青海日報融媒體4月2日訊（記者倪曉穎）3月31日，歷經18個月的艱苦鏖戰，久治互通區橋樑工程提前3個月順利完工，標誌著G345沙木多黃河大橋至久治公路工程建設取得階段性重大成果，為實現2025年全線通車目標築牢了堅實根基。
記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，久治互通區是G345沙木多黃河大橋至久治公路工程的關鍵控制性節點，也是青海省在建高速公路中技術複雜度最高的互通工程，互通區共有匝道11條，現澆橋10座，總里程1818米，5次橫跨G6015德瑪高速主線，面臨較高的安全和施工組織考驗。自專案開工以來，專案辦精心制定交通疏導方案，多次組織專家對施工技術方案進行論證，科學優化施工工藝和資源配置，確保在有限的施工視窗期內高效、穩步地推進工程進度。針對久治地區高海拔、多雨、橫風強勁、晝夜溫差大等特殊氣候條件，互通區施工團隊創新採用等離子切割、每孔整體拼接、蒸汽養護等先進工藝，並引入三維鐳射攤鋪機、養生機器人等智能化設備，進一步提升施工品質和效率。同時，在專案實施過程中始終秉持“綠色公路”建設理念，嚴格落實“邊施工、邊綠化、邊恢復”的工作要求，有效實現了工程建設與生態環境保護協同共進。
G345沙木多黃河大橋至久治公路久治互通區是連接青海、甘肅、四川三省的重要交通樞紐，項目建設后對推動區域互聯互通、促進經濟社會高質量發展具有重要意義。
編輯：韓麗萍；
【來源：青海日報】