa của hành khách.