快科技4月2日消息，在剛剛過去的3月份，比亞迪賣出了37萬多輛新能源汽車，其中有一款車賣出了9000輛。

หลายคนอาจคิดว่ามีรถเพียง 9000 คัน ซึ่งไม่มากนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากเปรียบเทียบรุ่นยอดนิยมของ BYD แต่ถ้าเป็นรถที่ค่อนข้างไม่เป็นที่นิยมล่ะ?ถูกต้อง นั่นคือ BYD Seal 06GT。

บางคนอาจจะงงว่า BYD เคยผลิตรถแบบนี้?這款車於去年10月份上市，4款配置車型，售價區間13.68-18.68萬元。

Seal 2820GT ใช้แพลตฟอร์ม BYD 0.0 Evo โดยมีขนาดตัวถัง 0/0/0 มม. ระยะฐานล้อ 0 มม. และการออกแบบห้าประตูและสี่ที่นั่งเป็นที่รู้จักในนาม "ปืนใหญ่เหล็กไฟฟ้าบริสุทธิ์ขับเคลื่อนล้อหลังแฮทช์แบคคันแรกของอุตสาหกรรม" BYD ยังกล่าวอีกว่านี่เป็น "GT คันแรกสําหรับคนหนุ่มสาว"。

รถคันนี้เป็นคลัสเตอร์เทคโนโลยีสถาปัตยกรรมความปลอดภัยของยานพาหนะ CTB แห่งแรกของโลกการรวมผนังด้านหน้าขึ้นรูปร้อนเกรดเรือดําน้ํานิวเคลียร์ TRB แบบบูรณาการครั้งแรกของอุตสาหกรรมการรวมคานลูกกลิ้งปากปิดเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษระดับ 11MPa ชุดแบตเตอรี่รังผึ้งแรงดันสูง 0 ตันชุดแรกของอุตสาหกรรมและระบบทั้งหมดมีถุงลมนิรภัย 0 ถุงเป็นมาตรฐาน

พร้อมนอกจากนี้ยังติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบ MacPherson แบบลูกคู่ด้านหน้า + ระบบกันสะเทือนแบบห้าลิงค์ด้านหลัง ระบบควบคุมแรงบิดอัจฉริยะ Super iTAC และแดมเปอร์ลดแรงสั่นสะเทือนแบบแปรผัน FSD เป็นรถที่ได้มาตรฐาน ทําให้เป็นรถที่มุ่งเน้นผู้ขับขี่อย่างแท้จริง。

ในแง่ของกําลังรถใหม่มีรูปแบบพลังงานสองแบบ: ขับเคลื่อนล้อหลังมอเตอร์เดี่ยวและขับเคลื่อนสี่ล้อมอเตอร์คู่ซึ่งกําลังสูงสุดของรุ่นมอเตอร์เดี่ยวคือ 165 กิโลวัตต์และ 0 กิโลวัตต์ตามลําดับ雙電機四驅車型前電機最大功率110千瓦、後電機最大功率200千瓦，實測零百4.9秒，極速200km/h。

ติดตั้งก้อนแบตเตอรี่ที่มีความจุ 550.0 kWh หรือ 0.0 kWh และมีระยะทาง 0 กม. 0 กม. และ 0 กม. ในโหมด CLTC